Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI quattro, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 1.8 TFSI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI quattro, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TFSI quattro, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.2 FSI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.2 FSI quattro, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI quattro, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) S5 quattro, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 1.8 TFSI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) RS5 quattro, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI quattro, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 1.8 TFSI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI quattro, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI Flexfuel quattro, AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Bras de Suspension sur A5 Cabriolet (8F7) et autres modèles AUDI

Bras de suspension

Kit bras de suspension

Biellette de barre stabilisatrice

        Bras de suspension pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI Diesel (177 CH)
      
        Bras de suspension pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI Diesel (204 CH)
      
        Bras de suspension pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TDI quattro Diesel (245 CH)
      
        Bras de suspension pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 1.8 TFSI Essence (170 CH)
      
        Bras de suspension pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI Diesel (143 CH)
      
        Bras de suspension pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI quattro Diesel (177 CH)
      
        Bras de suspension pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TFSI quattro Essence (272 CH)
      
        Bras de suspension pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI Essence (180 CH)
      
        Bras de suspension pour AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI Essence (211 CH)

Remplacement : bras inférieur avant – AUDI A5 Convertible (8F7). Outils dont vous avez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.18
                      
                        Clé mixte de No.21
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille d'entraînement n°21
                      
                        Embout à empreinte XZN n°12
                      
                        Douille pour amortisseur
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Poinçon effilé
                      
                        Maillet en caoutchouc
                      
                        Extracteur de joints à bille
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : bras inférieur avant – AUDI A5 Convertible (8F7). Les professionnels recommandent :

La procédure de remplacement est identique pour les bras de contrôle inférieurs gauche et droite.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : bras inférieur avant – AUDI A5 Convertible (8F7). Ordre recommandé des étapes :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : bras inférieur avant – AUDI A5 Convertible (8F7). AUTODOC recommande :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 7

Dévissez l'écrou d'attache d'extrémité à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.21
Étape 8

Déconnectez l'extrémité de la barre de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 9

Dévissez le boulon de fixation reliant la jambe d'amortisseur au bras de suspension inférieur. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 10

Retirez l'écrou de fixation. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 11

Dévissez l'attache du bras avant. Servez vous de la douille XZN n°12. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 12

Retirez l'écrou de fixation. Servez-vous d'un poinçon effilé. Servez-vous d'un maillet en caoutchouc.
Étape 13

Déconnecez le bras inférieur de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 14

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 15

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 16

Relâchez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur. Utilisez une clé à cliquet.

Étape 17

Retirez l'arbre.
Étape 18

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 19

Dévissez les fixations qui lient le joint à rotule au bras de contrôle de suspension. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 20

Déconnectez le joint sphérique du bras. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 21

Attachez le joint à rotule au bras de contrôle.

Étape 22

Vissez les fixations de la rotule. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 23

Nettoyez les sièges de fixations et le filetage du bras de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 24

Installez un arbre neuf. Servez-vous d'un maillet en caoutchouc. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 25

Installez l'écrou de fixation.
Étape 26

Vissez l'attache du bras avant. Servez vous de la douille XZN n°12. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 27

Connectez le bras inférieur à la fusée d'essieu.
Étape 28

Installez l'écrou de fixation.
Étape 29

Vissez les fixations reliant la fourche de la jambe de suspension au bras de commande inférieur. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 30

Installez l'écrou de fixation.
Étape 31

Vissez les fixations de la rotule. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 32

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 33

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 34

Soulevez le cric hydraulique de 10-15 cm.
Étape 35

Serrez le boulon de fixation reliant la fourchette d'amortisseur au bras de suspension inférieur. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 90 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 36

Serrez la fixation avant reliant le bras de commande au sous-châssis. Servez vous de la douille XZN n°12. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 70 Nm.+180°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 37

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

Remplacement : bras inférieur avant – AUDI A5 Convertible (8F7). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Abaissez le cric à transmission hydraulique progressivement, sans à-coups, pour éviter d'endommager les montages et les mécanismes.
Étape 38

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 40 Nm.
Étape 39

Connectez l'extrémité du tirant à la fusée d'essieu.
Étape 40

Serrez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 100 Nm.
Étape 41

Traitez toutes les articulations du bras. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 42

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 43

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : bras inférieur avant – AUDI A5 Convertible (8F7). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 44

Installez la roue.

Remplacement : bras inférieur avant – AUDI A5 Convertible (8F7). Conseil :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 45

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 46

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 47

Retirez les crics et les cales.

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