Changer amortisseurs avant MERCEDES-BENZ A W169 TUTORIEL | AUTODOC

Comment changer : jambe de suspension avant sur Mercedes W169 - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Amortisseur sur Classe A (W169) et autres modèles MERCEDES-BENZ

Amortisseur

Jambe de suspension

        Amortisseur pour MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 200 CDI (169.308, 169.008) Diesel (136 CH)
      
        Amortisseur pour MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 170 (169.032, 169.332) Essence (116 CH)
      
        Amortisseur pour MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 200 (169.033, 169.333) Essence (136 CH)
      
        Amortisseur pour MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 160 CDI (169.006, 169.306) Diesel (82 CH)
      
        Amortisseur pour MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 180 CDI (169.007, 169.307) Diesel (109 CH)
      
        Amortisseur pour MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 200 CDI (169.008, 169.308) Diesel (140 CH)
      
        Amortisseur pour MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 200 TURBO (169.034, 169.334) Essence (193 CH)
      
        Amortisseur pour MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 160 (169.031, 169.331) Essence (95 CH)
      
        Amortisseur pour MERCEDES-BENZ Classe A (W169) A 180 (169.032, 169.332) Essence (116 CH)

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Mercedes W169
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Débranchez les fils du capteur d'ABS. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 7

Déconnectez le connecteur du capteur d'usure de plaquette de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.

Attention!
Tous les véhicules ne sont pas dotés de palpeur d'usure.
Étape 8

Déconnectez le support de montage du tuyau de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 9

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 10

Dévissez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 11

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 12

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 13

Retirez les écroux de fixations.
Étape 14

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.

Étape 15

Abaissez la voiture. Ouvrez le capot. Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 16

Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 17

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez une douille n° E12. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 18

Retirez le réservoir de liquide de refroidissement.
Étape 19

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur.

Remplacement : jambe de suspension – Mercedes W169. Conseil des experts d’AUTODOC :
Pour éviter de vous blesser, maintenez l'amortisseur quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 20

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 21

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 22

Retirez la barre stabilisatrice.

Étape 23

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : jambe de suspension – Mercedes W169. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 24

Compressez le ressort.

Étape 25

Retirez le bouchon de protection du support d'amortisseur. Servez-vous d'un tournevis plat (2 pièces).
Étape 26

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 27

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une douille n° 21. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 28

Retirez le support de l'entretoise supérieure. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 29

Détendez le ressort hélicoïdal.

Étape 30

Retirez le ressort.
Étape 31

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – Mercedes W169. Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 32

Retirez l'amortisseur usagé du compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.

Remplacement : jambe de suspension – Mercedes W169. Les professionnels recommandent :
Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 33

Installez le nouvel amortisseur sur le compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.
Étape 34

Installez le soufflet antipoussière et la butée sur le nouvel amortisseur.

Étape 35

Installez le ressort sur l'amortisseur. Compressez le ressort.
Étape 36

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.

Étape 37

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 21. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.

Remplacement : jambe de suspension – Mercedes W169. Conseil d’AUTODOC :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 38

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 39

Installez le bouchon de protection du support d'amortisseur.
Étape 40

Décompressez le ressort.

Étape 41

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 42

Installez la barre stabilisatrice transversale.

Étape 43

Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 44

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 45

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.

Étape 46

Serrez le montant supérieur de l'entretoise d'amortisseur. Utilisez une douille n° E12. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 20 Nm.+45°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 47

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 48

Installez le réservoir de liquide de refroidissement.
Étape 49

Retirez la housse d'aile. Fermez le capot.
Étape 50

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 51

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu. Installez les boulons de fixation.
Étape 52

Vissez la fixation qui relie la jambe d'amortisseur à la fusée d'essieu.
Étape 53

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 54

Sécurisez le support de l'attache du flexible de frein.
Étape 55

Connectez le connecteur du capteur d'usure de la plaquette de frein.
Étape 56

Branchez les câbles du capteur ABS.
Étape 57

Serrez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 58

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 59

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : jambe de suspension – Mercedes W169. Conseil :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 60

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 61

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Mercedes W169
Étape 62

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 63

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.

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