TAPshift (Touch Activated Power) est un mode de changement de rapports manuel mis en œuvre sur les transmissions automatiques. Il est utilisé sur les véhicules fabriqués par General Motors …
SensoDrive est une transmission manuelle robotisé à 5 vitesses installée sur certains modèles Citroën et Peugeot entre 2002 et 2009. Elle allie les fonctions des transmissions automatiques et manuelles. …
TouchShift est une fonction de changement de rapports manuel dans les transmissions automatiques installées sur les modèles Mercedes-Benz qui fut lancée à la fin des années 1990. Elle permet …
Activematic est une ligne de transmissions automatiques avec option de contrôle manuel installées sur les modèles Mazda. Grâce à la combinaison des modes automatique et manuel et aux différentes …
De nos jours, la plupart des véhicules sont équipés d’un blocage de différentiel. Ce système, qui fonctionne en lien avec la transmission et l’embrayage, compense la différence de vitesse …
Le terme Sportronic possède plusieurs significations. Il fait référence aux transmissions des véhicules Alfa Romeo et Mitsubishi. Sur les voitures Alfa Romeo, la Sportronic est une transmission automatique à …
INVECS I-III est un système de contrôle de transmission intelligent développé par Mitsubishi Motors pour les boîtes de vitesses automatiques classiques et TVC. Elle peut s’adapter au style du …
Le système Twin Clutch SST, aussi connu sous le nom de Twin Clutch Sport Shift Transmission, est une transmission manuelle robotisée à 6 vitesses et deux embrayages ainsi qu’un …
Switch-Tronic est le nom donné à la fonction de changement de rapports manuel sur les voitures Alpina équipées de transmissions automatiques. Ce système fut breveté en 1992. Lorsque la …
La Jeep A904 est une boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple hydraulique qui était installée sur certains véhicules produits entre 1960 et 2002 par Chrysler Corporation (aujourd’hui …
TDI est une gamme de moteurs diesel à turbocompresseur et injection directe de carburant fabriqués par Volkswagen Group et lancés sur l’Audi 100 C3 en 1989. Aujourd’hui, presque tous …
La Mercedes 722.4 (W4A020) est une transmission automatique à 4 vitesses et mode de sélection de rapport manuel. Cette boîte de vitesse était installée sur certains modèles Mercedes-Benz entre …
HiVec H-matic est une transmission adaptative avec fonction de commande manuelle installée sur de nombreux modèles Hyundai. Elle est basée sur une boîte de vitesses automatique classique avec convertisseur …
E-Shift est le nom d’un système de changement de rapport manuel pour les transmissions automatiques installées sur les voitures Jeep et Lexus. La boîte de vitesses est contrôlée électroniquement. …
Sportmatic est une fonction de changement de rapport manuel sur les transmissions automatiques installées sur les voitures Kia. Elle est proposée soit comme équipement de série ou comme option …
SelectShift est une transmission automatique qui offre une possibilité de commande manuelle. De nombreux modèles Ford et Lincoln en sont équipés. Le design actuel de cette transmission fut lancé …
Touchtronic est une fonction de changement de rapport des transmissions automatiques installées sur les voitures Aston Martin. Cette option fut lancée sur le modèle DB7 Vantage qui fit ses …
SPORTSHIFT est la marque déposée par la société Prodrive en 1995 pour un mécanisme de changement manuel de rapport à l’aide du sélecteur de rapport ou de palettes au …
Sentronic est un nom de marketing donné à plusieurs transmissions automatiques équipées d’une fonction de changement de vitesses manuel installées sur les voitures Saab. Ce système a vu le …
Autostick est le nom donné à la fonction de changement de rapport manuel sur plusieurs transmissions automatiques installées sur des voitures Jeep, Chrysler, Fiat, Dodge et Ram. Elle fut …