Comment rénover ses phares de voiture soi-même

Avec le temps, les phares de la voiture peuvent se salir et même devenir opaque, ce qui nuit à la visibilité. Plusieurs astuces permettent de redonner aux phares leur éclat d’origine.

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1 Pourquoi les phares ternissent et comment le vérifier
2 Comment restaurer l’état des phares
3 Poncer et polir les phares

Cela vous est-il déjà arrivé de rouler de nuit et de vous demander si votre véhicule éclaire vraiment aussi bien qu’avant ? Il est fort probable que ce n’est pas qu’une impression, car de nombreux facteurs peuvent altérer la netteté de vos phares. Ceux-ci peuvent être tellement sales et ternis qu’ils en deviennent opaques et retiennent une partie de la lumière qui est projetée. Heureusement, il existe de nombreuses astuces pour redonner à vos phares leur splendeur d’origine et c’est une tache qui est bien moins difficile qu’elle en a l’air.

Pourquoi les phares ternissent et comment le vérifier

En toute logique, il est possible de constater si des phares sont sales ou ternis en les observant attentivement, notamment avec les feux éteints puis allumés. Si la lumière projetée n’est pas uniforme et plus faible que la normale, c’est probablement dû à l’opacité de vos phares.

Il va par la suite être nécessaire de vérifier si c’est l’intérieur ou l’extérieur du phare qui est touché, voire les deux. De toute évidence, il sera plus facile de nettoyer votre phare si c’est l’extérieur qui est principalement concerné, car vous n’aurez pas obligatoirement à le démonter.

En fonction de la saison, du style de conduite et de l’état des routes, la partie extérieure du phare peut être plus ou moins recouverte de poussière, de projections en tout genre, et même d’insectes. Encore plus gênant, le phare peut commencer à ternir avec le temps, notamment à cause du soleil et de l’usure.

Pourquoi les phares ternissent et comment le vérifier

Les phares sont habituellement fabriqués en plastique polycarbonate, un matériau durable et résistant. Une couche de plastique dur recouvre la couche de polycarbonate pour la protéger et lorsque les phares jaunissent, cela signifie généralement que cette dernière est abîmée et sensible aux rayonnements des UVs.

Si le plastique s’abîme au point ou la partie en polycarbonate est touchée, des griffures pourront apparaître qui sont responsables de cette impression d’opacité.

On peut également voir apparaître des fissures ou des craquelures dues à la détérioration du plastique, notamment sur les côtés.

Comment restaurer l’état des phares

Différentes méthodes de nettoyage

Si vous pouvez démonter les phares de votre voiture facilement, il est conseillé de vérifier d’abord si le souci se trouve à l’intérieur ou à l’extérieur. De l’humidité peut en effet s’infiltrer en cas de fuite, il faudra alors sécher l’intérieur de votre phare, avec un chiffon ou même au sèche-cheveux.

Pour nettoyer la crasse et les impuretés sur votre phare, vous pouvez acheter des produits nettoyants ou utiliser des méthodes plus ou moins conventionnelles. Petit tour d’horizon :

Pour nettoyer tout en profitant d’un léger effet d’abrasion, vous pouvez simplement utiliser du dentrifice ou du bicarbonate de soude en plus de votre éponge et votre seau d’eau. Recouvrez le phare de dentifrice et frottez bien, de préférence avec une brosse.
Vous pouvez aussi simplement faire votre propre mélange, notamment en ajoutant du vinaigre, du savon et du bicarbonate de soude à votre eau chaude.
On n’y pense pas nécessairement du premier coup, mais un spray anti-moustique peut s’avérer particulièrement efficace pour nettoyer le phare en surface. Il suffit d’imbiber son chiffon avant de frotter. Par contre, cela reste moins respectueux de l’environnement.

Quoi qu’il en soit, n’oubliez pas de bien rincer le phare avec de l’eau après avoir appliqué le produit et frotté. Vous devriez déjà constater une différence et cela pourrait même être suffisant si les dégâts ne sont que superficiels.

Poncer et polir les phares

La plupart du temps cependant, cela ne suffira pas de nettoyer les phares, même en les lustrant au maximum. Pour se débarrasser du voile opaque ou du jaunissement, il va être nécessaire de passer à l’étape supérieure :

Pour que vos phares retrouvent leur éclat d’origine, vous allez devoir les poncer et les polir. Il est assez facile de trouver des kits de restauration coûtant entre 20 et 50 euros et comprenant notamment du papier de verre et du produit polissant.
Pour bien polir vos phares, il faut alors les retirer, bien les laver et les sécher avec un chiffon avant de se mettre au travail.
Mouillez un peu le phare et commencez à poncer, d’abord en utilisant un papier avec un grain assez épais. N’hésitez pas à prendre votre temps pour bien poncer le phare de manière uniforme et n’oubliez pas de bien le nettoyer régulièrement. Par la suite, passez à des grains de plus en plus fin en répétant l’opération pour bien poncer les différentes couches successives.
Une fois votre phare bien poncé et bien essuyé, appliquer le produit polissant sur le phare et utilisez un chiffon microfibre pour polir autant de fois que nécessaire. Polissez en cercle et n’hésitez pas à rajouter du produit au moins trois fois, jusqu’à ce que vos phares soient propres.

Le conseil d’Autodoc : si vous ne pouvez pas facilement retirer les phares, pas de panique ! Vous pouvez effectuer l’opération directement sur la voiture, mais dans ces cas-là, il est vraiment conseillé de protéger la carrosserie avec un ruban de masquage.

Soyez attentifs au fait que vous ne pouvez pas poncer les phares indéfiniment. Ils finiront par ne plus être utilisables et il faudra alors directement les remplacer.

Conclusion

N’attendez pas que vos phares soient complètement opaques pour vous en préoccuper. Vous pouvez vous occuper de toutes les étapes de nettoyage, du ponçage et du polissage directement chez vous. Il est important de nettoyer régulièrement ses phares, pour garder une voiture propre bien sûr, mais surtout pour votre sécurité.

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Den

Un mécano souriant expérimenté apparaissant dans de nombreux tutos AUTODOC Ne se sépare jamais de ses lunettes conduit une BMW X5 E53 Rêve de recevoir le trophée or Youtube du million d'abonnés