Les TDCi sont des moteurs diesel à turbocompresseur et système d’injection de carburant à rampe commune installés sur les voitures de la marque Ford depuis 2000. Certains de ces moteurs sont fabriqués dans les usines de Ford Motor Company, d’autres sont produits par Groupe PSA (aujourd’hui Stellantis).
Caractéristiques des moteurs TDCi
Tous les moteurs TDCi possèdent 4 cylindres et 8 ou 16 soupapes. Le bloc moteur peut être en aluminium ou en fonte en fonction de la version. La culasse peut aussi être en aluminium ou en fonte. Le moteur est équipé d’un turbocompresseur, souvent à géométrie variable. En règle générale, le système de calage des soupapes utilise une courroie mais il existe des versions à chaîne ou encore à combinaison de courroie et de chaîne.
Moteurs TDCi populaires
| Nom de la version | Code | Capacité, l | Nombre de soupapes | Puissance max., cv | Couple max., Nm | Démarrage de la production | Modèles Ford équipés de ce type de moteur |
| Duratorq DLD-414 | F6JA | 1.4 | 8 | 68 | 160 | 2002 | Fusion ; Fiesta Mk5. |
| Duratorq DLD-415 | UGJC | 1.5 | 8 | 75 | 185 | 2012 | B-Max ; Fiesta Mk5. |
| DLD-416 | GPDA, GPDC | 1.6 | 16 | 90 | 215 | 2005 | Focus Mk1 ; C-Max. |
| DLD-416 | G8DA ; G8DB | 1.6 | 16 | 109 | 240 | 2003 | Focus C-Max ; Focus Mk2. |
| Duratorq DLD-418 | HCPA | 1.8 | 8 | 90 | 227 | 2002 | Focus C-Max ; Transit Connect Mk1. |
| DLD-418 | FFDA | 1.8 | 8 | 100 | 240 | 2002 | Focus Mk1. |
| DLD-418 | KKDA ; KKDB | 1.8 | 8 | 115 | 280 | 2004 | C-Max ; Focus Mk1. |
| DLD-418 | QYWA | 1.8 | 8 | 125 | 320 | 2006 | Galaxy Mk2 ; S-MAX Mk1. |
| Duratorq DW | QXWA | 2.0 | 16 | 140 | 320 | 2006 | S-MAX Mk1 ; Galaxy Mk2. |
| Duratorq DW | TXDA | 2.0 | 16 | 163 | 340 | 2010 | Kuga Mk1. |
| Duratorq DW | Q4BA | 2.2 | 16 | 175 | 400 | 2008 | Mondeo Mk4. |
| Duratorq DW | KNWA | 2.2 | 16 | 200 | 420 | 2010 | Galaxy Mk2 ; C-Max. |
| TDCi Duratorq | FMBA | 2.0 | 16 | 130 | 330 | 2002 | Mondeo Mk3. |
| TDCi Duratorq | QJBB | 2.2 | 16 | 155 | 360 | 2004 | Mondeo Mk3. |
| TDCi Duratorq | JXFA | 2.4 | 16 | 115 | 310 | 2006 | Transit Mk6. |
Pannes courantes des moteurs TDCi
| Pannes | Moteurs |
| Les injecteurs de carburant tombent en panne relativement rapidement. | F6JA ; FFDA ; JXFA ; KKDA ; KKDB ; FMBA ; TXDA ; KNWA ; Q4BA ; QJBB ; TXDA ; HCPA. |
| Risque élevé de dommages thermiques aux pistons du moteur causés par une suralimentation en carburant des injecteurs. | FFDA ; KKDA ; KKDB ; HCPA. |
| Usure du mécanisme cylindre-piston qui provoque une augmentation de la consommation d’huile pour moteur. | F6JA. |
| Le turbocompresseur s’use rapidement. | GPDA ; GPDC ; F6JA. |
| Le support avant du moteur a une courte durée de vie. | F6JA. |
| Des dépôts de carbone se forment rapidement sur la vanne EGR. | TXDA ; KNWA ; Q4BA ; UGJC. |
| Le filtre à particules diesel se bouche après un kilométrage relativement faible. | UGJC ; Q4BA ; KNWA ; TXDA. |
| Les éléments du système de carburant s’usent rapidement. | G8DA ; UGJC ; G8DB. |
| Les arbres à cames s’usent prématurément et leur chaîne de distribution s’étire. | GPDA ; GPDC ; G8DA ; QXWA ; G8DB. |
| Les joints sous les injecteurs de carburant s’usent régulièrement. | GPDA ; G8DA ; G8DB ; GPDC. |
| Des dépôts de carbone se forment rapidement sur le moteur. | GPDA ; G8DA ; G8DB ; GPDC. |
| Les supports hydrauliques se mettent à fuir après quelques temps. | GPDA ; GPDC ; G8DB ; G8DA. |
| La poulie d’amortissement du vilebrequin et le capteur de position du vilebrequin tombent en panne prématurément. | HCPA ; KKDA ; QYWA ; FFDA. |
| Les éléments du système de carburant sont sensibles aux sas d’air. | QYWA. |
| Une panne peut se produire tôt sur les poussoirs hydrauliques, entraînant un cliquetis. | QXWA ; TXDA. |
| Des vibrations sont à l’origine de la panne du câblage et de dysfonctionnements de l’unité de commande électronique. | QXWA ; TXDA. |
| Des impuretés contenues dans le carburant peuvent endommager l’arbre de la pompe à carburant. | JXFA ; FMBA. |
| La petite extrémité des bielles peut être détruite. | FMBA ; JXFA ; QJBB. |
@t. j.09.12.2023 14:17Membrebonjour sur le icasoft cr pro plus me donne le code P062A pourtant j'ai changer les injecteurs et programmer sur le icarsoft quoi faire merci
- @t. j.09.12.2023 14:18Membre
moteur ford 2.2 130 cv 2007
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