Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule. :
BMW 3 Coupe (E46) 323 i, BMW 3 Coupe (E46) 330 Ci, BMW 3 Coupe (E46) 330 Ci, BMW 3 Coupe (E46) 320 Cd, BMW 3 Coupe (E46) 330 Cd, BMW 3 Coupe (E46) 325 Ci, BMW 3 Coupe (E46) 320 Ci, BMW 3 Coupe (E46) 320 Ci, BMW 3 Coupe (E46) 328 Ci, BMW 3 Coupe (E46) 323 Ci … Afficher plus

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Ressort d'Amortisseur sur 3 Coupe (E46) et autres modèles BMW

Produits alternatifs

Ressort de suspension

SKCS-0040401 STARK Ressort de suspension

25.49 EUR

Boutique

SKCS-0040029 STARK Ressort de suspension

26.64 EUR

Boutique

RH2590 KYB Ressort de suspension

38.01 EUR

Boutique

4008447 LESJÖFORS Ressort de suspension

39.88 EUR

Boutique

531543 NK Ressort de suspension

42.85 EUR

Boutique

998 052 SACHS Ressort de suspension

46.63 EUR

Boutique

70898 MAPCO Ressort de suspension

51.71 EUR

Boutique

39416 FEBI BILSTEIN Ressort de suspension

52.11 EUR

Boutique

36-133208 BILSTEIN Ressort de suspension

57.43 EUR

Boutique

998 060 SACHS Ressort de suspension

60.51 EUR

Boutique

Remplacement : ressort de suspension – BMW 3 Coupe (E46). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.17
                      
                        Clé mixte de No.19
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°21
                      
                        Douille d'entraînement n°22
                      
                        Douille hexagonale n° H7
                      
                        Douille pour amortisseur
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : ressort de suspension – BMW 3 Coupe (E46). Conseil d’AUTODOC :

Les deux ressorts hélicoïdaux des suspensions avant doivent être changés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux ressorts hélicoïdaux des amortisseurs avant.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : ressort de suspension – BMW 3 Coupe (E46). Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 3

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 4

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 5

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. BMW 3 Coupe (E46)
Étape 6

Retirez la roue.
Étape 7

Nettoyez les fixations reliant la biellette de la barre stabilisatrice à l'amortisseur et celles reliant l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 8

Dévissez l'écrou et retirez la barre stabilisatrice de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé mixte de No.17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.19.
Étape 10

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une douille n° 21. Utilisez un porte-taraud.
Étape 11

Déconnectez les cables et le flexible de frein du support sur l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 12

Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur.
Étape 13

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 14

Déconnecez le bras inférieur de la fusée d'essieu.
Étape 15

Abaissez la transmission hydraulique de 10-15 cm.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – BMW 3 Coupe (E46). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 16

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 17

Dévissez l'attache du support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 18

Dévissez les fixations supérieures de l'amortisseur.

AUTODOC recommande:
BMW 3 Coupe (E46) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe d'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation.
Étape 19

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 20

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : ressort de suspension – BMW 3 Coupe (E46). Les professionnels recommandent :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 21

Compressez le ressort.
Étape 22

Retirez la tête d'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 23

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une douille n° 22. Utilisez la clé HEX n° H7.
Étape 24

Retirez le support de l'entretoise supérieure.
Étape 25

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 26

Retirez le ressort.
Étape 27

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – BMW 3 Coupe (E46). Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 28

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 29

Installez le soufflet ainsi qu'une butée sur l'amortisseur.
Étape 30

Compressez le ressort.
Étape 31

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 32

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 33

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 22. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 64 Nm.

Remplacement : ressort de suspension – BMW 3 Coupe (E46). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 34

Décompressez le ressort.
Étape 35

Installez la tête d'amortisseur.
Étape 36

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 37

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 38

Fixer les fixations supérieures de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Ne serrez pas trop.
Étape 39

Appliquez du produit sur l'emplacement de l'amortisseur sur le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 40

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 41

Installez et serrez un nouveau boulon sur la fusée d'essieu.
Étape 42

Connectez le bras inférieur à la fusée d'essieu.
Étape 43

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
BMW 3 Coupe (E46) - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 44

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 45

Vissez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.19.
Étape 46

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 80 Nm.
Étape 47

Attachez le tuyau de frein à l'entretoise. Connectez l'attache du câble du capteur ABS de l'entretoise de support de l'amortisseur.
Étape 48

Retirez le support du dessous du bras.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – BMW 3 Coupe (E46). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 49

Sécurisez le stabilisateur sur l'entretoise de suspension. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé mixte de No.17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.
Étape 50

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une clé mixte de No.19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.
Étape 51

Traitez toutes les articulations du bras. Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 52

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 53

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. BMW 3 Coupe (E46)
Étape 54

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 55

Serrez les fixations supérieures de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 34 Nm.
Étape 56

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 57

Retirez les crics et les cales.

Étape 58

Fermez le capot.

Ce manuel vous a-t-il été utile ?

Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

Vous cherchez les pneus qu'il vous faut ?

Découvrez quelles tailles de pneus et de roues sont compatibles avec le modèle BMW 3 Coupe (E46)

Parcourir les pneus

Comment changer : jambe de suspension avant sur BMW 3 Coupe (E46) - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
4.48 MB
Comment changer : amortisseur arrière sur BMW 3 Coupe (E46) - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2.02 MB
Comment changer : plaquettes de frein arrière sur BMW 3 Coupe (E46) - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
1.79 MB
Comment changer : plaquettes de frein avant sur BMW 3 Coupe (E46) - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
1.62 MB
Comment changer : disques de frein avant sur BMW 3 Coupe (E46) - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2.16 MB
Comment changer : disques de frein arrière sur BMW 3 Coupe (E46) - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2.14 MB

Comment changer : ressort de suspension avant sur BMW E46 - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
3.18 MB
Comment changer : étrier de frein avant sur BMW E46 - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2.08 MB
Comment changer : ressort de suspension avant sur BMW E90 - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2.79 MB
Comment changer : ressort de suspension arrière sur BMW E90 - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
1.36 MB
Comment changer : ressort de suspension avant sur BMW 3 Touring (E91) - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2.57 MB
Comment changer : ressort de suspension arrière sur BMW 3 Touring (E91) - Guide de remplacement

Téléchargement gratuit
2.4 MB

Votre page de profil est votre assistant personnel.

Pour suivre les frais auto, tenir un journal, un calendrier de remplacement et enregistrer notes et documents préférés

Installez l'appli AUTODOC CLUB !

Votre gestionnaire personnel de dépenses et des conseils d'entretien pour votre voiture, des rappels sur les rendez-vous à venir et la fréquence des maintenances, des instructions pour effectuer vous-même les réparations : tout cela sur votre téléphone.

Scanner

Pour télécharger l'appli :

- scannez le code QR
- téléchargez depuis l'App Store
- téléchargez depuis Google Play

Comment réparer un pare-brise impacté ou fissuré | Les conseils d'AUTODOC

7K vues

Publiée le : 14/12/2023
Insonoriser une voiture soi-même | Les conseils d'AUTODOC

537K vues

Publiée le : 15/04/2021
Soupape de commande d’air au ralenti | AUTODOC

5K vues

Publiée le : 04/07/2021
Que faire si le chauffage de votre voiture ne fonctionne pas | Les conseils d’AUTODOC

59K vues

Publiée le : 11/02/2021