Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 2.0 TDI, AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 2.0 TDI, AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.6 TDI, AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.6 TDI, AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.4 TFSI, AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.4 TFSI, AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.4 TFSI, AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.2 TFSI … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Amortisseur sur A1 Sportback (8XA, 8XF) et autres modèles AUDI

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Remplacement : amortisseur – AUDI A1 Sportback (8XA, 8XK). Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.16
                      
                        Clé mixte de No.17
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Mèche Torx T25
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé ajustable

                        Étau
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : amortisseur – AUDI A1 Sportback (8XA, 8XK). Conseil d’AUTODOC :

Les deux amortisseurs de la suspension arrière doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux amortisseurs arrière.
Attention ! Arrêtez le moteur avant de commencer à travailler - AUDI A1 Sportback (8XA, 8XK).

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : amortisseur – AUDI A1 Sportback (8XA, 8XK). AUTODOC recommande :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Dévissez et retirez les fixations des enjoliveurs. Utilisez la mèche Torx T25.
Étape 7

Retirez les garde-boues.
Étape 8

Sécurisez l'essieu arrière. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 9

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 10

Dévissez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé mixte de No.16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 11

Dévissez l'attache supérieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.

Remplacement : amortisseur – AUDI A1 Sportback (8XA, 8XK). Conseil :
Pour éviter de vous blesser, maintenez l'amortisseur quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 12

Retirez l'amortisseur.
Étape 13

Nettoyez les fixations de la tige d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 14

Serrez l'amortisseur dans un étau.
Étape 15

Retirez l'attache de la tige du piston de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.17. Servez-vous d'une clé ajustable.
Étape 16

Desserez l'étau et retirez l'amortisseur.
Étape 17

Retirez le support de l'amortisseur, ainsi que le soufflet et la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : amortisseur – AUDI A1 Sportback (8XA, 8XK). Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 18

Installez le support, le soufflet ainsi que la butée sur un nouvel amortisseur.
Étape 19

Serrez l'amortisseur dans un étau.
Étape 20

Vissez l'attache supérieure de la tige de piston de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.17. Servez-vous d'une clé ajustable. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 25 Nm.
Étape 21

Desserez l'étau et retirez l'amortisseur.
Étape 22

Nettoyez les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 23

Appliquez du produit sur les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 24

Placez l'amortisseur dans l'arche de roue et sécurisez-le.

Remplacement : amortisseur – AUDI A1 Sportback (8XA, 8XK). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Maintenez fermement l'amortisseur quand vous serrez les boulons de fixation afin d'éviter toute blessure.
Étape 25

Serrez l'attache de l'amortisseur supérieur. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 30 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 26

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 27

Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé mixte de No.16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 40 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 28

Retirez le support du dessous de l'essieu arrière.

AUTODOC recommande:
Remplacement : amortisseur – AUDI A1 Sportback (8XA, 8XK). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 29

Vissez la garniture de passage de roue.
Étape 30

Installez et vissez les fixations des garde-boues. Utilisez la mèche Torx T25.
Étape 31

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 32

Installez la roue.

Remplacement : amortisseur – AUDI A1 Sportback (8XA, 8XK). AUTODOC recommande :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 33

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 34

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 35

Retirez les crics et les cales.

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