Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule. :
BMW 3 Touring (E46) 330 d, BMW 3 Touring (E46) 330 xd, BMW 3 Touring (E46) 320 i, BMW 3 Touring (E46) 318 i, BMW 3 Touring (E46) 328 i, BMW 3 Touring (E46) 320 d, BMW 3 Touring (E46) 330 xd, BMW 3 Touring (E46) 330 xi, BMW 3 Touring (E46) 330 i, BMW 3 Touring (E46) 320 i, BMW 3 Touring (E46) 325 i, BMW 3 Touring (E46) 325 xi, BMW 3 Touring (E46) 320 d, BMW 3 Touring (E46) 318 i, BMW 3 Touring (E46) 316 i, BMW 3 Touring (E46) 318 d, BMW 3 Touring (E46) 318 d … Afficher plus

Comment remplacer coupelle d'amortisseur avant sur BMW 3 (E46) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : coupelle d'amortisseur avant sur BMW E46 touring - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Coupelle d'Amortisseur sur 3 Touring (E46) et autres modèles BMW

Produits alternatifs

Coupelle d'amortisseur

SKSS-0670007 STARK Coupelle d'amortisseur

12.97 EUR

Boutique

WM-F 4616 METZGER Coupelle d'amortisseur

17.47 EUR

Boutique

SKSS-0670513 STARK Coupelle d'amortisseur

23.21 EUR

Boutique

27001 01 LEMFÖRDER Coupelle d'amortisseur

25.15 EUR

Boutique

802 186 SACHS Coupelle d'amortisseur

25.88 EUR

Boutique

SM1003 KYB Kit de réparation, coupelle de suspension

26.1 EUR

Boutique

V20-0398-1 VAICO Coupelle d'amortisseur

26.21 EUR

Boutique

FL4322-J FLENNOR Coupelle d'amortisseur

26.22 EUR

Boutique

VKDC 35814 SKF Coupelle d'amortisseur

28.75 EUR

Boutique

12-117260 BILSTEIN Coupelle d'amortisseur

28.95 EUR

Boutique

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.17
                      
                        Clé mixte de No.19
                      
                        Clé mixte de No.21
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille d'entraînement n°21
                      
                        Douille HEXagonale n° H6.
                      
                        Douille HEXagonale n° H7.
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Douille pour amortisseur
                      
                        Extracteur de joints à bille
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. Les experts d'AUTODOC recommandent :

La procédure de remplacement est la même pour les coupelles d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Tous les coupelles d'amortisseurs doivent être changées en même temps.
Remplacez bien tous les écrous autobloquants et boulons pendant l'installation.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. Suivez les étapes suivantes :

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 3

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 4

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 5

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 6

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 7

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. Conseil :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 8

Retirez la roue.
Étape 9

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 10

Dévissez l'écrou et retirez la barre stabilisatrice de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé mixte de No.17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 11

Appliquez du produit sur le support de fixation qui maintient le tuyau de frein et le faisceau de câbles. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 12

Déconnectez les cables et le flexible de frein du support sur l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 13

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Nettoyez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 14

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 15

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.19.
Étape 16

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 17

Déconnectez le joint rotule de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 18

Abaissez la transmission hydraulique de 10-15 cm.

AUTODOC recommande:
Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 19

Déconnecez le bras inférieur de la fusée d'essieu.
Étape 20

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 21

Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur.
Étape 22

Abaissez la transmission hydraulique de 10-15 cm.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Abaissez le cric à transmission hydraulique progressivement, sans à-coups, pour éviter d'endommager les montages et les mécanismes.
Étape 23

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 24

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en dévissant les boulons de fixation. BMW E46 touring
Étape 25

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 26

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. Conseil des experts d’AUTODOC :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 27

Retirez la tête d'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 28

Compressez le ressort.
Étape 29

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 30

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 31

Retirez le support de l'entretoise supérieure. Servez-vous d'un pied-de-biche.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. AUTODOC recommande :
Examinez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 32

Installez un nouveau support inférieur d'entretoise d'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 33

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 21. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 64 Nm.

AUTODOC recommande:
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 34

Décompressez le ressort.
Étape 35

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 36

Installez la tête d'amortisseur.
Étape 37

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 38

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
BMW E46 touring - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation.
Étape 39

Appliquez du produit sur l'emplacement de l'amortisseur sur le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 40

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 41

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 42

Installez et serrez un nouveau boulon sur la fusée d'essieu.
Étape 43

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 80 Nm.
Étape 44

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
BMW E46 touring - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 45

Nettoyez l'emplacement de montage de la rotule. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 46

Appliquez du produit sur les fixations reliant le bras de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 47

Connectez le bras inférieur à la fusée d'essieu. Installez les fixations du bras de suspension.
Étape 48

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 49

Vissez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.
Étape 50

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Traitez toutes les articulations du bras. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 51

Sécurisez le stabilisateur sur l'entretoise de suspension. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé mixte de No.17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.
Étape 52

Appliquez du produit sur tous les joints du stabilisateur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 53

Attachez le tuyau de frein à l'entretoise. Connectez l'attache du câble du capteur ABS de l'entretoise de support de l'amortisseur.
Étape 54

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 55

Installez la roue.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. Les professionnels recommandent :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 56

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 57

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 34 Nm.
Étape 58

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 59

Retirez les crics et les cales.
Étape 60

Retirez la housse d'aile.
Étape 61

Fermez le capot.

Ce manuel vous a-t-il été utile ?

Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

Vous cherchez les pneus qu'il vous faut ?

Découvrez quelles tailles de pneus et de roues sont compatibles avec le modèle BMW 3 Touring (E46)

Parcourir les pneus

Comment changer : silent bloc de barre stabilisatrice avant sur BMW E46 touring - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2.05 MB
Comment changer : coupelle d'amortisseur arrière sur BMW E46 touring - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
3.65 MB
Comment changer : biellette de barre stabilisatrice avant sur BMW E46 touring - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2.24 MB
Comment changer : bras inférieur avant sur BMW 3 Touring (E46) - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2.81 MB
Comment changer : bras de commande inférieur de suspension arrière sur BMW 3 Touring (E46) - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
1.83 MB
Comment changer : roulement de roue avant sur BMW 3 Touring (E46) - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2.08 MB

Comment changer : coupelle d'amortisseur arrière sur BMW 3 Berline (E46) - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2 MB
Comment changer : coupelle d'amortisseur avant sur BMW 3 Berline (E46) - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2.27 MB
Comment changer : coupelle d'amortisseur arrière sur BMW 3 Berline (E90) - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2.27 MB
Comment changer : coupelle d'amortisseur avant sur BMW E90 - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2.48 MB
Comment changer : coupelle d'amortisseur avant sur BMW 3 Touring (E91) - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2.27 MB
Comment changer : coupelle d'amortisseur arrière sur BMW 3 Touring (E91) - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2.27 MB

Votre page de profil est votre assistant personnel.

Pour suivre les frais auto, tenir un journal, un calendrier de remplacement et enregistrer notes et documents préférés

Installez l'appli AUTODOC CLUB !

Votre gestionnaire personnel de dépenses et des conseils d'entretien pour votre voiture, des rappels sur les rendez-vous à venir et la fréquence des maintenances, des instructions pour effectuer vous-même les réparations : tout cela sur votre téléphone.

Scanner

Pour télécharger l'appli :

- scannez le code QR
- téléchargez depuis l'App Store
- téléchargez depuis Google Play

Comment laver votre voiture en hiver | Les conseils d'AUTODOC

2K vues

Publiée le : 31/01/2024
Que faire si le voyant TPMS est allumé ? | Les conseils d’AUTODOC

8K vues

Publiée le : 28/09/2023
Que faire si le voyant de l'airbag est allumé | Les conseils d’AUTODOC

33K vues

Publiée le : 10/04/2023
5 outils qui facilitent incroyablement les réparations automobiles | Les conseils d’AUTODOC

5K vues

Publiée le : 25/01/2024