Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule. :
BMW 3 Touring (E46) 330 d, BMW 3 Touring (E46) 330 xd, BMW 3 Touring (E46) 320 i, BMW 3 Touring (E46) 318 i, BMW 3 Touring (E46) 328 i, BMW 3 Touring (E46) 320 d, BMW 3 Touring (E46) 330 xd, BMW 3 Touring (E46) 330 xi, BMW 3 Touring (E46) 330 i, BMW 3 Touring (E46) 320 i, BMW 3 Touring (E46) 325 i, BMW 3 Touring (E46) 325 xi, BMW 3 Touring (E46) 320 d, BMW 3 Touring (E46) 318 i, BMW 3 Touring (E46) 316 i, BMW 3 Touring (E46) 318 d, BMW 3 Touring (E46) 318 d … Afficher plus

Comment remplacer coupelle d'amortisseur sur BMW 3 (E46) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : coupelle d'amortisseur arrière sur BMW E46 touring - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Coupelle d'Amortisseur sur 3 Touring (E46) et autres modèles BMW

Coupelle d'amortisseur

Kit de réparation, coupelle de suspension

Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension

Anneau de support, coupelle de suspension

Joint, coupelle de suspension

        Coupelle d'amortisseur pour BMW 3 Touring (E46) 320 i Essence (150 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour BMW 3 Touring (E46) 318 i Essence (118 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour BMW 3 Touring (E46) 328 i Essence (193 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour BMW 3 Touring (E46) 320 d Diesel (136 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour BMW 3 Touring (E46) 330 xd Diesel (184 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour BMW 3 Touring (E46) 330 xi Essence (231 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour BMW 3 Touring (E46) 330 i Essence (231 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour BMW 3 Touring (E46) 320 i Essence (170 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour BMW 3 Touring (E46) 325 i Essence (192 CH)

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. Outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.16
                      
                        Douille d'entraînement n°10
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Mèche Torx T25
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé ajustable

                        Porte-taraud
                      
                        Pinces pour collier de serrage à oreille
                      
                        Tournevis phillips
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Étau
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. Conseil des experts d’AUTODOC :

La procédure de remplacement est identique pour les coupelles d'amortisseurs des deux côtés pour la suspension arrière.
Les coupelles d'amortisseurs arrières doivent être changées simultanément.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. Ordre recommandé des étapes :

Étape 1

Ouvrez le coffre.
Étape 2

Déplacez le plateau pliable et retirez ces brides de retenue. Ainsi, vous aurez accès aux panneaux de garniture latéraux.
Étape 3

Rabattez les dossiers des sièges arrière.
Étape 4

Retirez les couvercles de garniture des ceintures de sécurité. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 5

Retirez le clip en plastique de la partie avant de la garniture intérieure du coffre. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 6

Retirez le couvercle de la batterie.
Étape 7

Détachez la partie arrière de la garniture du coffre.
Étape 8

Dévissez les fixations de la garniture latérale en plastique. Utilisez la mèche Torx T25.
Étape 9.1

Dévissez les fixations de la grille d'aération du coffre.

Étape 9.2

Utilisez une douille n° 10. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 10

Dévissez les fixations de la partie avant de la garniture du coffre. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 11

Détachez les fixations supérieures de la partie avant de la garniture du coffre. Servez-vous d'un pied-de-biche.

AUTODOC recommande:
Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. Ne forcez pas trop lorsque vous retirez la pièce car cela pourrait l'endommager.
Étape 12

Retirez le clip inférieur de la partie avant garniture du coffre. Servez-vous de pinces pour collier de serrage à oreille.
Étape 13

Retirez la partie avant de la garniture du coffre. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 14

Nettoyez les fixations de la coupelle supérieure de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 15

Relâchez la fixation supérieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 16

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 17

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 18

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.
Étape 19

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. AUTODOC recommande :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 20

Retirez la roue.
Étape 21

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 22

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 23

Dévissez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 24

Dévissez l'attache supérieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. Conseil :
Pour éviter de vous blesser, maintenez l'amortisseur quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 25

Retirez l'amortisseur.
Étape 26

Serrez l'amortisseur dans un étau.
Étape 27

Nettoyez les fixations de la tige d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 28

Retirez l'attache de la tige du piston de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16.
Étape 29

Desserez l'étau et retirez l'amortisseur.
Étape 30

Retirez le support de l'amortisseur, ainsi que le soufflet et la butée.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. Conseil des experts d’AUTODOC :
Examinez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 31

Installez la nouvelle coupelle, le manchon et la butée de suspension sur l'amortisseur.
Étape 32

Serrez l'amortisseur dans un étau.
Étape 33

Vissez l'attache supérieure de la tige de piston de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16. Servez-vous d'une clé ajustable. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 20 Nm.
Étape 34

Desserez l'étau et retirez l'amortisseur.
Étape 35

Nettoyez les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 36

Placez l'amortisseur dans l'arche de roue et sécurisez-le.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez l'amortisseur tout en vissant les boulons de fixation. BMW E46 touring
Étape 37

Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 100 Nm.
Étape 38

Serrez l'attache de l'amortisseur supérieur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 28 Nm.
Étape 39

Retirez le support du dessous du bras.

AUTODOC recommande:
Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 40

Installez la partie avant de la garniture du coffre. Installez le clip inférieur de la partie avant de la garniture du coffre.
Étape 41

Vissez les fixations de la partie avant de la garniture du coffre. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 42

Vissez les fixations latérales de la grille d'aération du coffre. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 43

Installez le clip en plastique de la partie avant de la garniture du coffre.
Étape 44

Vissez les fixations supérieures de la grille d'aération du coffre. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 45

Vissez les fixations de la garniture latérale en plastique. Utilisez la mèche Torx T25.
Étape 46

Installez le couvercle de garniture des ceintures de sécurité.
Étape 47

Installez la partie arrière de la garniture du coffre.
Étape 48

Installez le couvercle de la batterie.
Étape 49

Replacez le siège dans sa position d'origine.
Étape 50

Installez le plateau pliable sur son emplacement de montage.
Étape 51

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 52

Installez la roue.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW E46 touring. Les professionnels recommandent :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 53

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 54

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 55

Retirez les crics et les cales.

Ce manuel vous a-t-il été utile ?

Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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