Boîte de vitesse automatique qui ne change plus les vitesse en mode conduite INFINITI FX

bonjour à tous,

aidez moi. j'ai une infiniti fx35 essence automatique.
j'ai fait tomber la boîte à vitesse pour remplacer le joint, après le remontage de la boîte à vitesse, la voiture ne démarre plus. que dois je faire ?

Pour votre Infiniti FX dont la boîte automatique reste bloquée en première vitesse et ne change plus de rapport après remplacement du recouvrement du tableau de bord, voici quelques éléments et conseils à considérer :

Causes possibles
1. Problème électronique / calculateur TCU (Transmission Control Unit)
La boîte automatique est pilotée par un calculateur appelé TCU. Un dysfonctionnement, défaut de communication, ou panne du TCU peut entraîner un blocage des passages de vitesses. Le TCU peut ne plus recevoir ou envoyer les signaux nécessaires. Dans ce cas, la boîte reste souvent bloquée sur un rapport (mode dégradé).

2. Problème du câblage ou connecteurs suite à la manipulation du tableau de bord
Comme vous avez démonté le tableau de bord, il est possible qu'un faisceau ou connecteur relatif à la boîte automatique ou au levier de vitesses n’ait pas été reconnecté correctement ou soit abîmé. Ce problème peut empêcher l’affichage des vitesses et le changement de rapport.

3. Défaillance mécanique interne de la boîte
Moins probable immédiatement après une intervention de tableau de bord, mais à envisager si le problème persiste. Cela peut concerner des pièces comme des disques d’embrayage usés dans la boîte, des soupapes ou des électrovannes défectueuses. Ces problèmes nécessitent souvent un diagnostic approfondi en atelier spécialisé.

4. Problème de synchronisation ou valve
Sur certains Infiniti FX, une valve dans la boîte peut être défectueuse et empêcher les passages de vitesses. Cela est réparable sans changer la boîte entière.

Recommandations
- Faites un diagnostic électronique complet avec une valise adaptée pour lire les codes défauts sur le TCU et autres unités. Ceci permet d’identifier un problème électrique ou électronique avant toute intervention lourde.
- Vérifiez tous les connecteurs et faisceaux que vous avez dû manipuler lors du démontage du tableau de bord.
- Evitez de changer la boîte immédiatement sans diagnostic précis. La réparation ou la reprogrammation du calculateur ou la réparation des connecteurs peut suffire.
- Si un problème mécanique est confirmé, faites expertiser par un spécialiste boîte automatique car la réparation est souvent moins coûteuse que le remplacement complet.

En résumé, le problème est probablement lié à un défaut de communication électronique ou à une mauvaise connexion suite au démontage du tableau de bord. Un diagnostic approfondi est essentiel avant d’envisager un remplacement de la boîte de vitesses.