Pompe a Essence MAZDA 3 (BL)

Ouais c'est bien sous la banquette arrière, t'as raison. Pour la déclipser faut tirer fort vers le haut sur les deux coins avant de l'assise, y a deux attaches qui retiennent. Des fois faut y aller franchement, ça résiste un peu​

J'ai galéré pareil sur ma Mazda il y a 2 ans! Une fois l'assise retirée, y a 4 vis Phillips à dévisser pour accéder à la trappe. Pense bien à retirer le fusible de la pompe avant, c'est dans la boîte à fusibles côté conducteur sous le capot (fusible 15A bleu)​

@Emmanuel Noel Exact pour le fusible, après tu démarres le moteur pour vider la pression dans le circuit carburant. Perso j'ai mis un bac en dessous avant de déconnecter les durites, ça coule toujours un peu​

Attention quand tu retires la bague de verrouillage, elle se dévisse dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Utilise un pointeau en laiton et un marteau, surtout pas d'outils en métal contre métal, risque d'étincelle avec les vapeurs d'essence​

Moi j'ai fait cette manip l'année passée, le truc chiant c'est que si t'as encore du carburant dans le réservoir ça complique tout. Essaye de rouler jusqu'à être presque vide avant​

Pour les attaches de la banquette, parfois faut utiliser un pied de biche pour soulever l'avant. C'est normal que ça résiste, les clips sont bien serrés. Une fois soulevée tu peux sortir les ceintures de sécurité et retirer complètement le siège​

Important aussi nettoyer bien le dessus du réservoir avant d'ouvrir, histoire qu'aucune saleté tombe dedans. J'utilise de l'air comprimé perso, ça marche nickel​

@Didi62 N'oublie pas de débrancher la batterie (borne négative) avant de commencer, c'est plus safe quand tu bosses sur le circuit carburant. Et bosse dans un endroit bien ventilé surtout​

Petite astuce une fois la pompe déposée, vérifie l'état du joint torique qui fait l'étanchéité. Si il est abîmé faut le changer sinon tu vas avoir des vapeurs d'essence dans l'habitacle après​

J'ai jamais bossé sur Mazda mais sur ma 308 c'était pareil, trappe sous banquette. Le principe reste identique normalement