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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
SKODA ROOMSTER (5J) 1.2 TDI, SKODA ROOMSTER (5J) 1.9 TDI, SKODA ROOMSTER (5J) 1.2, SKODA ROOMSTER (5J) 1.4, SKODA ROOMSTER (5J) 1.6, SKODA ROOMSTER (5J) 1.4 TDI, SKODA ROOMSTER (5J) 1.4 TDI, SKODA ROOMSTER (5J) 1.9 TDI, SKODA ROOMSTER (5J) 1.2, SKODA ROOMSTER (5J) 1.2 TSI, SKODA ROOMSTER (5J) 1.2 TSI, SKODA ROOMSTER (5J) 1.6 TDI, SKODA ROOMSTER (5J) 1.6 TDI … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

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Remplacement : jambe de suspension – SKODA ROOMSTER (5J). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille 12 pans n°36
                      
                        Douille hexagonale n° H5.
                      
                        Douille hexagonale n° H7.
                      
                        Clé mixte de No.16
                      
                        Clé mixte de No.18
                      
                        Clé mixte de No.21
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Douille pour amortisseur
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Poinçon effilé
                      
                        Marteau
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : jambe de suspension – SKODA ROOMSTER (5J). AUTODOC recommande :

Les deux amortisseurs de la suspension avant doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les jambes d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : jambe de suspension – SKODA ROOMSTER (5J). Ordre recommandé des étapes :

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 4

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 5

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 6

Retirez le capuchon de protection du moyeu de roue.

Attention!
Certaines voitures sont dépourvues de fusées de moyeu de roue.
Étape 7

Dévissez l'écrou du moyeu. Servez-vous d'une douille 12 pans N°36. Utilisez un porte-taraud.
Étape 8

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 9

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : jambe de suspension – SKODA ROOMSTER (5J). Conseil :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 10

Retirez la roue.
Étape 11.1

Nettoyez les fixations reliant la biellette de la barre stabilisatrice à l'amortisseur et celles reliant l'amortisseur à la fusée d'essieu.

Étape 11.2

Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 12

Dévissez l'écrou et retirez la barre stabilisatrice de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16. Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 13

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 14

Détachez la conduite de frein de l'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 15

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 16

Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 17

Nettoyez l'emplacement de montage de la rotule. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 18

Dévissez les fixations qui lient le joint à rotule au bras de contrôle de suspension. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 19

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 20

Déconnectez le joint sphérique du bras. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 21

Dévissez les fixations qui lient l'arbre de transmission au moyeu de roue. Servez-vous d'une douille 12 pans N°36.
Étape 22

Appliquez du produit sur l'emplacement de montage de l'arbre de transmission de la fusée d'essieu. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 23

Tirez l'arbre d'entrainement hors de la fusée d'essieu en le soulevant, et attachez le corps. Servez-vous d'un poinçon effilé. Servez-vous d'un marteau.

Remplacement : jambe de suspension – SKODA ROOMSTER (5J). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Assurez-vous que l'arbre de transmission est sous tension (quand le véhicule est sur un cric).
Étape 24

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur. Servez-vous d'un poinçon effilé. Servez-vous d'un marteau.
Étape 25

Abaissez la transmission hydraulique de 10-15 cm.

AUTODOC recommande:
SKODA ROOMSTER (5J) - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.Assurez-vous que le porte-fusée soit sous tension.
Étape 26

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.

AUTODOC recommande:
SKODA ROOMSTER (5J) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe d'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation.
Étape 27

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 28

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : jambe de suspension – SKODA ROOMSTER (5J). Conseil des experts d’AUTODOC :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 29

Compressez le ressort.
Étape 30

Nettoyez la tige d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 31

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une clé mixte de No.21. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 32

Retirez le support de l'amortisseur, ainsi que le soufflet et la butée.
Étape 33

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 34

Retirez le ressort.
Étape 35

Retirez l'amortisseur usagé du compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.

Remplacement : jambe de suspension – SKODA ROOMSTER (5J). Les professionnels recommandent :
Examiez soigneusement le support de l'amortisseur, le soufflet antipoussière et la butée. Remplacez-les si nécessaire.Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 36

Installez le nouvel amortisseur sur le compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.
Étape 37

Installez le soufflet antipoussière et la butée sur le nouvel amortisseur.
Étape 38

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 39

Compressez le ressort.
Étape 40

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.
Étape 41

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une clé mixte de No.21. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.

Remplacement : jambe de suspension – SKODA ROOMSTER (5J). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 42

Décompressez le ressort.
Étape 43

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 44

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 45

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation. SKODA ROOMSTER (5J)
Étape 46

Appliquez du produit sur l'emplacement de l'amortisseur sur le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 47

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 48

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 49

Nettoyez les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 50

Installez l'arbre d'entraînement.
Étape 51

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

Remplacement : jambe de suspension – SKODA ROOMSTER (5J). Conseil des experts d’AUTODOC :
Abaissez le cric à transmission hydraulique progressivement, sans à-coups, pour éviter d'endommager les montages et les mécanismes.
Étape 52

Installez et serrez un nouveau boulon sur la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 53

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 54

Attachez le joint à rotule au bras de contrôle.
Étape 55

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 20 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 56

Vissez l'écrou à l'arbre d'entrainement. Servez-vous d'une douille 12 pans N°36.
Étape 57

Sécurisez le stabilisateur sur l'entretoise de suspension. Utilisez une clé mixte de No.16. Servez vous de la douille HEX n°H5. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 40 Nm.
Étape 58

Attachez le tuyau de frein à l'entretoise.
Étape 59

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 60

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. SKODA ROOMSTER (5J)
Étape 61

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 62

Abaissez la voiture.

Étape 63

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 15 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 64

Vissez l'écrou de blocage du moyeu de roue. Servez-vous d'une douille 12 pans N°36. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.+45°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 65

Serrez en étoile les boulons de la roue. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 66

Retirez la housse d'aile.

Étape 67

Fermez le capot.

Étape 68

Retirez les crics et les cales.

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