moteur RENAULT Koleos II (HC) (08.2016 - ...)

Bonjour monsieur,
merci pour votre question !

La quasi-totalité des moteurs équipant le Renault Koleos II sont dotés d’une distribution par chaîne.

Moteurs diesel:
1.6 dCi (R9M)
1.7 dCi (R9N)
2.0 dCi (M9R)
→ Tous utilisent une chaîne de distribution métallique.

Moteur essence 2.5 (QR25DE):
→ Également équipé d’une chaîne de distribution robuste.

Moteur essence turbo 1.3 TCe (H5H):
→ Dispose lui aussi d’un entraînement par chaîne.

Conclusion :
Dans 99 % des cas, votre véhicule est équipé d’une chaîne de distribution, qui ne nécessite pas de remplacement périodique, contrairement à une courroie.

Programme d’entretien (révision) :
Tous les 10 000 à 15 000 km (ou une fois par an) :
Vidange moteur et remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à air et du filtre d’habitacle

Tous les 60 000 km :
Courroie d’accessoires :
Bien que la distribution soit à chaîne, les accessoires (alternateur, climatisation) sont entraînés par une courroie. Celle-ci doit être remplacée avec les galets tous les 60 000 km.

Huile de boîte CVT :
Il est fortement recommandé de remplacer l’huile de la transmission à ce kilométrage afin d’éviter des pannes, même si le constructeur ne l’impose pas toujours officiellement.

Tous les 90 000 km ou tous les 3 ans :
Remplacement du liquide de frein
Remplacement du liquide de refroidissement

Après 150 000 à 200 000 km :
Contrôle de l’état de la chaîne de distribution
(vérification de l’allongement via la position du tendeur ou l’apparition de bruits anormaux)

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Cordialement, l’équipe AUTODOC