Les moteurs TSI sont une gamme de moteurs à turbocompresseur et injection directe de carburant fabriqués par le groupe Volkswagen. Le premier moteur TSI, d’une capacité de 1,4 litre, …
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Lorsqu’ils doivent changer leurs plaquettes de frein ou améliorer leur système de freinage, les automobilistes ont accès à un large choix de marques. Les aspects importants sur lesquels il …
Comme de nombreux éléments du système de freinage, les disques de freins sont soumis à de fortes contraintes et finissent par s’user plus ou moins rapidement. La plupart des …
On a tous en tête l’image du mécanicien qui vérifie, capot ouvert, l’état des bougies d’allumage d’une voiture en tenant un chiffon graisseux à la main. Ce cliché est …
Comment fonctionne un reniflard d’huile ? Quels sont les problèmes qu’il peut rencontrer ? AUTODOC vous répond. Fonction du reniflard L’huile de moteur est, avec l’essence, l’un des consommables …
Le contrôle du ventilateur de refroidissement du moteur de votre véhicule est nécessaire pour garantir son bon fonctionnement et éviter la surchauffe. Un ventilateur défectueux peut provoquer une surchauffe …
Un moteur de voiture ne fonctionne pas directement avec le seul carburant. La combustion a besoin d’oxygène pour opérer dans le cylindre. Ce mélange entre l’air et le carburant …
Appuyez sur le capot et demander à quelqu’un de tirer sur le loquet de dégagement intérieur.Cela marchera si le câble est resté coincé entre la serrure et le levier.Le …
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Le M57D30 est un moteur diesel à turbocompresseur équipé d’un système d’injection de carburant à rampe commune qui était fabriqué dans l’usine de BMW Group de Steyr, en Autriche, …
Avec l’avancée de la technologie de véhicules électriques, le GPL n’est pas très populaire en France. Cette option écologique ne représentait que 260 000 véhicules en France en 2017, …
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