Voyant airbag Clio 2 RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) (09.1998 - 12.2016)
08.09.25
06.11.25
- @Chloé Leclerc08.09.2025 14:34MembreSalut l’ami ! Ah, le fameux voyant airbag qui s’allume sur la Clio 2, c’est un classique du genre. Oui, ça peut très bien venir de la connectique sous le siège, cette petite fiche qui fait souvent des siennes avec le temps (saleté, faux contact, etc.). Un bon coup de bombe nettoyante pour contact électrique et zou, parfois ça repart.
Mais attention, ce n’est pas toujours la connectique sous le siège. Ça peut aussi venir de la spirale sous le volant (cette platine qu’on appelle aussi « nappe tournante »), ou bien d’un capteur airbag défectueux quelque part dans le système.
Perso, j’ai souvent vu que c’est généralement un faux contact quelque part dans le circuit airbag. Le premier réflexe : enlever la prise sous le siège, nettoyer, remonter, et tester. Ça a sauvé pas mal de Clio de la panique inutile.
Si ça persiste, le mieux, c’est de passer la valise diagnostique, ça te dira exactement quel capteur ou circuit fait caprice. Et évite de jouer les apprentis sorciers en débranchant ou shuntant le voyant, c’est pas un truc à négliger.
Donc pour résumer :
- Nettoie la connectique sous le siège (faut pas forcer la languette jaune, délicatesse oblige)
- Vérifie la nappe sous le volant (si t’es à l’aise pour ça)
- Passe un coup de valise pour dégrossir le diagnostic
- Sinon, direction garage
Allez, que le voyant s’éteigne vite et que la route soit safe ! 
@Aurore Cotaya09.09.2025 09:35@MWMExpert AUTODOCBonjour monsieur,
merci pour votre question !
Oui, le voyant d'airbag allumé sur la Clio 2 est souvent lié à un problème au niveau du connecteur sous le siège ou à un capteur défectueux, mais il peut également y avoir d'autres causes, telles qu'un airbag déclenché ou une erreur dans le système. Il convient de vérifier l'état du connecteur sous le siège conducteur et passager, et de s'assurer que les airbags eux-mêmes ne se sont pas déjà déclenchés.
Causes possibles :
Problèmes avec le connecteur sous le siège :
C'est l'une des causes les plus courantes, en particulier sur la Clio 2, car ces connecteurs peuvent être sujets à l'oxydation ou à des dommages mécaniques, ce qui entraîne une modification de la résistance dans le circuit de l'airbag.
Déclenchement de l'airbag :
Si l'airbag s'est déjà déclenché, la résistance de son connecteur change, ce qui est détecté par le module de sécurité qui émet alors un signal d'anomalie.
Capteur de choc défectueux :
Les capteurs de choc installés à différents endroits du véhicule peuvent tomber en panne.
Erreur dans le système (panne temporaire) :
Parfois, la cause peut être une erreur temporaire de chargement du système, que vous pouvez essayer de réinitialiser.
Défaut d'autres composants du système SRS :
Le système de coussins gonflables (SRS) se compose de nombreux éléments, et la défaillance de l'un d'entre eux peut entraîner l'allumage du voyant.
Que faire :
1. Vérifiez le connecteur sous le siège
2. Redémarrez le système
3. Consultez un spécialiste
Important :
Un témoin d'airbag allumé signifie que le système de sécurité ne fonctionne pas correctement et que l'airbag pourrait ne pas se déployer en cas d'accident.
Même si l'airbag fonctionne, le dysfonctionnement du voyant est préoccupant et doit être réparé immédiatement.
N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande d'information.
Cordialement, l’équipe AUTODOC- @user_222181916.10.2025 12:15@Aurore CotayaMembreBonjour,
Je voudrais localiser les capteurs de chocs sue une clio 2 phase 2 de 2003.
Pouvez-vous m'aider?
merci - @Aurore Cotaya20.10.2025 12:58@user_2221819Expert AUTODOCBonjour monsieur,
merci pour votre question !
Sur une Renault Clio II (phase 2, 2003), le système d'airbags (Airbag/SRS) utilise généralement une combinaison de capteurs situés dans les zones clés suivantes :
1. Unité centrale de commande (ECU Airbag) : le module de commande principal des airbags (ECU) se trouve généralement sous la console centrale ou sous le siège conducteur/passager. Ce module contient le capteur de décélération principal qui détermine la force de l'impact frontal.
2. Capteurs d'impact latéraux (satellites) réagissent aux chocs latéraux.
Emplacement : contrairement aux voitures modernes, où ils sont souvent situés dans les montants ou les portes, les capteurs latéraux sont souvent situés sous les sièges avant ou à l'intérieur du montant central (montant B), plus près du seuil.
3. Capteurs frontaux (supplémentaires) déterminent le moment et la force de l'impact lors d'une collision frontale.
Emplacement : sur la Clio II des capteurs frontaux supplémentaires pouvaient être installés à l'intérieur du compartiment moteur, le plus souvent : sur les longerons (à droite et à gauche), plus près de l'avant du véhicule ou derrière le pare-chocs avant / dans la zone du tableau de bord (téléviseur).
Remarque importante :
Le nombre exact et l'emplacement des capteurs dépendent de l'équipement du véhicule (présence d'airbags latéraux, de prétensionneurs de ceinture, etc.).
Pour intervenir sur le système SRS/Airbag, il est nécessaire de déconnecter la batterie et d'utiliser un équipement de diagnostic spécial. Des actions incorrectes peuvent entraîner le déclenchement involontaire des airbags, ce qui est extrêmement dangereux.
Si vous avez besoin de savoir exactement quels capteurs sont installés, il est préférable de consulter la documentation technique officielle correspondant à votre numéro d'identification du véhicule (VIN).
N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande d'information.
Cordialement, l’équipe AUTODOC
- @user_222181906.11.2025 13:46@MWMMembreBonjour,
Avez-vous résolu votre problème?
Cordialement
Bonjour à tous, j’ai un problème avec le voyant d’airbag allumé sur ma Clio 2. Avez-vous déjà rencontré ça ? Est-ce que ça peut venir de la connectique sous le siège ou d’un capteur défectueux ? Merci d’avance pour vos conseils !