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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
PEUGEOT 108 1.0 VTi, PEUGEOT 108 1.2, PEUGEOT 108 1.0 VTi 72 … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Ressort d'Amortisseur sur 108 et autres modèles PEUGEOT

Produits alternatifs

Ressort de suspension

F11-70-008-01-VA EIBACH Ressort de suspension

77.9 EUR

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Remplacement : ressort de suspension – PEUGEOT 108. Outils dont vous avez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.10
                      
                        Clé mixte de No.17
                      
                        Clé mixte de No.19
                      
                        Douille d'entraînement n°10
                      
                        Douille d'entraînement n°12
                      
                        Douille d'entraînement n°14
                      
                        Douille d'entraînement n°17
                      
                        Douille d'entraînement n°30
                      
                        Douille hexagonale n° h6.
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Marteau
                      
                        Poinçon effilé
                      
                        Ciseau plat
                      
                        Tournevis À Tête Plate
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Outil d'extraction de clips
                      
                        Clé à chaine
                      
                        Extracteur de joints à bille
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : ressort de suspension – PEUGEOT 108. Les professionnels recommandent :

Les deux ressorts hélicoïdaux des suspensions avant doivent être changés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux ressorts hélicoïdaux des amortisseurs avant.
Attention : tous les travaux sur la voiture - PEUGEOT 108 - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Retirez les chapeaux des écrous des bras d'essuie-glaces.
Étape 4

Dévissez les fixations des bras d'essuie-glaces. Utilisez une douille n° 12. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 5

Retirez les essuie-glaces.
Étape 6

Installez les clips du capot d'essuie-glace. Utilisez un outil d'extraction de clips.
Étape 7

Détachez le tuyau flexible du gicleur d'essuie-glaces.
Étape 8

Retirez les protections des bras d'essuie-glaces.
Étape 9

Appliquez du produit sur les fixations du panneau de la tringlerie de l'essuie-glace. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 10

Dévissez les fixations du panneau de la tringlerie de l'essuie-glace. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 11

Détachez le connecteur de l'essuie-glace. Utilisez un tournevis plat.
Étape 12

Retirez le panneau assemblé avec la tringlerie de l'essuie-glace.
Étape 13

Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 14

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 15

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 16

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 17

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 18

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : ressort de suspension – PEUGEOT 108. AUTODOC recommande :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 19

Retirez la roue.
Étape 20

Nettoyez la fixation de l'arbre d'entraînement. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 21

Dessertissez la fixation de l'arbre de transmission. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux. Servez-vous d'un marteau.
Étape 22

Desserrez la fixation de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 30. Utilisez un porte-taraud.
Étape 23

Retirez l'écrou de fixation. Utilisez une douille n° 30.
Étape 24

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 25

Dévissez le collier de serrage flexible de frein de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 26

Débranchez les fils du capteur d'ABS.
Étape 27

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.17. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 28

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 29

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 30

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 31

Dévissez la fixation reliant la barre stabilisatrice au bras de suspension. Utilisez une clé mixte de No.10 Utilisez une douille n° 12. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 32

Retirez la barre stabilisatrice.
Étape 33

Retirez la goupille fendue. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 34

Nettoyez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 35

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.19.
Étape 36

Déconnecez le bras inférieur de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 37

Retirez l'arbre d'entraînement. Servez-vous d'un poinçon effilé. Servez-vous d'un marteau.

Remplacement : ressort de suspension – PEUGEOT 108. Conseil des experts d’AUTODOC :
Assurez-vous que l'arbre de transmission est sous tension (quand le véhicule est sur un cric).
Étape 38

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 39

Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux. Servez-vous d'un marteau.
Étape 40

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 41

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur.

AUTODOC recommande:
PEUGEOT 108 - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe d'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation.
Étape 42

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 43

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : ressort de suspension – PEUGEOT 108. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 44

Compressez le ressort.
Étape 45

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 46

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 47

Retirez le support de l'amortisseur, ainsi que le soufflet et la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – PEUGEOT 108. Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 48

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 49

Retirez le ressort.
Étape 50

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 51

Compressez le ressort.
Étape 52

Installez la coupelle, le manchon et la butée de suspension sur l'amortisseur.
Étape 53

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à chaine. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.

AUTODOC recommande:
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 54

Décompressez le ressort.
Étape 55

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 56

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 57

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 58

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation. PEUGEOT 108
Étape 59

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 60

Installez l'écrou de fixation.
Étape 61

Vissez la fixation qui relie la jambe d'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.17. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 62

Nettoyez les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 63

Montez l'arbre de transmission sur le moyeu de roue.
Étape 64

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – PEUGEOT 108. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 65

Nettoyez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 66

Connectez le bras inférieur à la fusée d'essieu.
Étape 67

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 68

Serrez le collier de serrage du flexible de frein de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 69

Branchez les câbles du capteur ABS.
Étape 70

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.17 Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 52 Nm.
Étape 71

Installez l'écrou de fixation.
Étape 72

Resserrez l'écrou de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 30. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 216 Nm.
Étape 73

Ressertissez la fixation sur l'arbre de transmission. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux. Servez-vous d'un marteau.
Étape 74

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une clé mixte de No.19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 98 Nm.
Étape 75

Installez la goupille fendue. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 76

Serrez la fixation reliant la barre stabilisatrice au bras de suspension. Utilisez une douille n° 12. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 18 Nm.
Étape 77

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 78

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 79

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : ressort de suspension – PEUGEOT 108. AUTODOC recommande :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 80

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. PEUGEOT 108
Étape 81

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 82

Abaissez la voiture.

Étape 83

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.
Étape 84

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 85

Installez le panneau assemblé avec la tringlerie de l'essuie-glace.
Étape 86

Vissez les fixations du panneau de la tringlerie de l'essuie-glace. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 87

Attachez le connecteur de l'essuie-glace.
Étape 88

Installez les protections des bras d'essuie-glaces.
Étape 89

Installez les clips du capot d'essuie-glace.
Étape 90

Attachez le tuyau flexible du gicleur d'essuie-glaces.
Étape 91

Réinstallez les bras d'essuie-glace.

Remplacement : ressort de suspension – PEUGEOT 108. Conseil des experts d’AUTODOC :
Assurez-vous de ne pas confondre les essuie-glaces coté conducteur et côté passager.
Étape 92

Serrez les fixations des bras d'essuie-glaces. Utilisez une douille n° 12. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 18 Nm.
Étape 93

Installez les cache-écrous des bras d'essuie-glaces.
Étape 94

Retirez la housse d'aile.

Étape 95

Fermez le capot.

Étape 96

Serrez en étoile les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 100 Nm.
Étape 97

Retirez les crics et les cales.

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