purge du circuit abs PEUGEOT 307 CC (3B)

MERCEDES-BENZ Classe B (W245) B 180 CDI (245.207)

@user_2629459

10.07.2024 10:54

Membre

Bonjour,

Nouveau sur le site. Je voudrais savoir si la peugeot 307 cc de 2003 a une pompe hydraulique d’amplification de freinage ?

Car j’ai un souci après avec fait la purge correctement des freins avec un purgeur, j’ai des bulles qui sont dans le réservoir de liquide de frein qui est sur le maitre cylindre.

Petite précision, j’ai du changer le maitre cylindre.

J’ai lu qu’il y avait une méthode à suivre si c’est le cas d’un amplificateur.

Est-ce qu’il faut obligatoirement enlever le fusible de l’abs ?

Merci d’avance pour vos futurs réponses.

Pascal.

Crée par

10.07.24

Dernière réponse

11.07.24

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@Wispereand

10.07.2024 15:32

Membre

Bonjour,
Le servofrein à dépression, qui fonctionne sans liquide, est mécaniquement connecté au système de freinage principal. Lors du remplacement de l'unité ABS, le système principal doit être purgé. Pour des raisons de sécurité, il est recommandé de faire appel à un technicien spécialisé en freins.
MERCEDES-BENZ Classe B (W245) B 180 CDI (245.207)

@user_2629459

11.07.2024 15:27

Membre

Bonjour,
je n'ai pas changer l'abs, j'ai juste un problème de pédale molle et qui freine modérément.
Lorsque j'appui sur la pédale quand le frein à main est mis la pédale est dure et dès que le moteur est en route la pédale devient molle et s'enfonce. j'ai purger avec un purgeur et un peu moins de 2 barres de pression.
J'ai refait une purge en pensant qu'il y avait encore de l'air dans le circuit mais rien n'a changer.
les délais sont fin aout pour un garage dans ma région.
Merci pour votre réponse.