test

Problèmes et symptômes d’une bougie d’allumage HS : sur des moteurs essence et diesel

Les bougies d'allumage : fonctionnement, symptômes et remplacement

On a tous en tête l’image du mécanicien qui vérifie, capot ouvert, l’état des bougies d’allumage d’une voiture en tenant un chiffon graisseux à la main. Ce cliché est encore bien présent, car les bougies d’allumage restent des éléments fragiles, qui peuvent s’user rapidement, et qui ont besoin d’être changés à intervalles réguliers. Dans cet article, nous allons nous concentrer sur le rôle des bougies d’allumage, les symptômes en cas de dysfonctionnement et le remplacement de ces composants.

Quel est le rôle des bougies
Top 5 des meilleures marques de bougie d’allumage

Quels sont les symptômes lorsque les bougies sont défectueuses ?

Plusieurs signes peuvent vous indiquer qu’une ou plusieurs bougies d’allumage sont défectueuses :

  • Des problèmes au démarrage : ils sont souvent dus à l’encrassement des bougies. Votre moteur ne reçoit pas assez de force pour démarrer. Attention, vérifiez également si votre batterie et/ou l’alternateur ne sont pas défectueux.
  • Des problèmes lors de l’accélération : l’étincelle que les bougies doivent déclencher n’est pas suffisamment puissante et cause un retard dans l’accélération. Ce problème peut également être dû au filtre à carburant ou aux injecteurs qui sont encrassés.
  • Des problèmes avec le ralenti : votre moteur ne tourne pas de manière régulière, des vibrations se font sentir lorsque vous êtes à un stop ou à un feu. Certains véhicules peuvent avoir le voyant moteur qui s’allume sur leur tableau de bord ainsi qu’un code erreur.
  • Votre consommation en carburant augmente énormément : c’est un signe que votre carburant n’est pas utilisé convenablement et efficacement.
  • Votre niveau d’émissions polluantes est élevé du fait de la mauvaise combustion du carburant.
ProblèmesDescription
Usure normaleDiminution des performances du moteur avec le temps.
Bougie encrasséeUne accumulation de résidus de carbone empêche une bonne étincelle et entraîne des difficultés au démarrage
Bougie cassée ou fissuréeDes fissures dans l’isolant céramique peuvent entraîner des fuites de courant et des ratés à l’allumage
Déformation des électrodesUn impact thermique trop important peut déformer les bougies, modifier leur écartement et affecter l’étincelle et l’allumage.
Oxydation ou corrosionCela peut être dû à l’humidité ou à certains additifs présents dans le carburant et empêcher un bon contact électrique.
Surchauffe des bougiesUn mauvais indice thermique peut entraîner une surchauffe des bougies et provoquer un préallumage.
Mauvaise qualité des bougiesLes bougies sont inadaptées à votre moteur.
Mauvais serrageDes bougies trop ou pas assez serrées peuvent provoquer des fuites ou un mauvais contact.
Bougie noyéeUn excès de carburant empêche une bonne combustion.

Quels sont les symptômes d’une bougie d’allumage défectueuse sur un moteur essence ?

Les bougies d’allumage ont un rôle clé : elles lancent la combustion du mélange air-carburant qui permet à votre moteur de démarrer. Elles ont cependant une durée de vie limitée et peuvent s’user et s’encrasser rapidement, si, par exemple, la qualité du carburant est mauvaise.

 De nombreux symptômes permettent de constater que les bougies d’allumage sont défectueuses : 
  • ! L’accélération est lente. Lorsqu’une bougie d’allumage commence à être défaillante, on peut ressentir que le véhicule a du mal à accélérer. Dans ce cas, même s’il y a de grandes chances que la bougie soit usée, il est tout de même préférable de se rendre dans un garage, car une accélération lente peut également être causée par des filtres à carburant défectueux, un injecteur de carburant sale ou bouché, ou une sonde à oxygène défectueuse.
  • ! La consommation de carburant est élevée. Une bougie défectueuse peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant si celui-ci n’est plus brûlé efficacement pendant le cycle de combustion. Avec l’usure, il arrive souvent que l’écart entre les électrodes devienne trop proche ou trop éloigné et l’étincelle n’est alors plus aussi efficace.
  • ! La voiture a du mal à démarrer. Les automobilistes chevronnés sont souvent tentés d’attribuer ce problème à une panne de bougie. Il est toutefois préférable de se rendre dans un garage en plus de remplacer la bougie, car différents éléments peuvent affecter le système d’allumage d’un moteur.
  • ! Le moteur a des ratés. C’est le signe d’un problème au niveau du système d’allumage. Cela peut venir d’un capteur tout simplement, mais cela peut également être causé par le fil de la bougie ou par une défaillance au niveau de l’extrémité de la bougie qui relie le fil. Dans tous les cas, pensez à demander de l’aide à votre mécanicien dès que vous remarquez des ratés d’allumage dans le moteur.
  • ! La couleur de l’isolant de la bougie change.Cela peut indiquer un problème de surchauffe. Le revêtement peut prendre une couleur bleu foncé presque noire. Par contre, la décoloration brunâtre qui peut apparaître à la base de ce revêtement et qui résulte d’un dépôt de particules d’huile qui sont chargées d’électricité n’a pas de conséquence sur le bon fonctionnement de la bougie (on appelle cela : l’effet corona)

Quels sont les symptômes de dysfonctionnement lorsque les bougies de préchauffage sont défectueuses ?

Plusieurs signes peuvent vous indiquer que vos bougies sont défectueuses :

  • Le moteur a des difficultés à s’enclencher lorsque vous essayez de le démarrer.
  • Le moteur a des ratés lorsque vous essayez d’accélérer : il tousse surtout lorsque vous êtes à bas régime.
  • Le moteur a des problèmes à l’accélération : il manque de force, ne monte pas en puissance.
  • Des vibrations se font ressentir surtout lorsque vous vous arrêtez à un stop ou à un feu. Ces vibrations sont plus importantes quand votre moteur est encore froid.
  • Votre consommation en carburant augmente excessivement, le mélange carburant/air ne se fait pas correctement et ce dernier n’est pas brûlé efficacement.
  • Vos émissions en particules polluantes augmentent également parce que le carburant n’est pas brûlé comme il devrait.

Peut on rouler avec une bougie d’allumage défectueuse ?

Si la bougie défectueuse n’est pas remplacée assez rapidement, les conséquences sur votre moteur peuvent être significatives : le catalyseur s’encrasse, la bobine d’allumage s’abîme, les émissions de particules polluantes augmentent. Rendez-vous auprès d’un professionnel qui saura procéder aux vérifications nécessaires et qui vous indiquera quelles bougies installées pour que votre moteur retrouve ses performances.

Quelles peuvent être les conséquences d’une bougie d’allumage défectueuse ?

Les conséquences d’une bougie défectueuse sur votre moteur ne sont pas à prendre à la légère. En plus de compliquer le démarrage de votre véhicule, d’accroître votre consommation en carburant, les performances de votre moteur et les composants qui contribuent à ces performances peuvent également s’en trouver affectés. C’est le cas pour le catalyseur qui reçoit le carburant qui n’est pas brûlé et qui est du coup envoyé dans le système d’échappement. Ce dernier permet de retenir les particules polluantes et de les transformer en dioxyde de carbone et en eau, ne remplit plus sa fonction. Les ratés provoqués par les bougies défectueuses affectent également votre véhicule, en particulier les supports de votre moteur et les durites.
Les conséquences peuvent être rapidement très importantes, en particulier financièrement. Un changement tardif des bougies peut entraîner d’autres réparations qui auraient pu être évitées.

Le remplacement des bougies d’allumage

Quand changer les bougies d’allumage ?

Divers facteurs peuvent influencer la durée de vie de vos bougies mais également leur état de santé : si vous effectuez de nombreux trajets courts surtout en zone urbaine, si vous ne roulez que sporadiquement avec votre véhicule et à vitesse réduite ou trop longtemps et à grande vitesse. Vérifiez dans le manuel de votre véhicule les préconisations du constructeur quant à la vérification des bougies. Il est cependant fortement conseillé de les contrôler tous les 25 000 kilomètres environ.

En cas de doute sur le dysfonctionnement d’une bougie d’allumage ou lorsque l’intervalle de remplacement arrive à son terme, il sera nécessaire de procéder à un remplacement des composants.

En général, il est conseillé de remplacer ses bougies d’allumage tous les 30 000 à 80 000 kilomètres (consultez le manuel de votre véhicule pour connaître l’intervalle spécifique à votre modèle). Les pièces elles-mêmes coûtent entre généralement une dizaine d’euros maximum.

Bien sûr, il est nécessaire de rajouter le prix de la main d’œuvre si vous ne comptez pas procéder au remplacement vous-même. Au total, comptez entre 100 et 200 euros en moyenne pour faire changer toutes les bougies dans un garage.

Si vous avez les compétences et la motivation, il est tout à fait possible de procéder au remplacement vous-même.

 Les étapes sont généralement les suivantes : 
  1. Préparez vos outils. Vous aurez besoin d’une clé dynamométrique, d’une clé à bougie, d’une clé à cliquet, d’un aspirateur et/ou d’un souffleur d’air comprimé, d’un tournevis et d’un chiffon propre.
  2. Coupez le moteur. Cela peut paraître évident, mais laissez le moteur refroidir avant de travailler dessus et d’ouvrir le capot pour éviter de vous brûler.
  3. Localisez les bougies. Consultez le manuel du véhicule pour connaître leur emplacement exact. Vérifiez que les nouvelles bougies sont bien du même type que les anciennes et mémorisez bien l’emplacement des composants.
    Localisez les bougies : consultez le manuel du véhicule
  4. Retirez les bougies. Débranchez la borne négative de la batterie et retirez les couvercles de protection si besoin. Profitez-en pour inspirer, souffler et nettoyer la zone autour des bougies pour éviter que la saleté et la crasse ne tombent dans le culot de la bougie ou dans le moteur. Retirez les bougies une par une en faisant bien attention à marquer quel fil correspond à quelle bougie.

Le conseil d’Autodoc : si vous n’êtes pas encore sûr de devoir remplacer les bougies, vous pouvez également procéder jusqu’à cette étape pour inspecter les bougies et vérifier qu’elles ne sont pas endommagées, obstruées ou qu’elles ne contiennent pas de corps étrangers. Si vous avez un souci avec l’allumage du moteur, le problème peut en effet venir d’un autre composant.

  1. Installez les nouvelles bougies. Enfilez les nouvelles bougies à la main dans le moteur, en prenant soin de ne pas les abîmer ou les serrer trop fort. Vous pouvez utiliser une rallonge de douille et certaines bougies sont équipées de protections pour les maintenir. Recherchez les spécifications de couple pour votre véhicule et utilisez une clé dynamométrique pour serrer les bougies. Enfin, remettez les couvercles de protection en place puis rebranchez la batterie.

Conclusion

Il est impossible de faire fonctionner un moteur à essence sans bougies d’allumage. Ces petits composants, qui produisent l’étincelle qui enflamme le mélange air/carburant, sont plutôt fragiles et leur usure ou leur dysfonctionnement sont souvent la cause de soucis avec le moteur.

Il est donc important de bien entretenir les bougies, vérifier leur état régulièrement et les remplacer en respectant l’intervalle recommandé.

Commentaires – 19

  • @user_1407844
    15.02.2023 11:57
    Membre

    Un mauvais calage du moteur (ford grand Cmax ecoboost 125) peut il avoir une incidence sur une usure prématurée des bougies d'allumage.
    Les bougies d'allumage en mauvais état peuvent elles, si elles sont, complètement usées, plus d'électrode, continuer à faire tourner le moteur, sans qu'il n'y ait de problème de démarrage ou de puissance

    • @Juliette Delacour
      16.02.2023 08:02
      Modérateur

      Bonjour Monsieur ,
      merci pour votre question !
      Un mauvais calage du moteur ne peut pas affecter l'usure des bougies d'allumage. Les bougies d'allumage doivent être remplacées selon les préconisations constructeur ; toute détérioration ou absence d'électrodes entraînera un dysfonctionnement ou une panne du moteur.
      N’hésitez pas à nous contacter pour toute autre demande.
      Cordialement, l’équipe Autodoc

  • @user_1466889
    16.03.2023 15:12
    Membre

    Mon véhicule est passé récemment dans une grande flaque d'eau (rav 4 1998) et depuis je sens que le moteur ne tourne pas bien et on m'a dit que l'eau a pénétré dans mon distributeur comment faire?

    • C.
      17.03.2023 10:36
      Membre

      Bonjour, démontez tout et séchez, ou achetez un spray anti-humidité pour un meilleur résultat.

  • @user_1619240
    19.05.2023 22:52
    Membre

    Salut en démontant les bougies de ma Yaris j'ai constaté qu'il y''a une chambre qui est noyée(huile)et du coup le régime n'est plus stable (le moteur vibre et il ya baisse de régime du moteur)qu'est ce qu'il ya lieu de faire pour remédier à ce problème !?

    • @Ancessitneve1976
      23.05.2023 09:33
      Membre

      Bjr le couvercle des soupapes doit probablement être étanchéifié

  • @user_1727941
    11.07.2023 13:24
    Membre

    Bonjour depuis un certain temps mon véhicule (toyota corolla 115 v2004) a de plus en plus du mal à démarrer à froid. Il faut essayer plusieurs fois. De plus lorsque je passe en 3ieme le moteur vibre.

    • @Hisgul
      12.07.2023 11:25
      Membre

      Bonjour, vous devez vérifier le système d'alimentation en carburant, je pense que le problème vient de là.

  • k. g.
    20.07.2023 02:09
    Membre

    Bonsoir la voiture a des ratés et des trou a l'accélération j'ai changé les capteur mais rien a changé quel est votre idée bougie d'allumage ?.

    • @Juliette Delacour
      20.07.2023 12:59
      Modérateur

      Bonjour Monsieur ,
      merci pour votre question !
      Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner une réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
      N’hésitez pas à nous contacter pour toute autre demande.
      Cordialement, l’équipe Autodoc

  • f. b.
    28.07.2023 15:37
    Membre

    Bonjour j aimerais savoir ce qui se passe quand une seul des bougies d allumage sur 4 à de l huile dans la cuve? Et j aimerais savoir la solution à min problème, j ai ma voiture qui rouler super quand tout un coup le moteur s est couper et depuis plus moyen de démarrer, pouvez vous m aiguiller? J ai deux codes sur ma valise diag: la P2177 et la P0717, merci d avance, cordialement

  • @user_1788079
    05.08.2023 23:20
    Membre

    Bonjour, mon moteur vibre et au décollage l'accélération est lente. Mais elle démarre au premier tour de clé, pas de raté. Est-ce lié aux bougies de démarrage ? Merci de m'éclairer s'il vous plaît.

    • @Juliette Delacour
      07.08.2023 11:47
      Modérateur

      Bonjour Monsieur ,
      merci pour votre question !
      Il y a tellement de pannes potentielles que le plus judicieux dans votre cas est un passage à la valise de diagnostique.
      N’hésitez pas à nous contacter pour toute autre demande.
      Cordialement, l’équipe Autodoc

  • @user_1812952
    18.08.2023 01:16
    Membre

    Bonjour
    Des bougies incompatibles ont été montées sur ma voiture. L’icône moteur s’allumait par intermittence ce qui a retardé le diagnostic. On m’annonce que le moteur a une compression anormale maintenant que des bougies adaptées ont été mises. Il faudrait le changer. Est-ce une conséquence ?

    • @Juliette Delacour
      22.08.2023 08:07
      Modérateur

      Bonjour Monsieur ,
      merci pour votre commentaire !
      Malheureusement, nous ne disposons pas d'informations exactes à ce sujet.
      Pour toutes autres questions, n'hésitez pas à prendre contact avec nous.
      Cordialement, l’équipe Autodoc

  • @user_2590186
    02.06.2024 02:57
    Membre

    bonjour moteur 3,3 2014 , au démarrage un bruit environ 3 secondes dans le moteur ? possible 1 câble de bougie pas a la bonne place merci

    • @Indown1996
      03.06.2024 09:54
      @user_2590186
      Membre

      Salut, à quoi ressemble ce bruit ? Peut-être s'agit-il d'un compensateur hydraulique qui ne retient pas l'huile et qui fait du bruit jusqu'à ce qu'il soit purgé ?

  • @user_3351873
    11.02.2025 16:57
    Membre

    Bonjour j'ai une question svp:
    Le garagiste a changé mes bougies d'allumage pendant l'entretien annuel, alors que la voiture démarre au taquet (même par -3) accélére nickel. Le carnet d'entretien précise un changement a 90000 km et la yaris en a 40000. Est ce normal pour vous?
    Merci par avance

  • @Aurore Cotaya
    14.02.2025 09:11
    Modérateur

    Bonjour monsieur,
    merci pour votre question !
    Le remplacement des bougies d'allumage sur Toyota Yaris est recommandé tous les 40 000 km. Si vous les avez déjà fait remplacer, c'est peut-être sur recommandation d'un mécanicien ou en raison de l'état des anciennes bougies. Dans tous les cas, si la machine fonctionne bien, il n’y a aucune raison de s’inquiéter.
    N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande d'information.
    Cordialement, l’équipe AUTODOC

AUTODOC CLUB
Débloquez votre assistant d'entretien automobile !

Suivre les dépenses, gérer les registres, programmer des remplacements et plus.