VDC : définition, caractéristiques et principe de fonctionnement

VDC (Vehicle Dynamic Control) est un système de contrôle de stabilité installé sur les voitures Alfa Romeo, Subaru, Fiat, Nissan et Infiniti. Il optimise le fonctionnement du freinage antiblocage, du contrôle de traction et d’autres systèmes conçus pour empêcher le patinage et pour stabiliser le mouvement du véhicule.

Comment fonctionne le VDC

Les paramètres de la trajectoire prévue et réelle du véhicule sont comparés. Si cette dernière diffère de la première, le couple du moteur est limité et les roues individuelles sont ralenties. Cela aide la voiture à reprendre sa direction prévue et à récupérer son adhérence à la route.

La trajectoire réelle du véhicule est évaluée à l’aide des lectures des capteurs de vitesse de roue, de taux de lacet et des capteurs d’accélération latérale et longitudinale.

La pompe ABS et les électrovannes sont responsables de l’application de la force de freinage sur les roues individuelles. La position du papillon des gaz est ajustée pour limiter le couple du moteur.

Voitures populaires équipées de VDC

• Infiniti QX80 Z62, QX60
• Subaru Legacy IV, V, Outback III, IV, V, Impreza III, IV, V
• Alfa Romeo 147 937, 156 932
• Fiat Doblo Cargo 263, 500X 334, 500L 351, 352
• Nissan Armada Y62, Qashqai II

Raisons des pannes

Den :

Un mécano souriant expérimenté apparaissant dans de nombreux tutos AUTODOC Ne se sépare jamais de ses lunettes conduit une BMW X5 E53 Rêve de recevoir le trophée or Youtube du million d'abonnés