Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW GOLF III (1H1) 1.9 TD, GTD, VW GOLF III (1H1) 1.9 TDI, VW GOLF III (1H1) 1.4, VW GOLF III (1H1) 1.6, VW GOLF III (1H1) 1.8, VW GOLF III (1H1) 1.8, VW GOLF III (1H1) 1.8 Syncro (1HX1), VW GOLF III (1H1) 2.0, VW GOLF III (1H1) 2.0 GTI 16V, VW GOLF III (1H1) 1.4, VW GOLF III (1H1) 2.8 VR6, VW GOLF III (1H1) 2.9 VR6 Syncro (1HX1), VW GOLF III (1H1) 1.6, VW GOLF III (1H1) 2.0 Syncro (1HX1), VW GOLF III (1H1) 1.9 TDI Syncro (1HX1), VW GOLF III (1H1) 1.9 TDI, VW GOLF III (1H1) Citystromer, VW GOLF III (1H1) 1.9 SDI … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer une coupelle d'amortisseur sur VOLKSWAGEN GOLF 3 (1H1) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : coupelle d'amortisseur avant sur VW Golf 3 - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Coupelle d'Amortisseur sur GOLF III (1H1) et autres modèles VW

Coupelle d'amortisseur

Kit de réparation, coupelle de suspension

Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension

Anneau de support, coupelle de suspension

Support de jambe de suspension

        Coupelle d'amortisseur pour VW GOLF III (1H1) 1.9 TD, GTD Diesel (75 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour VW GOLF III (1H1) 1.9 TDI Diesel (90 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour VW GOLF III (1H1) 1.4 Essence (55 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour VW GOLF III (1H1) 1.6 Essence (75 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour VW GOLF III (1H1) 1.8 Essence (75 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour VW GOLF III (1H1) 1.8 Essence (90 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour VW GOLF III (1H1) 1.8 Syncro (1HX1) Essence (90 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour VW GOLF III (1H1) 2.0 Essence (115 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour VW GOLF III (1H1) 2.0 GTI 16V Essence (150 CH)

Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW Golf 3. Outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.18
                      
                        Clé mixte de No.21
                      
                        Douille d'entraînement n°10
                      
                        Douille pour ecrou de jambe de suspension de 14.5 mm
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille d'entraînement n°21
                      
                        Douille hexagonale n° H6.
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW Golf 3. Les professionnels recommandent :

La procédure de remplacement est la même pour les coupelles d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Tous les coupelles d'amortisseurs doivent être changées en même temps.
Attention : tous les travaux sur la voiture - VW Golf 3 - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 3

Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 4

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 5

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 6

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 7

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 8

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW Golf 3. Conseil des experts d’AUTODOC :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 9

Retirez la roue.
Étape 10

Nettoyez la fixation du support reliant le flexible de frein à la jambe d'amortisseur.

Étape 11

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 12

Dévissez le collier de serrage flexible de frein de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 13

Déconnectez le support de montage du tuyau de frein.
Étape 14

Dévissez les fixations reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 15

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 16

Retirez les écroux de fixations.
Étape 17

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 18

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW Golf 3. AUTODOC recommande :
Pour éviter de vous blesser, maintenez l'amortisseur quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 19

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 20

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW Golf 3. Conseil :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 21

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 22

Compressez le ressort.
Étape 23

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une clé mixte de No.21. Utilisez une douille pour ecrou de jambe de suspension de 14.5 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 24

Retirez le support de l'entretoise supérieure.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW Golf 3. Conseil d’AUTODOC :
Examinez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 25

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.
Étape 26

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une clé mixte de No.21. Utilisez une douille pour ecrou de jambe de suspension de 14.5 mm. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW Golf 3. Conseil :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 27

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 28

Décompressez le ressort.
Étape 29

Retirez l'amortisseur prémonté.

Étape 30

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 31

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 32

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
VW Golf 3 - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation.
Étape 33

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 34

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 35

Installez les boulons de fixation.
Étape 36

Vissez les fixations reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 37

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 95 Nm.
Étape 38

Retirez le support du dessous du bras.

AUTODOC recommande:
VW Golf 3 - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 39

Nettoyez l'emplacement de montage du flexible de frein. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 40

Sécurisez le support de l'attache du flexible de frein.
Étape 41

Serrez le collier de serrage du flexible de frein de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 13 Nm.
Étape 42

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 43

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 44

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 45

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW Golf 3. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 46

Installez la roue.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW Golf 3. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 47

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 48

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 49

Retirez les crics et les cales.
Étape 50

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 51

Appliquez du produit sur la fixation supérieure du support de la jambe de suspension. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 52

Retirez la housse d'aile.
Étape 53

Fermez le capot.

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