Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
FORD Focus II Berline (DB_, FCH, DH) 1.6 Ti, FORD Focus II Berline (DB_, FCH, DH) 1.6, FORD Focus II Berline (DB_, FCH, DH) 1.4 … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer ressort de suspension avant sur FORD FOCUS 2 (DA) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : ressort de suspension avant sur Ford Focus MK2 - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Ressort d'Amortisseur sur Focus II Berline (DB_, FCH, DH) et autres modèles FORD

Ressort de suspension

Tampon de ressort hélicoïdal

        Ressort de suspension pour FORD Focus II Berline (DB_, FCH, DH) 1.4 Essence (80 CH)
      
        Ressort de suspension pour FORD Focus II Berline (DB_, FCH, DH) 1.6 Essence (100 CH)
      
        Ressort de suspension pour FORD Focus II Berline (DB_, FCH, DH) 1.6 Ti Essence (115 CH)

Remplacement : ressort de suspension – Ford Focus MK2. Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°15
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Mèche Torx T40
                      
                        Mèche Torx T30
                      
                        Douille pour amortisseur
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.19
                      
                        Clé mixte de No.19
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Marteau
                      
                        Ciseau plat
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : ressort de suspension – Ford Focus MK2. Conseil des experts d’AUTODOC :

Les deux ressorts hélicoïdaux des suspensions avant doivent être changés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux ressorts hélicoïdaux des amortisseurs avant.
Attention ! Arrêtez le moteur avant de commencer à travailler - Ford Focus MK2.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 3

Retirez les chapeaux des écrous des bras d'essuie-glaces.
Étape 4

Dévissez les fixations des bras d'essuie-glaces. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 5

Nettoyez les pivots des bras d'essuie-glaces. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 6

Retirez les essuie-glaces.
Étape 7

Retirez les clips de la grille d'auvent en plastique. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 8

Levez le cache d'auvent.
Étape 9

Devissez la fixation du cache d'auvent. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 10

Retirez la fixation du cache d'auvent.
Étape 11

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 12

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 13

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 14

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 15

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Ford Focus MK2
Étape 16

Retirez la roue.
Étape 17

Déconnectez les cables et le flexible de frein du support sur l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 18

Nettoyez les fixations reliant la biellette de la barre stabilisatrice à l'amortisseur et celles reliant l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 19

Dévissez l'écrou et retirez la barre stabilisatrice de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 20

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez un porte-taraud.
Étape 21

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 22

Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur. Servez-vous d'un marteau. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux.
Étape 23

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 24

Dévissez l'attache supérieure de l'entretoise de l'amortisseur.

AUTODOC recommande:
Ford Focus MK2 - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe d'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation.
Étape 25

Abaissez la transmission hydraulique de 10-15 cm.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – Ford Focus MK2. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 26

Retirez l'entretoise de suspension. Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : ressort de suspension – Ford Focus MK2. Les professionnels recommandent :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 27

Compressez le ressort.
Étape 28

Nettoyez la tige d'amortisseur. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 29

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez la mèche Torx T40. Utilisez une clé mixte de No.19. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 30

Retirez le support de l'entretoise supérieure. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 31

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 32

Retirez le ressort.
Étape 33

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 34

Compressez le ressort.
Étape 35

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.
Étape 36

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé mixte de No.19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.

Remplacement : ressort de suspension – Ford Focus MK2. AUTODOC recommande :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 37

Décompressez le ressort.
Étape 38

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 39

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 40

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 41

Fixer les fixations supérieures de l'amortisseur (3 pièces). Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
Ford Focus MK2 - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation.
Étape 42

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 43

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 44

Installez et serrez un nouveau boulon sur la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 90 Nm.
Étape 45

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Ford Focus MK2 - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 46

Connectez l'attache du câble du capteur ABS de l'entretoise de support de l'amortisseur. Attachez le tuyau de frein à l'entretoise.
Étape 47

Sécurisez le stabilisateur sur l'entretoise de suspension. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 48 Nm.
Étape 48

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 49

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Ford Focus MK2
Étape 50

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 51

Serrez le montant supérieur de l'entretoise d'amortisseur (3 fixations). Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 32 Nm.
Étape 52

Nettoyez l'emplacement de montage de la grille d'auvent. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 53

Installez la grille d'auvent et fixez-la. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 54

Installez les fixations sur le cache d'auvent.
Étape 55

Réinstallez les bras d'essuie-glace.
Étape 56

Serrez les fixations des bras d'essuie-glaces. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 10 Nm.
Étape 57

Installez les cache-écrous des bras d'essuie-glaces.

Remplacement : ressort de suspension – Ford Focus MK2. Les professionnels recommandent :
Assurez-vous de ne pas confondre les essuie-glaces coté conducteur et côté passager.
Étape 58

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 59

Retirez les crics et les cales.
Étape 60

Retirez la housse d'aile.
Étape 61

Fermez le capot.

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Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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