Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
RENAULT CLIO II Camionnette (SB0/1/2_) 1.9 D (SB0E), RENAULT CLIO II Camionnette (SB0/1/2_) 1.5 dCi (SB07) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Amortisseur sur CLIO II Camionnette (SB0/1/2_) et autres modèles RENAULT

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Remplacement : jambe de suspension – RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_). Outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.18
                      
                        Clé mixte de No.21
                      
                        Douille d'entraînement n°10
                      
                        Douille d'entraînement n°17
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille d'entraînement n°21
                      
                        Douille hexagonale n° h6.
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.19
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : jambe de suspension – RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_). Les professionnels recommandent :

Les deux amortisseurs de la suspension avant doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les jambes d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Attention ! Arrêtez le moteur avant de commencer à travailler - RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_).

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 4

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une clé à cliquet.
Étape 5

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 6

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 7

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 8

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : jambe de suspension – RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_). AUTODOC recommande :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 9

Retirez la roue.
Étape 10

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 11

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 12

Dévissez le support de câble ABS. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 13

Retirez les écroux de fixations.
Étape 14

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 15

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 21.

AUTODOC recommande:
RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe d'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation.
Étape 16

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 17

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : jambe de suspension – RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 18

Compressez le ressort.
Étape 19

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 20

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une douille n° 17. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 21

Retirez le support de l'entretoise supérieure.
Étape 22

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_). Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 23

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 24

Retirez le ressort.
Étape 25

Retirez l'amortisseur usagé du compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.

Remplacement : jambe de suspension – RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_). Conseil des experts d’AUTODOC :
Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 26

Installez le nouvel amortisseur sur le compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.
Étape 27

Installez le soufflet antipoussière et la butée sur le nouvel amortisseur.
Étape 28

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 29

Compressez le ressort.
Étape 30

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.
Étape 31

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 17. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 21 Nm.

Remplacement : jambe de suspension – RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_). Conseil :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 32

Décompressez le ressort.
Étape 33

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 34

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 35

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation. RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_)
Étape 36

Appliquez du produit sur l'emplacement de l'amortisseur sur le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 37

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 38

Installez les boulons de fixation.
Étape 39

Vissez la fixation qui relie la jambe d'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18.
Étape 40

Serrez le support de câble ABS. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 41

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 42

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 43

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 44

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 45

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 46

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 47

Abaissez la voiture.

Étape 48

Serrez en étoile les boulons de la roue. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 90 Nm.
Étape 49

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 21. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 50

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 51

Retirez la housse d'aile.

Étape 52

Fermez le capot.

Étape 53

Retirez les crics et les cales.

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