Clause de non-responsabilité
Comment changer : coupelle d'amortisseur avant sur RENAULT Symbol / Thalia II - Guide de remplacement
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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
:
RENAULT THALIA II (LU1/2_) 1.4, RENAULT THALIA II (LU1/2_) 1.4, RENAULT THALIA II (LU1/2_) 1.5 dCi, RENAULT THALIA II (LU1/2_) 1.2 16V (LU2V), RENAULT THALIA II (LU1/2_) 1.5 dCi, RENAULT THALIA II (LU1/2_) 1.5 dCi … Afficher plus
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Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Coupelle d'Amortisseur sur THALIA II (LU1/2_) et autres modèles RENAULT
Kit de réparation, coupelle de suspension
Produits alternatifs
Kit de réparation, coupelle de suspension
Brosse métallique
Aérosol WD-40
Graisse au cuivre
Clé mixte de No.14
Clé mixte de No.19
Clé mixte de No.21
Douille d'entraînement n°21
Douille hexagonale n° H6.
Douille longue à choc pour jantes No.19
Poinçon effilé
Marteau
Porte-taraud
Clé à cliquet
Clé dynamométrique
Pied-de-biche
Cric hydraulique téléscopique pour transmission
Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
Couverture des ailes
Cale de roue
Remplacement : coupelle d'amortisseur – RENAULT THALIA II (LU1/2_). AUTODOC recommande :
- Tous les coupelles d'amortisseurs doivent être changées en même temps.
- La procédure de remplacement est la même pour les coupelles d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
- Remplacez bien tous les écrous autobloquants et boulons pendant l'installation.
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Remplacement : coupelle d'amortisseur – RENAULT THALIA II (LU1/2_). Ordre recommandé des étapes :
- Étape 1Ouvrez le capot.Étape 2Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.Étape 3
Retirez la tête d'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche. - Étape 4
Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.21. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 5
Sécurisez les roues avec des cales. - Étape 6
Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19. - Étape 7Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.Étape 8
Dévissez les boulons de la roue.AUTODOC recommande:Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. RENAULT THALIA II (LU1/2_) - Étape 9
Retirez la roue. - Étape 10
Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 11
Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé mixte de No.21. Utilisez un porte-taraud. - Étape 12
Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique. - Étape 13
Retirez les écroux de fixations (2 pièces). Servez-vous d'un marteau. Servez-vous d'un poinçon effilé. - Étape 14
Dévissez l'attache supérieure de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 21.Remplacement : coupelle d'amortisseur – RENAULT THALIA II (LU1/2_). Conseil :Pour éviter de vous blesser, maintenez l'amortisseur quand vous dévissez les vis de fixation. - Étape 15
Retirez l'entretoise de suspension. - Étape 16
Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.Remplacement : coupelle d'amortisseur – RENAULT THALIA II (LU1/2_). Conseil des experts d’AUTODOC :Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage. - Étape 17
Compressez le ressort. - Étape 18
Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé mixte de No.14. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 19
Retirez le support de l'entretoise supérieure. - Étape 20
Installez un nouveau support inférieur d'entretoise d'amortisseur. - Étape 21
Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé mixte de No.14. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.AUTODOC recommande:Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné. - Étape 22
Décompressez le ressort.
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