Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.8, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.8 T, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 2.6, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 2.8, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.9 TDI, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.8 quattro, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.8 T quattro, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 2.6 quattro, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 2.8 quattro, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.9 TDI, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 2.8, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 2.8 quattro, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.9 TDI quattro, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 2.4, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 2.4 quattro, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 2.5 TDI, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 2.5 TDI quattro, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.9 TDI, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.8 T quattro, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.8 T, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.9 TDI quattro, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.9 TDI, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.8, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.6, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 2.4, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 2.4 quattro … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer une jambe de force avant sur AUDI A4 B5 Berline [TUTORIEL AUTODOC]

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Remplacement : jambe de suspension – Audi A4 B5 berline. Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.16
                      
                        Clé mixte de No.18
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille hexagonale n° H6
                      
                        Douille hexagonale n° H14
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Marteau
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : jambe de suspension – Audi A4 B5 berline. Conseil d’AUTODOC :

Les deux amortisseurs de la suspension avant doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les jambes d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Attention : tous les travaux sur la voiture - Audi A4 B5 berline - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant :

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 3

Retirez le joint de la grille d'auvent.
Étape 4

Soulevez et retirez la grille d'auvent.
Étape 5

Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 6

Desserrez les fixations supérieures de la jambe de suspension. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 7

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 8

Desserrez la fixation de l'arbre de transmission. Utilisez la clé HEX n° H14. Utilisez un porte-taraud.
Étape 9

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 10

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 11

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Audi A4 B5 berline
Étape 12

Retirez la roue.
Étape 13

Nettoyez toutes les articulations du bras. Nettoyez la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 14

Dévissez les attaches du bras supérieur. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 15

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 16

Dévissez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 17

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 18

Retirez la biellette de barre stabilisatrice.

Étape 19

Nettoyez la fixation inférieure reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 20

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 21

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 22

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – Audi A4 B5 berline. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 23

Dévissez la fixation reliant le bras de commande au sous-châssis. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 24

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 25

Détachez le bras de commande. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 26

Retirez l'écrou de fixation. Utilisez la clé HEX n° H14.
Étape 27

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.

Étape 28

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 29

Retirez les bras de commande. Servez-vous d'un pied-de-biche. Servez-vous d'un marteau.
Étape 30

Détachez l'arbre de transmission de la fusée d'essieu.

Remplacement : jambe de suspension – Audi A4 B5 berline. AUTODOC recommande :
Assurez-vous que l'arbre de transmission est sous tension (quand le véhicule est sur un cric).
Étape 31

Dévissez les fixations supérieures de l'amortisseur.

AUTODOC recommande:
Audi A4 B5 berline - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe d'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation.
Étape 32

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 33

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : jambe de suspension – Audi A4 B5 berline. Les professionnels recommandent :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 34

Nettoyez la fixation supérieure du support de la jambe de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 35

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 36

Retirez la jambe de suspension supérieure en même temps que les bras de suspension.
Étape 37

Compressez le ressort.
Étape 38

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 39

Dévissez l'écrou de la tige de piston de la jambe de suspension. Utilisez une douille n° 18. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 40

Retirez le support de l'amortisseur, ainsi que le soufflet et la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – Audi A4 B5 berline. Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 41

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 42

Retirez le ressort.
Étape 43

Retirez l'amortisseur usagé du compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.

Remplacement : jambe de suspension – Audi A4 B5 berline. Conseil des experts d’AUTODOC :
Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 44

Installez le nouvel amortisseur sur le compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.
Étape 45

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 46

Compressez le ressort.

Étape 47

Installez le support, le soufflet ainsi que la butée sur un nouvel amortisseur.
Étape 48

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.

Remplacement : jambe de suspension – Audi A4 B5 berline. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 49

Décompressez le ressort.
Étape 50

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 51

Installez la jambe de suspension supérieure en même temps que les bras de suspension.
Étape 52

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 20 Nm.
Étape 53

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 54

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 55

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 56

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 57

Fixer les fixations supérieures de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet. Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
Audi A4 B5 berline - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation.
Étape 58

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 59

Nettoyez les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 60

Installez l'arbre d'entraînement.
Étape 61

Installez les bras de commande. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 62

Installez l'écrou de fixation.
Étape 63

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – Audi A4 B5 berline. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 64

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 65

Attachez le bras de commande.
Étape 66

Installez l'écrou de fixation.

Étape 67

Vissez la fixation reliant la bras de suspension au sous-châssis. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 68

Installez l'écrou de fixation.
Étape 69

Vissez la fixation inférieure de la jambe d'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 70

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 71

Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 90 Nm.
Étape 72

Serrez la fixation reliant le bras de commande au sous-châssis. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 80 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 73

Serrez les attaches du bras supérieur. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 40 Nm.
Étape 74

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 75

Installez l'écrou de fixation.
Étape 76

Resserez la fixation de la biellette de la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.16. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 77

Serrez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.16. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 40 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 78

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Audi A4 B5 berline - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 79

Installez le boulon de l'arbre de transmission et serrez-le. Utilisez la clé HEX n° H14.
Étape 80

Appliquez du produit sur les fixations de la fusée d'essieu. Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Appliquez du produit sur tous les joints du stabilisateur. Traitez toutes les articulations du bras. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 81

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 82

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 83

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – Audi A4 B5 berline. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 84

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Audi A4 B5 berline
Étape 85

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 86

Abaissez la voiture.
Étape 87

Serrez le boulon reliant l'arbre de transmission au moyeu de roue. Utilisez la clé HEX n° H14. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 115 Nm.+180°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 88

Serrez en étoile les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 89

Retirez les crics et les cales.
Étape 90

Serrez les fixations supérieures de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 75 Nm.
Étape 91

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 92

Installez la grille d'auvent et fixez-la.
Étape 93

Installez le joint de la grille d'auvent.
Étape 94

Retirez la housse d'aile.
Étape 95

Fermez le capot.

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