Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 350 (209.456), MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 280 (209.454), MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 200 Kompressor (209.442), MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 240 (209.461), MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 320 (209.465), MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 500 (209.475), MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 55 AMG (209.476), MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 63 AMG (209.477), MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 200 Kompressor (209.441), MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 500 (209.472), MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 320 CDI (209.420) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Coupelle d'Amortisseur sur CLK Décapotable (A209) et autres modèles MERCEDES-BENZ

Coupelle de suspension

Kit de réparation, coupelle de suspension

        Coupelle de suspension pour MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 500 (209.472) Essence (388 CH)
      
        Coupelle de suspension pour MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 350 (209.456) Essence (272 CH)
      
        Coupelle de suspension pour MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 200 Kompressor (209.442) Essence (163 CH)
      
        Coupelle de suspension pour MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 280 (209.454) Essence (231 CH)
      
        Coupelle de suspension pour MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 240 (209.461) Essence (170 CH)
      
        Coupelle de suspension pour MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 63 AMG (209.477) Essence (481 CH)
      
        Coupelle de suspension pour MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 320 (209.465) Essence (218 CH)
      
        Coupelle de suspension pour MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 320 CDI (209.420) Diesel (224 CH)
      
        Coupelle de suspension pour MERCEDES-BENZ CLK Décapotable (A209) CLK 500 (209.475) Essence (306 CH)

Remplacement : coupelle d'amortisseur – MERCEDES-BENZ CLK Convertible (A209). Outils dont vous avez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.21
                      
                        Douille hexagonale n° H6.
                      
                        Douille hexagonale n° H7.
                      
                        Douille hexagonale n° H12.
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Douille d'entraînement n°19
                      
                        Douille d'entraînement n°21
                      
                        Douille pour ecrou de jambe de suspension de 14Х2.5 mm
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Pinces coupantes
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : coupelle d'amortisseur – MERCEDES-BENZ CLK Convertible (A209). Conseil d’AUTODOC :

La procédure de remplacement est la même pour les coupelles d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Tous les coupelles d'amortisseurs doivent être changées en même temps.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – MERCEDES-BENZ CLK Convertible (A209). Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 4

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur.Utilisez une clé mixte de No.21Utilisez la clé HEX n° H7.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 5

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 6

Desserrez les boulons de fixation de la roue.Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 7

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 8

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:

Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. MERCEDES-BENZ CLK Convertible (A209)
Étape 9

Retirez la roue.
Étape 10

Nettoyez les fixations des stabilisateurs.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 11

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur.Utilisez une douille n° 16.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 12

Retirez la barre stabilisatrice.
Étape 13

Déconnectez le support de montage du tuyau de frein.Servez-vous de pinces de serrage.
Étape 14

Débranchez les fils du capteur d'ABS.
Étape 15

Déconnectez le câble du capteur d'usure de plaquette de frein.
Étape 16

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 17

Dévissez la fixation supérieure reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu.Utilisez la clé HEX n° H12.Utilisez une douille n° 21.Utilisez une clé à cliquet.Utilisez un porte-taraud.
Étape 18

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 19

Dévissez les fixations reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu.Utilisez une douille n° 19.Utilisez un porte-taraud.
Étape 20

Retirez les écroux de fixations.
Étape 21

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 22

Surélevez la fusée d'essieu.Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 23

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 24

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 25

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur.

AUTODOC recommande:

Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en dévissant les boulons de fixation. MERCEDES-BENZ CLK Convertible (A209)
Étape 26

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 27

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – MERCEDES-BENZ CLK Convertible (A209). Les professionnels recommandent :

Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 28

Compressez le ressort.
Étape 29

Lubrifiez la barre d'amortisseur.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 30

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise.Utilisez une douille pour ecrou de jambe de suspension de 14Х2.5 mm.Utilisez une douille n° 21.Utilisez la clé HEX n° H7.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 31

Retirez le support de l'entretoise supérieure.

AUTODOC recommande:

Remplacement : coupelle d'amortisseur – MERCEDES-BENZ CLK Convertible (A209). Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 32

Appliquez du produit sur le support de jambe de suspension.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 33

Installez un nouveau support inférieur d'entretoise d'amortisseur.
Étape 34

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston.Utilisez une douille pour ecrou de jambe de suspension de 14Х2.5 mm.Utilisez une douille n° 21.Utilisez la clé HEX n° H6.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 20 Nm.

AUTODOC recommande:

Remplacement : coupelle d'amortisseur – MERCEDES-BENZ CLK Convertible (A209). Veillez à positionner correctement l'élément filtrant. Évitez qu'il ne s'aligne mal.
Étape 35

Lubrifiez la barre d'amortisseur.Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 36

Décompressez le ressort.
Étape 37

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 38

Appliquez du produit sur les emplacements de montage de la jambe d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 39

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 40

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur.Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:

MERCEDES-BENZ CLK Convertible (A209) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation.
Étape 41

Appliquez du produit sur les emplacements de montage de la jambe d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 42

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 43

Installez l'écrou de fixation.
Étape 44

Vissez la fixation supérieure reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu.Utilisez une douille n° 21.Utilisez la clé HEX n° H12.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 45

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:

Remplacement : coupelle d'amortisseur – MERCEDES-BENZ CLK Convertible (A209). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 46

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.Servez-vous d'un pied-de-biche.

Étape 47

Installez les boulons de fixation.
Étape 48

Vissez les fixations reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu.Utilisez une douille n° 19.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 49

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu.Utilisez une douille n° 19.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 50

Serrez la fixation supérieure reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu.Utilisez une douille n° 21.Utilisez la clé HEX n° H12.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 100 Nm.+90°

AUTODOC recommande:

Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 51

Sécurisez le support de l'attache du flexible de frein.Servez-vous de pinces de serrage.
Étape 52

Branchez les câbles du capteur ABS.
Étape 53

Connectez le câble du capteur d'usure de plaquette de frein.
Étape 54

Nettoyez les emplacements de montage de la biellette de barre stabilisatrice.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 55

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 56

Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur.Utilisez une douille n° 16.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 57

Appliquez du produit sur tous les joints du stabilisateur.Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur.Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 58

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante.Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 59

Nettoyez la surface du disque de frein.Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:

Remplacement : coupelle d'amortisseur – MERCEDES-BENZ CLK Convertible (A209). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 60

Installez la roue.

AUTODOC recommande:

Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. MERCEDES-BENZ CLK Convertible (A209)
Étape 61

Vissez les boulons de la roue.Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 62

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé.Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 63

Retirez les crics et les cales.
Étape 64

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur.Utilisez une clé mixte de No.21Utilisez la clé HEX n° H6.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 65

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur.Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 66

Retirez la housse d'aile.

Étape 67

Fermez le capot.

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Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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