Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Kit de distribution + pompe à eau : 70000 km

Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW GOLF III (1H1) 1.9 TD, GTD … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer kit de distribution et pompe à eau sur VOLKSWAGEN GOLF 3 (1H1) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : pompe à eau & kit de courroie de distribution sur VW Golf 3 - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Pompe à Eau + Kit De Distribution sur GOLF III (1H1) et autres modèles VW

Kit de distribution + pompe à eau

Kit de distribution + pompe à eau pour VW GOLF III (1H1) 1.9 TD, GTD Diesel (75 CH)

Remplacement : pompe à eau & kit de courroie de distribution – VW Golf 3. Outils dont vous avez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant multi-usages en spray
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Produit d'étanchéité
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.15
                      
                        Douille hexagonale n° H6.
                      
                        Douille d'entraînement n°7
                      
                        Douille d'entraînement n°10
                      
                        Douille 12 pans n°19
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°15
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Douille d'entraînement n°19
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Bloque-poulie universel
                      
                        Ensemble d'outils de synchronisation du moteur
                      
                        Pinces à anneau de retenue.
                      
                        Tournevis phillips
                      
                        Racloir
                      
                        Entonnoir
                      
                        Conteneur pour liquides
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Serviette microfibres
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : pompe à eau & kit de courroie de distribution – VW Golf 3. Les experts d'AUTODOC recommandent :

Suivez les conditions, recommandations et critères d'opération recommandés par le fabriquant.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : pompe à eau & kit de courroie de distribution – VW Golf 3. Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 3

Dévissez les fixations des bornes de la batterie. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 4

Retirez les bornes de la batterie.
Étape 5

Dévissez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
Étape 6

Déverrouillez les clips du couvercle du filtre à air.
Étape 7

Soulevez légèrement le couvercle du filtre à air.
Étape 8

Dévissez les fixations de l'ensemble du boîtier de distribution d'air. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Retirez l'ensemble du boîtier de distribution d'air.
Étape 10

Recouvrez le boîtier-papillon avec un chiffon microfibre pour empêcher que des particules n'entrent dans le système.
Étape 11

Détachez les fixations du boîtier du filtre à air. Retirez le compartiment du filtre à air.
Étape 12

Desserrez les fixations du carter de distribution supérieur.
Étape 13

Dévissez les fixations du carter de distribution supérieur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 14

Retirez le carter de distribution supérieur.
Étape 15

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 16

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 17

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 18

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : pompe à eau & kit de courroie de distribution – VW Golf 3. AUTODOC recommande :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 19

Retirez la roue.
Étape 20

Dévissez les fixations de la garniture de passage de roue. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 21

Retirez les garde-boues.
Étape 22

Nettoyez les fixations de la pompe de la direction assistée hydraulique. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 23

Dévissez les fixations de la pompe de la direction assistée hydraulique. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 24

Desserrez la courroie trapézoïdale.
Étape 25

Retirez la courroie trapézoïdale.
Étape 26

Nettoyez les fixations de l'alternateur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 27

Desserrez les fixations de l'alternateur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 28

Retirez la courroie en V crantée.
Étape 29

Nettoyez la fixation du kit de poulies de vilebrequin. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 30

Dévissez la fixation des poulies de vilebrequin. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 31

Retirez les poulies de vilebrequin.
Étape 32

Nettoyez la fixation de la poulie de pompe à eau. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 33

Dévissez la fixation de la poulie de pompe à eau. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 34

Retirez la poulie de pompe à eau.
Étape 35

Dévissez les fixations du carter de distribution inférieur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 36

Retirez le carter de distribution inférieur.
Étape 37

Faites tourner l'engrenage du vilebrequin. Servez-vous d'une douille 12 pans n°19. Utilisez une clé à cliquet.

Remplacement : pompe à eau & kit de courroie de distribution – VW Golf 3. Conseil :
Le piston doit être au point mort haut (PMH).
Étape 38

Verrouillez la poulie de la pompe à carburant à haute pression. Utilisez un ensemble d'outils de synchronisation du moteur.
Étape 39

Détachez le collier de serrage du tuyau de ventilation du carter. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 40

Retirez le tuyau de ventilation du carter.
Étape 41

Détachez le collier de serrage du tuyau de ventilation du carter. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 42

Retirez le tuyau de ventilation du carter.
Étape 43

Recouvrez le trou de la valve PCV avec un chiffon en microfibre pour empêcher la pénétration de poussière et de corps étrangers dans le système.
Étape 44

Dévissez les fixations du couvercle de soupape du moteur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 45

Retirez le couvercle de soupape du moteur.

AUTODOC recommande:
Remplacement : pompe à eau & kit de courroie de distribution – VW Golf 3. Pour ne pas endommager la pièce lors de l'installation, ne forcez pas trop.
Étape 46

Installez l'outil de blocage de l'arbre à cames selon les repères d'usine. Utilisez un ensemble d'outils de synchronisation du moteur.
Étape 47

Faites une marque sur l'engrenage de l'arbre à cames.
Étape 48

Faites une marque sur la courroie de distribution.
Étape 49

Faites une marque sur la pompe à carburant à haute pression.

Étape 50

Faites une marque sur l'engrenage du vilebrequin.
Étape 51

Desserrez la fixation du galet tendeur de la courroie de distribution. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 52

Retirez le galet tendeur de la courroie de distribution.
Étape 53

Retirez la courroie de distribution.
Étape 54

Relâchez la fixation de la poulie de la pompe à vide. Servez-vous d'un bloque-poulie universel. Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 55

Retirez la poulie de la pompe à vide.
Étape 56

Dévissez les fixations de la pompe hydraulique de la direction assistée. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 57

Retirez la pompe hydraulique de la direction assistée.
Étape 58

Préparez un bac pour récupérer le liquide.
Étape 59

Détachez le clip du tuyau de refroidissement inférieur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 60

Détachez le tuyau de refroidissement inférieur.
Étape 61

Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.

Remplacement : pompe à eau & kit de courroie de distribution – VW Golf 3. Conseil des experts d’AUTODOC :
Attention ! Le liquide de refroidissement peut être très chaud.Portez des gants afin d'éviter le contact avec des liquides chauds.Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Étape 62

Desserrez les fixations de la pompe à eau. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 63

Retirez la pompe à eau. Servez-vous d'un pied-de-biche.

Remplacement : pompe à eau & kit de courroie de distribution – VW Golf 3. Conseil d’AUTODOC :
Attention ! Le liquide de refroidissement peut jaillir des conduits et du corps de la pompe à eau.
Étape 64

Nettoyez l'emplacement de montage de la pompe à eau. Servez-vous d'un racloir. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 65

Appliquez du produit sur l'emplacement de montage de la pompe à eau. Utilisez un enduit.
Étape 66

Installez le joint de la pompe à eau.
Étape 67

Installez la nouvelle pompe à eau.
Étape 68

Serrez les fixations de la pompe à eau. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé dynamométrique. Respecter bien le couple de serrage recommandé.
Étape 69

Appliquez du produit sur le siège de montage de la poulie de la pompe à vide. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 70

Installez la poulie de la pompe à vide.
Étape 71

Serrez la fixation de la poulie de la pompe à vide. Servez-vous d'un bloque-poulie universel. Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé dynamométrique. Respecter bien le couple de serrage recommandé.
Étape 72

Branchez le tuyau de refroidissement inférieur.
Étape 73

Attachez le clip du tuyau de refroidissement inférieur.
Étape 74

Installez la pompe hydraulique de la direction assistée.
Étape 75

Serrez les fixations de la pompe hydraulique de la direction assistée. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Respecter bien le couple de serrage recommandé.
Étape 76

Nettoyez l'emplacement de montage de la poulie du tendeur de courroie de distribution. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 77

Appliquez du produit sur l'emplacement de montage de la poulie du tendeur de courroie de distribution. Utilisez un enduit.
Étape 78

Installez le galet tendeur de la courroie de distribution.
Étape 79

Installez la nouvelle courroie de distribution conformément aux repères de calage.

Remplacement : pompe à eau & kit de courroie de distribution – VW Golf 3. AUTODOC recommande :
Faites attention à ne pas endommager la courroie de distribution.
Étape 80

Ajustez la tension de la courroie de distribution en déplaçant le galet tendeur. Utilisez les pinces à anneau de retenue. Utilisez une clé mixte de No.15.
Étape 81

Retirez l'outil de blocage de la poulie de la pompe à carburant à haute pression.
Étape 82

Retirez l'outil de blocage de l'arbre à cames.
Étape 83

Faites tourner l'engrenage du vilebrequin. Servez-vous d'une douille 12 pans n°19. Utilisez une clé à cliquet.

Remplacement : pompe à eau & kit de courroie de distribution – VW Golf 3. Conseil :
Assurez-vous que tous les composants de la courroie de distribution sont montés correctement.
Étape 84

Serrez la fixation du galet tendeur de la courroie de distribution. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé dynamométrique. Respecter bien le couple de serrage recommandé.
Étape 85

Nettoyez l'emplacement de montage du couvercle de soupape du moteur. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 86

Appliquez du produit sur l'emplacement de montage du couvercle de soupape du moteur. Utilisez un enduit.
Étape 87

Installez le joint d'étanchéité du couvercle de soupape du moteur.
Étape 88

Installez le couvercle de soupape du moteur.
Étape 89

Serrez les fixations du couvercle de soupape du moteur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé dynamométrique. Respecter bien le couple de serrage recommandé.
Étape 90

Retirez le chiffon en microfibre du trou de la valve PCV.
Étape 91

Installez le tuyau du PCV.
Étape 92

Retirez le chiffon en microfibre du trou de la valve PCV.
Étape 93

Installez le tuyau du PCV.
Étape 94

Serrez le collier de serrage sur le tuyau de ventilation du carter. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 95

Installez le carter de distribution inférieur.
Étape 96

Serrez les fixations du carter de distribution inférieur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé dynamométrique. Respecter bien le couple de serrage recommandé.
Étape 97

Installez la poulie de pompe à eau.
Étape 98

Serrez la fixation de la poulie de pompe à eau. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Respecter bien le couple de serrage recommandé.
Étape 99

Installez les poulies de vilebrequin selon les repères d'usine.
Étape 100

Serrez la fixation du kit de poulies de vilebrequin. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Respecter bien le couple de serrage recommandé.
Étape 101

Installez la courroie en V crantée.

Remplacement : pompe à eau & kit de courroie de distribution – VW Golf 3. Les professionnels recommandent :
Assurez-vous que la courroie en V crantée est correctement serrée sur toutes les poulies.
Étape 102

Installez la courroie Poly-V sur l'alternateur. Servez-vous d'un pied-de-biche.

AUTODOC recommande:
Assurez-vous que la courroie trapézoïdale striée soit correctement tendue.
Étape 103

Installez la courroie trapézoïdale.
Étape 104

Serrez les fixations de la pompe de la direction assistée hydraulique. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Respecter bien le couple de serrage recommandé.
Étape 105

Installez le carter de distribution supérieur. Assurez-vous d'entendre le clic qui confirme que la pièce est fermement en place.
Étape 106

Serrez les fixations du carter de distribution supérieur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Respecter bien le couple de serrage recommandé.
Étape 107

Serrez les fixations de l'alternateur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Respecter bien le couple de serrage recommandé.
Étape 108

Réinstallez le compartiment du filtre à air.
Étape 109

Attachez les fixations du boîtier de filtre à air.
Étape 110

Retirez le chiffon microfibre qui se trouve sur le boîtier-papillon.
Étape 111

Réinstallez l'ensemble du boîtier de distribution d'air.
Étape 112

Réinstallez le couvercle du filtre à air. Fixez-le.

Remplacement : pompe à eau & kit de courroie de distribution – VW Golf 3. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Lors de l'installation, ne forcez pas afin d'éviter d'endommager la pièce.
Étape 113

Appuyez sur les clips du couvercle du filtre à air pour les remettre en place.
Étape 114

Vissez les fixations de l'ensemble du boîtier de distribution d'air. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 115

Retirez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
Étape 116

Insérez l'entonnoir.
Étape 117

Versez du liquide de refroidissement dans le réservoir.

Remplacement : pompe à eau & kit de courroie de distribution – VW Golf 3. Conseil d’AUTODOC :
Utilisez uniquement le liquide de refroidissement recommandé par le constructeur.Le niveau du liquide de refroidissement doit être au MAX.Attendez qu'il n'y ait plus d'air dans le système.
Étape 118

Vissez la garniture de passage de roue. Vissez les fixations. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 119

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 120

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 121

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : pompe à eau & kit de courroie de distribution – VW Golf 3. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 122

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. VW Golf 3
Étape 123

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 124

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 125

Retirez les crics et les cales.
Étape 126

Attachez les bornes à la batterie.

Remplacement : pompe à eau & kit de courroie de distribution – VW Golf 3. Conseil :
Soyez vigilant ! Ne confondez pas les bornes positive et négative de la batterie.
Étape 127

Vissez les fixations sur les bornes de la batterie. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 128

Faites tourner le moteur quelques minutes. Cela doit être effectué afin d'éliminer l'air restant dans le système de refroidissement et de vérifier si les composants fonctionnent correctement.
Étape 129

Éteignez le moteur.

Étape 130

Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. Rajoutez-en jusqu'au niveau requis si nécessaire.

Attention!
Le niveau du liquide de refroidissement doit être au MAX.
Étape 131

Installez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.

Étape 132

Vissez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
Étape 133

Retirez la housse d'aile.
Étape 134

Fermez le capot.

Remplacement : pompe à eau & kit de courroie de distribution – VW Golf 3. Les professionnels recommandent :
N'oubliez pas de noter le kilométrage au moment où vous avez remplacé la courroie de distribution et les kits de pompe à eau.

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