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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW Caddy II Break (9K9B) 1.9 D, VW Caddy II Break (9K9B) 1.9 SDI … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Bras de Suspension sur Caddy II Break (9K9B) et autres modèles VW

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Remplacement : bras inférieur avant – VW CADDY II Estate (9K9B). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.16
                      
                        Clé mixte de No.18
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : bras inférieur avant – VW CADDY II Estate (9K9B). Les experts d'AUTODOC recommandent :

La procédure de remplacement est identique pour les bras de contrôle inférieurs gauche et droite.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : bras inférieur avant – VW CADDY II Estate (9K9B). Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : bras inférieur avant – VW CADDY II Estate (9K9B). Conseil :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 5

Retirez la roue.

Étape 6

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

AUTODOC recommande:
Remplacement : bras inférieur avant – VW CADDY II Estate (9K9B). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.Portez des lunettes de protection.
Étape 7

Dévissez les fixations qui lient le joint à rotule au bras de contrôle de suspension. Utilisez une douille n° 16. Utilisez un porte-taraud.
Étape 8

Dévissez l'attache du bras avant. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 9

Dévissez la fixation arrière reliant le bras de suspension à la carrosserie. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 10

Dévissez la fixation arrière reliant le bras de suspension au cadre auxiliaire. Utilisez une douille n° 16. Utilisez un porte-taraud.
Étape 11

Retirez les écroux de fixations. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une douille n° 16.
Étape 12

Retirez l'arbre.
Étape 13

Nettoyez les sièges de fixations et le filetage du bras de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 14

Installez un arbre neuf.

Remplacement : bras inférieur avant – VW CADDY II Estate (9K9B). AUTODOC recommande :
Lors du processus d'installation, n'utilisez que des boulons et écrous neufs.
Étape 15

Installez la fixation avant du bras.
Étape 16

Vissez les fixations de la rotule. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 17

Installez la fixation arrière du bras.
Étape 18

Vissez la fixation arrière reliant le bras de suspension à la carrosserie. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 19

Installez la fixation arrière du bras.
Étape 20

Vissez la fixation arrière reliant le bras de suspension au cadre auxiliaire. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 21

Vissez l'attache du bras avant. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 22

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 23

Serrez la fixation avant reliant le bras de commande au sous-châssis. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 70 Nm.+180°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 24

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 25

Serrez la fixation arrière qui raccorde le bras au châssis. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 26

Serrez la fixation arrière qui raccorde le bras à la carrosserie. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 70 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 27

Retirez le support du dessous du bras.

AUTODOC recommande:
Remplacement : bras inférieur avant – VW CADDY II Estate (9K9B). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 28

Traitez toutes les articulations du bras. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 29

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 30

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : bras inférieur avant – VW CADDY II Estate (9K9B). Les professionnels recommandent :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 31

Installez la roue.

Remplacement : bras inférieur avant – VW CADDY II Estate (9K9B). Conseil d’AUTODOC :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 32

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 33

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 34

Retirez les crics et les cales.

Ce manuel vous a-t-il été utile ?

Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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