Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Filtre à huile : 1 year / 15000 km

Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C067), RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 16V (C06C, C06D, C06K), RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 16V (C060), RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 LPG, RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 LPG, RENAULT TWINGO I (C06_) 1.0 … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer filtre à huile et huile moteur sur RENAULT TWINGO 1 (C06) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : huile moteur et filtre huile sur Renault Twingo C06 - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Filtre à Huile sur TWINGO I (C06_) et autres modèles RENAULT

Filtre à huile

        Filtre à huile pour RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C067) Essence (54 CH)
      
        Filtre à huile pour RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 16V (C06C, C06D, C06K) Essence (75 CH)
      
        Filtre à huile pour RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 16V (C060) Essence (60 CH)
      
        Filtre à huile pour RENAULT TWINGO I (C06_) 1.0 Essence (68 CH)
      
        Filtre à huile pour RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 LPG Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) (60 CH)
      
        Filtre à huile pour RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 LPG Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) (58 CH)

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – Renault Twingo C06. Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Nettoyant multi-usages en spray
                      
                        Cloche pour filtre à huile 65-14F
                      
                        Douille de vidange carrée n°8
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Bac de vidange d'huile
                      
                        Entonnoir
                      
                        Couverture des ailes

Acheter des outils

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – Renault Twingo C06. Conseil des experts d’AUTODOC :

Remplacer votre filtre à huile lors de chaque vidange d'huile de moteur.
Portez des gants afin d'éviter le contact avec des liquides chauds.
Attention : tous les travaux sur la voiture - Renault Twingo C06 - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 3

Desserrez le bouchon du filtre à huile.
Étape 4

Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – Renault Twingo C06. Conseil des experts d’AUTODOC :
Le véhicule doit être sur une surface plane, et si en pente, le bouchon de purge doit être à son point le plus bas.Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Étape 5

Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 6

Placez un contenant d'huile de vidange d'une capacité de 5 l minimum sous l'orifice de drainage.
Étape 7

Dévissez le bouchon de vidange. Servez-vous d'une douille de vidange carrée n°8. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Purgez l'huile usagée.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – Renault Twingo C06. Conseil d’AUTODOC :
Attention ! L'huile peut être brûlante.Attendez jusqu'à ce que l'huile ait été intégralement drainée via l'orifice de drainage.
Étape 9

Placez le contenant sous le filtre à huile.
Étape 10

Dévissez le filtre à huile.
Étape 11

Préparez un contenant pour le filtre à huile usagé.

Étape 12

Placez le filtre à huile usagé dans le contenant.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – Renault Twingo C06. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Déplacez le conteneur. L'huile va commencer à sortir dès que le filtre à huile a été retiré.
Étape 13

Nettoyez l'emplacement du filtre à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 14

Lubrifiez le joint en caoutchouc du nouveau filtre avec une petite quantité d'huile neuve.
Étape 15

Vissez le filtre neuf en place. Utilisez la douille 65-14F. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez jusqu'à 21 Nm.
Étape 16

Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile.
Étape 17

Vissez le nouveau bouchon de vidange et le resserrez. Servez-vous d'une douille de vidange carrée n°8. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 25 Nm.
Étape 18

Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 19

Abaissez la voiture.
Étape 20

Retirez le bouchon du bec de remplissage d'huile. Insérez l'entonnoir.
Étape 21

Versez l'huile dans le moteur par l'entonnoir. Quantité requise d'huile : 4 l.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – Renault Twingo C06. AUTODOC recommande :
Utilisez l'huile recommandée par le constructeur.
Étape 22

Mesurez le niveau d'huile avec la jauge à huile. Ajoutez de l'huile si nécessaire.

Attention!
Le niveau d'huile doit se trouver entre le minimum et le maximum de la jauge.
Étape 23

Installez le bouchon du bec de remplissage d'huile. Serrez le bouchon du filtre à huile.
Étape 24

Faites tourner le moteur quelques minutes. Une fois que le voyant de la pression de l'huile s'éteint, arrêtez le moteur.
Étape 25

Vérifiez le niveau d'huile cinq minutes après l'arrêt du moteur à l'aide d'une jauge, et ajoutez de l'huile si nécessaire.

Attention!
Le niveau d'huile doit se trouver entre le minimum et le maximum de la jauge.Assurez-vous que le bouchon du filtre à huile soit suffisamment serré.Vérifiez l'étanchéité du bouchon fileté de l'orifice de drainage et du joint du filtre à huile. Si nécessaire, resserrez-les.
Étape 26

Retirez la housse d'aile.
Étape 27

Fermez le capot.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – Renault Twingo C06. Les experts d'AUTODOC recommandent :
NB : Le voyant de pression de l'huile, qui indique une pression insuffisante dans le système de lubrification, peut être allumé plus longtemps qu'à l'accoutumée. Après quelques secondes, l'huile emplira tous les conduits et le voyant s'éteindra.Pour protéger l'environnement de la pollution, assurez-vous de vous débarasser des filtres usagés dans des contenaires spéciaux.

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