Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
BMW 3 Coupe (E92) 318 i, BMW 3 Coupe (E92) 335 i, BMW 3 Coupe (E92) 335 d, BMW 3 Coupe (E92) 325 i, BMW 3 Coupe (E92) 330 d, BMW 3 Coupe (E92) 330 i, BMW 3 Coupe (E92) 320 i, BMW 3 Coupe (E92) 320 d, BMW 3 Coupe (E92) 325 d, BMW 3 Coupe (E92) 325 i, BMW 3 Coupe (E92) 330 d, BMW 3 Coupe (E92) 320 d, BMW 3 Coupe (E92) 325 d, BMW 3 Coupe (E92) 316 i, BMW 3 Coupe (E92) 320 i … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer une jambe de force avant sur BMW 330i 3 (E92) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : jambe de suspension avant sur BMW E92 - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Amortisseur sur 3 Coupe (E92) et autres modèles BMW

Amortisseur

Jambe de suspension

        Amortisseur pour BMW 3 Coupe (E92) 318 i Essence (143 CH)
      
        Amortisseur pour BMW 3 Coupe (E92) 335 i Essence (306 CH)
      
        Amortisseur pour BMW 3 Coupe (E92) 335 d Diesel (286 CH)
      
        Amortisseur pour BMW 3 Coupe (E92) 325 i Essence (218 CH)
      
        Amortisseur pour BMW 3 Coupe (E92) 330 d Diesel (231 CH)
      
        Amortisseur pour BMW 3 Coupe (E92) 330 i Essence (258 CH)
      
        Amortisseur pour BMW 3 Coupe (E92) 320 i Essence (170 CH)
      
        Amortisseur pour BMW 3 Coupe (E92) 320 d Diesel (177 CH)
      
        Amortisseur pour BMW 3 Coupe (E92) 325 d Diesel (197 CH)

Remplacement : jambe de suspension – BMW E92. Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.18
                      
                        Clé mixte de No.21
                      
                        Mèche Torx T30
                      
                        Douille hexagonale n° h6.
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°17
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille d'entraînement n°21
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Douille pour amortisseur
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Poinçon effilé
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Marteau
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : jambe de suspension – BMW E92. Conseil des experts d’AUTODOC :

Les deux amortisseurs de la suspension avant doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les jambes d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Attention ! Arrêtez le moteur avant de commencer à travailler - BMW E92.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 3

Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 4

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 5

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 6

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 7

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 8

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : jambe de suspension – BMW E92. AUTODOC recommande :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 9

Retirez la roue.
Étape 10

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 11

Dévissez l'écrou et retirez la barre stabilisatrice de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 17.
Étape 12

Nettoyez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 13

Dévissez la fixation reliant le joint à rotule du bras de commande avant à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 21. Utilisez un porte-taraud.
Étape 14

Dévissez l'écrou d'attache d'extrémité à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 15

Dévissez la fixation reliant le joint à rotule du bras de commande arrière à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 16

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 17

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 18

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 19

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 20

Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur.
Étape 21

Déconnectez l'extrémité de la barre de la fusée d'essieu.
Étape 22

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 23

Dévissez la fixation arrière reliant le bras de suspension au cadre auxiliaire. Utilisez une clé mixte de No.18 (2 pièces).
Étape 24

Détachez le bras de commande arrière de la fusée d'essieu.
Étape 25

Détachez le bras de commande avant de la fusée d'essieu.
Étape 26

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur. Servez-vous d'un poinçon effilé. Servez-vous d'un marteau.

Remplacement : jambe de suspension – BMW E92. Conseil :
Assurez-vous que la fusée d'essieu soit maintenue en place.
Étape 27

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en dévissant les boulons de fixation. BMW E92
Étape 28

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 29

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : jambe de suspension – BMW E92. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 30

Compressez le ressort.
Étape 31

Retirez la tête d'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 32

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 33

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une douille n° 21. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 34

Retirez le support de l'entretoise supérieure. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 35

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 36

Retirez le ressort.
Étape 37

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – BMW E92. Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 38

Retirez l'amortisseur usagé du compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.

Remplacement : jambe de suspension – BMW E92. Conseil d’AUTODOC :
Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 39

Installez le nouvel amortisseur sur le compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.
Étape 40

Installez le soufflet antipoussière et la butée sur le nouvel amortisseur.
Étape 41

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 42

Compressez le ressort.
Étape 43

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.
Étape 44

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 21. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 64 Nm.

Remplacement : jambe de suspension – BMW E92. Les professionnels recommandent :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 45

Installez la tête d'amortisseur.
Étape 46

Décompressez le ressort.
Étape 47

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 48

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 49

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation. BMW E92
Étape 50

Appliquez du produit sur l'emplacement de l'amortisseur sur le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 51

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 52

Soulevez le cric hydraulique de 10-15 cm.
Étape 53

Installez l'écrou de fixation.
Étape 54

Vissez la fixation qui relie la jambe d'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé mixte de No.18
Étape 55

Nettoyez l'emplacement de montage de la rotule. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 56

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – BMW E92. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 57

Attachez le bras de commande avant à la fusée d'essieu. Attachez le bras de commande arrière de la fusée d'essieu.
Étape 58

Connectez l'extrémité du tirant à la fusée d'essieu.

Étape 59

Vissez la fixation reliant le joint à rotule du bras de commande arrière à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 21.
Étape 60

Vissez la fixation reliant le joint à rotule du bras de commande avant à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 21.
Étape 61

Vissez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18.
Étape 62

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 175 Nm.
Étape 63

Serrez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 80 Nm.
Étape 64

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 81 Nm.
Étape 65

Vissez la fixation arrière reliant le bras de suspension au cadre auxiliaire. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 68 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 66

Sécurisez le stabilisateur sur l'entretoise de suspension. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 58 Nm.
Étape 67

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 68

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 69

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : jambe de suspension – BMW E92. AUTODOC recommande :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 70

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. BMW E92
Étape 71

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 72

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 73

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 34 Nm.
Étape 74

Retirez les crics et les cales.
Étape 75

Retirez la housse d'aile.
Étape 76

Fermez le capot.

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