Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
MERCEDES-BENZ Classe B (W245) B 180 CDI (245.207), MERCEDES-BENZ Classe B (W245) B 200 CDI (245.208), MERCEDES-BENZ Classe B (W245) B 170 (245.232), MERCEDES-BENZ Classe B (W245) B 200 TURBO (245.234), MERCEDES-BENZ Classe B (W245) B 150 (245.231) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer ressort de suspension avant sur MERCEDES-BENZ B200 (W245) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : ressort de suspension avant sur Mercedes W245 - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Ressort d'Amortisseur sur Classe B (W245) et autres modèles MERCEDES-BENZ

Ressort de suspension

Tampon de ressort hélicoïdal

        Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ Classe B (W245) B 180 CDI (245.207) Diesel (109 CH)
      
        Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ Classe B (W245) B 200 CDI (245.208) Diesel (140 CH)
      
        Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ Classe B (W245) B 170 (245.232) Essence (116 CH)
      
        Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ Classe B (W245) B 200 TURBO (245.234) Essence (193 CH)
      
        Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ Classe B (W245) B 150 (245.231) Essence (95 CH)

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W245. Outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.16
                      
                        Clé mixte de No.21
                      
                        Douille hexagonale n° h6.
                      
                        Douille d'entraînement n°E12
                      
                        Douille d'entraînement n°21
                      
                        Douille d'entraînement n°22
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.H12
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W245. Conseil des experts d’AUTODOC :

Les deux ressorts hélicoïdaux des suspensions avant doivent être changés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux ressorts hélicoïdaux des amortisseurs avant.
Attention ! Arrêtez le moteur avant de commencer à travailler - Mercedes W245.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 3

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez une douille n° E12. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 4

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 5

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°H12.
Étape 6

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 7

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W245. AUTODOC recommande :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 8

Retirez la roue.
Étape 9

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 10

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16
Étape 11

Retirez la barre stabilisatrice.
Étape 12

Débranchez les fils du capteur d'ABS. Déconnectez le connecteur du capteur d'usure de plaquette de frein.

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W245. Conseil :
Tous les véhicules ne sont pas dotés de palpeur d'usure.
Étape 13

Déconnectez le support de montage du tuyau de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 14

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 15

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une douille n° 21. Utilisez un porte-taraud.
Étape 16

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 17

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 18

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 19

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 20

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en dévissant les boulons de fixation. Mercedes W245
Étape 21

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 22

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W245. Les professionnels recommandent :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 23

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 24

Compressez le ressort.
Étape 25

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 26

Retirez le support de l'entretoise supérieure.
Étape 27

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 28

Retirez le ressort.
Étape 29

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W245. Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 30

Installez le soufflet antipoussière et la butée sur le nouvel amortisseur.
Étape 31

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 32

Compressez le ressort.
Étape 33

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.
Étape 34

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 22. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W245. Conseil d’AUTODOC :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 35

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 36

Décompressez le ressort.
Étape 37

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 38

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 39

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 40

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
Mercedes W245 - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation.
Étape 41

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 42

Installez les boulons de fixation.
Étape 43

Vissez la fixation qui relie la jambe d'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 44

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W245. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 45

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 46

Sécurisez le support de l'attache du flexible de frein.
Étape 47

Branchez les câbles du capteur ABS.
Étape 48

Connectez le connecteur du capteur d'usure de la plaquette de frein.

Étape 49

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 50

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 51

Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 52

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 53

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W245. Conseil :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 54

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 55

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Mercedes W245
Étape 56

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°H12.
Étape 57

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°H12. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 130 Nm.
Étape 58

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° E12. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 20 Nm.+45°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 59

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 60

Retirez la housse d'aile.
Étape 61

Fermez le capot.
Étape 62

Retirez les crics et les cales.

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