Lorsqu’ils doivent changer leurs plaquettes de frein ou améliorer leur système de freinage, les automobilistes ont accès à un large choix de marques. Les aspects importants sur lesquels il faut être vigilant lors de l’achat des plaquettes de frein, les différents types de plaquettes disponibles sur le marché et les meilleures marques de disques et de plaquettes de frein sont quelques-unes des recommandations que nous vous donnons concernant le remplacement et l’entretien de vos plaquettes de frein.
Top 8 des meilleures marques de plaquettes de frein
Les meilleures marques de plaquettes de frein en 2024 ont été évaluées en fonction de la durabilité, du niveau de sécurité et du confort d’utilisation de leurs plaquettes de frein.
- On retrouve en tête la marque Bosch qui offre des plaquettes de frein d’une très haute qualité et une performance élevée.
- La marque Brembo a été élue marque « freins et plaquettes de frein » préférée des automobilistes par les lecteurs du magazine automobile Auto Motor Und Sport pour la 11ème fois consécutive.
- 4. 5. Viennent ensuite les plaquettes de frein de Bproauto, Bölk et ATE.
- On peut également nommer la marque britannique Ferodo
- Valéo, la marque française connue pour le bon rapport qualité-prix de ses plaquettes
- La marque américaine TRW
Il n’est pas toujours facile de s’y retrouver devant la multitude de fabricants proposant des plaquettes de freins.
- i Bosch est probablement la marque la plus célèbre. La société allemande, fondée en 1886, fournit plusieurs types de plaquettes de freins. Des matériaux de première qualité sont utilisés pour offrir à la voiture des performances de freinage sûres et fiables pour un équilibre optimal entre confort, prix et performances.
La gamme QuietCast Premium est celle qui ressort le plus. Ces plaquettes en céramique sans cuivre sont très appréciées, car elles génèrent peu de poussière tout en restant très réactives.
- i La Wagner Electric manufacturing company a été fondée en 1891 à St-Louis, dans le Missouri. Elle s’est rapidement spécialisée dans les produits d’éclairage et de freinage et fait partie des poids lourds dans ce domaine. Les produits Wagner sont surtout destinés aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires.
Le produit phare de la marque reste les plaquettes en céramique Thermoquiet. Elles s’avèrent être une option très intéressante pour remplacer les plaquettes à l’avant de votre véhicule, car elles dissipent la chaleur, ce qui réduit l’évanouissement des freins et augmente la friction et la puissance de freinage. Elles offrent en plus une certaine douceur de conduite, en générant moins de bruit et de vibrations. - i En matière de freins, Brembo est peut-être la marque qui bénéficie de la meilleure réputation, en particulier pour ceux qui recherchent la performance. Les plaquettes de frein de la marque italienne sont très chères (jusqu’à 400 euros), mais elles sont considérées comme étant les meilleures. Dans le domaine de la course automobile, c’est un incontournable. Brembo équipent ainsi de nombreuses équipes de Formule 1, comme Ferrari, Renault ou Mercedes.
Les plaquettes de frein Brembo Sport sont conçues pour résister avec brio aux températures extrêmes et pour être stables en toute circonstance, tout en atténuant l’usure de la plaquette et l’évanouissement du frein. Dans le même temps, la gamme brembo Sport met l’accent sur la conservation d’un certain niveau de maniabilité, ainsi qu’une capacité de mordant agressif. De nombreux produits de la marque sont reconnaissables par leur cale rouge multicouche ESE (élastomère – acier – élastomère), ce qui vous permet de savoir que vous achetez un produit Brembo. Cette cale permet également d’amortir le bruit et de minimiser les vibrations.
Le conseil d’Autodoc : Si vous comptez rouler sur circuit, voire participer à des compétitions, vous ne pourrez pas échapper à la marque Brembo et vous risquez malheureusement de devoir y mettre le prix. En revanche, pour une utilisation non-sportive de votre véhicule au quotidien, il n’est pas nécessaire d’opter pour cette marque et il est plus judicieux de choisir une alternative moins onéreuse.
- i NRS est une marque canadienne qui se démarque fortement par ses plaquettes de frein en acier galvanisées. La marque a fourni pendant des décennies les fabricants d’équipement d’origine avant de se lancer et de proposer directement sa technologie au grand public. Cela explique que les plaquettes NRS Brakes sont disponibles dans de nombreuses tailles, pour différents véhicules.
La galvanisation est un procédé qui consiste à recouvrir l’ensemble de l’acier de zinc, ce qui permet de lutter contre la corrosion. Le résultat : les freins NRS durent plus longtemps que les plaquettes traditionnelles, tout en offrant un fonctionnement plus silencieux et des performances de freinage améliorées. - i TRW est une compagnie centenaire, d’origine américaine, qui a connu de nombreux bouleversements ces dernières années. La marque TRW, spécialisée dans les pièces détachées pour le marché secondaire, appartient désormais au groupe allemand ZF Friedrichshafen.
Les plaquettes semi-métalliques de la gamme TRW premium sont dotées de la technologie Citec (Coating Innovation Technology). Elles sont composées de silicates, ce qui aide le matériau de la plaquette à bien s’adapter au rotor. Ces plaquettes offrent des performances supérieures à celles de l’équipement d’origine, sans décoloration et avec peu de poussière, et sont donc un excellent choix si vous recherchez une légère amélioration des performances de freinage.
- i Ferodo est une entreprise britannique spécialisée dans la fabrication de produits liés au freinage. Les plaquettes de frein de la marque Ferodo sont compatibles avec de nombreux véhicules modernes et se sont également fait une place de choix dans le monde de la course automobile. La marque se distingue notamment par l’accent qui est mis sur les considérations écologiques, grâce à l’utilisation de matériaux moins nocifs pour l’environnement, tout en gardant une efficacité de freinage optimale.
Les produits de la marque Ferodo peuvent compter sur 100 ans d’expertise et d’innovation. Le bruit de freinage et l’émission de particules sont fortement réduits et la marque utilise une technologie de friction écologique innovante. Le rapport qualité/prix peut varier selon les modèles, mais il est généralement très avantageux pour les clients.
- i Bendix existe depuis 1955 et fabrique des plaquettes de frein depuis 1965. Ce n’est pas la marque la plus connue en Europe, mais elle bénéficie cependant d’une certaine aura au niveau international, notamment en Asie et au Moyen-Orient.
Les pièces de cette marque sont très appréciées, car elles possèdent de nombreuses qualités : elles ne grincent pas, ne dégagent pas beaucoup de poussière lors du freinage et offrent une bonne sensation au niveau de la pédale de frein. On peut trouver une large gamme de produits de qualité adaptés à tous les types de véhicules sous cette marque. - i ACDelco existe depuis 1916 et appartient à GM, ce qui signifie que ses plaquettes s’adaptent à une large gamme de véhicules, notamment américains. AcDelco n’est pas spécialisée que dans le freinage et fournit des pièces d’équipement d’origine pour de nombreuses marques de véhicules. GM n’a pas vraiment de présence en Europe, mais ACDelco reste une marque incontournable.
Les plaquettes de freins ACDelco sont particulièrement reconnus pour deux choses, leur puissance de freinage parmi les meilleures du marché, et leur capacité de remorquage. Elles offrent d’excellentes performances dès lors qu’il faut tracter un camping-car, une remorque ou un autre véhicule. En contrepartie, elles ont tendance à être plus bruyantes que d’autres modèles et moins performantes par temps froid.
Le conseil d’Autodoc : tenir compte de la popularité de la marque, voire avoir ses préférences, c’est important, mais il faut absolument tenir compte des spécifications des plaquettes en fonction de votre style de conduite et des conditions d’utilisation de votre voiture. Certains modèles seront plus adaptés à une utilisation sportive, d’autres seront plus appropriés si vous avez l’habitude de remorquer avec votre véhicule par exemple.
Quel matériau pour avoir les meilleures plaquettes de frein ?
Les plaquettes peuvent être faites de différents matériaux. Elles peuvent être compatibles avec différents modèles de véhicules et offrir une performance optimale en fonction de votre manière de conduire et vos besoins.
- Les plaquettes de frein biologiques : il s’agit du type de plaquettes le plus courant, souvent installé de série sur les véhicules. Dans le mélange utilisé pour ces plaquettes, on retrouve principalement du kevlar, du carbone, du verre, des fibres, du caoutchouc et des résines pour amalgamer le tout. L’avantage avec ces pièces se trouve surtout au niveau du bruit et de la souplesse, car le taux de métal se trouve typiquement sous les 15 %. Ces composants sont les moins chers, mais en contrepartie, ils s’usent plus rapidement. Ce n’est donc pas le choix le plus judicieux si vous roulez beaucoup ou conduisez de manière sportive, avec un freinage intensif et répété.
- Les plaquettes de frein semi-métalliques : en général, on retrouve surtout dans cette catégorie les pièces contenant entre 30 à 60 % de métal, le reste étant composé de graphites et autres matériaux minéraux. Par rapport aux formules biologiques, le pourcentage plus élevé de métal améliore la puissance de freinage et la résistance à la dégradation grâce à un transfert de chaleur supérieur. Par contre, ce sont des pièces plus dures et qui chauffent plus, ce qui risque d’accélérer l’usure des disques de freins plus rapidement. Elles peuvent également être bruyantes et générer un excès de poussière, mais en règle générale, leur polyvalence en fait un choix populaire (elles sont adaptées aussi bien à la conduite quotidienne qu’aux hautes performances).
- les plaquettes de frein métalliques : les plaquettes de frein entièrement métalliques et en métal fritté sont plus courantes sur les motos et les VTT que sur les voitures ou les camions. Composés de graphite, de cuivre, d’acier, de fer et d’alliages similaires, ces modèles sont presque purement composés de métal. Elles sont surtout conçues pour être efficaces lorsque les conditions sont difficiles, notamment sur des terrains boueux et humides, c’est pourquoi elles concernent surtout les deux roues pour la haute performance et le hors-piste.
- Les plaquettes en céramique : c’est la technologie la plus récente et probablement la plus intéressante. Les mélanges en céramique offrent en quelque sorte un condensé de ce qui se fait de mieux en termes de performance, de durabilité et d’absence de bruit et de poussière.La recette est différente selon les fabricants, mais elle consiste en général en un mélange dense de matériaux céramiques cuits au four, comme la porcelaine, et de fibres de carbone, de céramique et de métal, avec du graphite, des substances de remplissage et des agents de fixation. Les plaquettes en céramique sont les plaquettes de frein les plus chères, mais elles sont plus résistantes que celles organiques ou semi-métalliques. On les trouve de plus en plus installées en série et elles s’avèrent être un choix très pertinent pour ceux qui utilisent leur véhicule tous les jours.
Quelles plaquettes de frein choisir ?
Le modèle de votre véhicule, votre style de conduite et les spécifications du constructeur sont les informations que vous devez prendre en considération lorsque vous devez acheter de nouvelles plaquettes de frein.
Lors de votre achat, vous devez en plus prendre en considération d’autres critères :
- La qualité de friction – qui garantit un freinage efficace sans abîmer le disque
- Le niveau d’usure pour ne pas avoir à les remplacer trop souvent
- Le prix – selon vos nécessités, ce dernier peut rapidement monter. Misez pour un bon rapport qualité-prix.
Plaquettes Delphi ou Bosch
Les plaquettes de frein Delphi sont connues pour offrir de très bons résultats en termes de puissance d’arrêt, de contrôle et de stabilité lors du freinage. Les plaquettes Bosch se déclinent en différentes gammes et sont développées de manière à équiper toutes les marques et tous les modèles.
Plaquette de frein Brembo ou Bosch
Les plaquettes de frein Brembo sont le résultat d’une technologie innovante et offre un design unique pour ceux qui pratiquent une conduite plus sportive. Les plaquettes Bosch sont aussi une marque de référence et promettent un bon rapport qualité/prix.
Plaquette de frein Ferodo ou Bosch
Ferodo a mis sur le marché des plaquettes résistantes et respectueuses de l’environnement répondant spécifiquement aux besoins des voitures électriques et hybrides. Bosch développe également des réponses adaptées et propose des plaquettes de frein qui renforcent la sécurité lors du freinage.
Plaquette TRW ou Bosch
Les plaquettes de frein TRW sont fiables et offrent de bonnes performances. Les plaquettes de frein Bosch sont équipées de rainures pour évacuer l’eau et garantissent ainsi un excellent freinage sur route mouillée.
Tableau de comparaison des différents fabriquants de plaquettes de frein
| Marque | Performance | Durabilité | Bruit | Plaquettes de frein idéales pour |
| Brembo | Élevée | Excellente | Modéré | Ponduite performante |
| Ferodo | Bonne | Bonne | Faible | Ponduite performante et quotidienne |
| Bosch | Bonne | Bonne | Faible | Conduite quotidienne |
| Wagner | Bonne | Bonne | Très faible | Conduite quotidienne |
| TRW | Bonne | Très bonne | Modérée | Conduite quotidienne |
| NRS | Bonne | Excellente | Faible | Conduite quotidienne |
| ACDelco | Très bonne | Bonne | Modérée | Remorquage et conduite quotidienne |
ASTUCES POUR CHOISIR DES PLAQUETTES DE FREIN
- Choisissez des plaquettes de frein de la même marque et du même matérau que les disques de frein de votre véhicule.
- Achetez des plaquettes de frein qui correspondent à votre manière de conduire et aux conditions dans lesquelles vous conduisez.
- Achetez des plaquettes de frein de marques connues.
Quelles sont les meilleures marques de disques et de plaquettes de frein ?
Brembo, Ferodo, Bosch, ATE, TRW, Wagner, Bendix et ACDelco sont actuellement les meilleures marques de disques et de plaquettes de frein sur le marché.
Ces marques sont spécialistes dans leur domaine depuis de nombreuses années. Leurs noms sont donc synonymes de performances, durabilité et bon rapport qualité/prix.
Lors de votre achat de nouvelles plaquettes de frein et/ou de nouveaux disques, vous devez prendre en compte les performances de freinage, le revêtement qui prévient l’usure et les risques de corrosion, le confort de conduite, la conformité de ces pièces aux normes européennes et le rapport qualité/prix.
Conclusion
Comme tous les composants soumis à de fortes contraintes, les plaquettes de freins peuvent s’user rapidement. Il est donc très important de suivre les recommandations du fabricant et de procéder à une inspection visuelle régulière. Changer ses plaquettes de freins, c’est également l’opportunité de monter en gamme. Il n’est pas nécessaire de se tourner directement vers les composants sportifs destinés aux professionnels, de nombreuses marques proposent simplement des plaquettes de freins qui offrent de meilleures performances que les pièces d’origine, pour un tarif à peine plus élevé.
@user_33342009.03.2023 15:16MembreEstce que la marque Branson pour des plaquettes de freins estce que c'estbon?
- @user_71706512.10.2023 15:38Membre
doit-on absolument remplacer le disque avec les plaquettes ?
@Juliette Delacour13.10.2023 10:10MembreBonjour Monsieur ,
merci pour votre question !
Il n'est pas obligatoire de remplacer les disques de frein avec les plaquettes, s'ils sont dans les limites de tolérance du fabricant en ce qui concerne l'épaisseur et présentent une usure uniforme sur toute la surface.
N’hésitez pas à nous contacter pour toute autre demande.
Cordialement, l’équipe Autodoc
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