
- 1 Qu’est-ce qu’un poids lourd selon la réglementation française ?
- 2 Limitations de vitesse des poids lourds par type de route
- 3 Tableau des limitations de vitesse des poids lourds en France
- 4 Différences de vitesse selon le PTAC (3,5 t, 7,5 t, 12 t)
- 5 Règles spécifiques pour les transports de matières dangereuses
- 6 Limitations en cas de visibilité réduite ou météo défavorable
- 7 Périodes et zones d’interdiction de circulation pour les poids lourds
- 8 Dérogations et cas particuliers de circulation
- 9 Amendes et sanctions en cas de non-respect des limitations
- 10 FAQ
La circulation des poids lourds en France est soumise à une réglementation stricte, notamment en matière de vitesse de circulation. Pour des raisons de sécurité et de fluidité sur les voies publiques, les camions ne peuvent pas rouler aux mêmes vitesses que les véhicules légers. Des limitations s’appliquent selon le type de route, le transport de marchandises, ou encore les conditions météorologiques. Voici un point complet sur la réglementation en vigueur, accompagné d’un tableau récapitulatif clair.
Qu’est-ce qu’un poids lourd selon la réglementation française ?
Un poids lourd est tout véhicule dont le PTAC dépasse 3,5 tonnes. Cela inclut aussi bien les camions de transport classiques que les véhicules spécialisés (camions frigorifiques, transporteurs de biens ou d’animaux vivants, véhicules pour le service hivernal, etc.).
Les poids lourds peuvent circuler seuls ou en convoi, avec ou sans remorque. Cette définition réglementaire détermine l’application des limitations de vitesse.
Limitations de vitesse des poids lourds par type de route
La vitesse en fonction du réseau routier varie pour les poids lourds. Sur autoroute, voie rapide ou nationale, les seuils sont définis pour assurer la sécurité des usagers. Ces limites sont également précisées par l’indication des vitesses sur les panneaux de signalisation, en complément du limiteur de vitesse intégré aux véhicules.
Tableau des limitations de vitesse des poids lourds en France
Type de route | PTAC > 3,5 t | PTAC > 12 t avec remorque |
Autoroute | 90 km/h | 80 km/h |
Route à chaussées séparées | 80 km/h | 80 km/h |
Autres routes | 80 km/h | 60 km/h |
En agglomération | 50 km/h (sauf indication contraire) | 50 km/h |
Il est important de noter que même en l’absence de panneau, ces limitations s’appliquent automatiquement à tous les poids lourds. Le respect de ces limites est souvent assuré par un limiteur de vitesse intégré au véhicule. Selon les experts d’AUTODOC, un entretien régulier de ce système est essentiel pour garantir un contrôle précis de la vitesse et renforcer la sécurité sur les voies publiques.
Différences de vitesse selon le PTAC (3,5 t, 7,5 t, 12 t)
Plus le PTAC est élevé, plus la vitesse autorisée est faible.
Un camion de 3,5 t peut parfois rouler à la vitesse des voitures sur autoroute (jusqu’à 110 km/h), bien que cela reste rare.
Les poids lourds de 7,5 t sont limités à 90 km/h sur autoroute, 80 km/h sur les autres routes, et 50 km/h en ville.
Enfin, les véhicules dépassant 12 t avec remorque sont restreints à 80 km/h maximum, et parfois 60 km/h sur les routes à double sens.
Le limiteur de vitesse est obligatoire sur les poids lourds et empêche le dépassement de ces vitesses.
Règles spécifiques pour les transports de matières dangereuses
Lorsqu’un camion est affecté au transport de marchandises dangereuses, comme des produits chimiques ou inflammables, des règles particulières s’appliquent.
Ces véhicules sont soumis à :
La prudence est maximale pour limiter tout risque d’incident en cas d’accident ou de fuite de produits dangereux.

Limitations en cas de visibilité réduite ou météo défavorable
En période de brouillard, de pluie intense ou dans le cadre du service hivernal, la vitesse des poids lourds peut être réduite de 10 à 20 km/h. Ces mesures sont temporaires, mais leur non-respect peut être lourdement sanctionné.
Périodes et zones d’interdiction de circulation pour les poids lourds
L’interdiction permanente ou ponctuelle de circuler s’applique souvent le week-end ou les jours fériés. Elle concerne principalement les poids lourds affectés au transport de biens, afin de fluidifier la circulation sur les voies de circulation fréquentées par les vacanciers.
Dérogations et cas particuliers de circulation
Des dérogations peuvent être délivrées pour :
Ces cas doivent être justifiés auprès des préfectures, qui accordent ou non l’autorisation de circuler malgré les restrictions habituelles.
Amendes et sanctions en cas de non-respect des limitations
Le non-respect des limitations de vitesse peut entraîner :
Pour éviter cela, les conducteurs doivent se fier à leur limiteur de vitesse, à l’indication des vitesses apposée sur les routes, et aux systèmes d’aide à la conduite de leur véhicule.

FAQ
Quelle est la limitation de vitesse pour un poids lourd sur autoroute ?
La vitesse maximale autorisée est de 90 km/h pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes sans remorque. Pour les ensembles articulés, elle est limitée à 80 km/h.
Un poids lourd peut-il rouler à 90 km/h sur une route nationale ?
Non. Sur les routes nationales à chaussées non séparées, la limite est généralement de 80 km/h, voire 60 km/h pour les véhicules de plus de 12 t avec remorque.
Pourquoi 60 80 90 sur les camions?
Ces chiffres correspondent aux limitations de vitesse applicables aux poids lourds : 60 km/h sur certaines routes, 80 km/h sur nationales et voies rapides, 90 km/h sur autoroutes.
Quelle est la vitesse maximale autorisée pour un poids lourd?
En France, la vitesse maximale varie selon le type de route et le PTAC du véhicule. La limite absolue ne dépasse jamais 90 km/h.
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