fuite liquide de refroidissement FIAT PANDA (169)

Ah, la fuite de liquide de refroidissement sur une Fiat Panda, c’est jamais le moment… et tu cherches donc la fameuse pompe à eau, ce petit cœur humide qui garde ton moteur bien au frais !

Pour ta Fiat Panda moteur 1.2 8V 69 CV, la pompe à eau se trouve généralement à l’avant du moteur, accouplée à la courroie de distribution. Sur ce moteur, la pompe est entraînée par la courroie de distribution (ou de timing), donc elle est située sur le côté moteur, accessible en enlevant souvent la roue avant droite et le cache de protection de la courroie (pare-boue). En gros, elle est un peu nichée derrière les poulies et galets tendeurs autour du vilebrequin.

Je t’explique rapidement où elle se trouve et comment la repérer :

- Elle ressemble à un petit boîtier avec une roue (poulie) montée dessus, par laquelle passe la courroie de distribution.
- Souvent, la pompe à eau aura une sortie où est reliée la durite du liquide de refroidissement.
- On la situe sur le bloc moteur côté avant droit (côté roue passager sur voiture conduite à gauche).
- Pour y accéder, il faut parfois démonter la roue avant, le pare-boue et le cache plastique de la distribution.

Pour un dessin ou un plan moteur (croquis), les Revues Techniques Automobile (RTA) comme la revue "Revue Technique Fiat Panda 1.2 8V" proposent ce genre de schémas détaillés avec la localisation de la pompe à eau, du circuit de refroidissement et autres organes. Ces RTA sont souvent disponibles en version papier, sur Amazon, ou en version numérique sur certains sites spécialisés et forums auto.

Si tu préfères, voici une petite procédure classique (issue de guides bricolage) pour changer ou localiser la pompe à eau :

1. Sécurise la voiture sur un sol plat, débranche la batterie.
2. Démonte la roue avant droite ainsi que les protections (pare-boue, caches).
3. Démonte le cache de la courroie de distribution (vis souvent autour).
4. Tu verras la courroie de distribution et sa poulie ; la pompe à eau est fixée au bloc moteur avec des boulons, et la courroie passe sur sa poulie.
5. La durite du liquide de refroidissement se connecte sur la pompe.
6. Pour changer la pompe, il faudra vidanger le liquide de refroidissement avant de dévisser la pompe défectueuse.

Je te conseille de te procurer la RTA spécifique pour Fiat Panda 1.2 8V pour voir toutes les étapes en détail, les couples de serrage et les repères de calage qui sont essentiels surtout si tu dois toucher la courroie de distribution.

En résumé, la pompe à eau est bien à l’avant du moteur, entraînée par la courroie de distribution, derrière le cache de distribution à côté de la roue avant droite.