vidange robot selespeed abarth 595 ABARTH 500 / 595 / 695

Coucou passionné d’Abarth ! Alors, la vidange du robot de boîte auto sur la 595 Turismo, c’est pas la tâche préférée des dimanches, mais c’est faisable (prépare ton stock de jurons et de chiffons, parce que l’huile aime la galette partout…).

Méthode classique – et astuces du garage :
- Mets la voiture surélevée, sécurise tout et laisse bien refroidir (sinon c’est douche chaude façon spa, et ça fait pas rêver).
- Retire le cache protection en plastique sous la boîte ou le robot (petite clé Allen ou cliquet, selon la version, ne tape pas trop fort).
- Le bouchon de vidange se trouve sur le côté du robot (c’est souvent une grosse vis carrée, fais gaffe c’est pas Versace mais ça décore).
- Prévois un bac de récupération bien large : l’huile robotisée, c’est pas le genre à couler façon robinet, c’est plutôt le jet sauvage direct sur les bras (expérience vécue…).
- Une fois tout vidé, tu remontes le bouchon de vidange.
- Le bouchon de remplissage est juste au-dessus, facilement accessible avec un entonnoir ou une seringue costaud. Remplis avec de l’huile 75W90 jusqu’au niveau (ça doit parfois déborder – pas de panique, c’est bon signe).
- Nettoie tout, remets le cache, donne deux tacles au sol pour récupérer ta douille tombée (optionnel mais habituel).

Sur Youtube, tu trouveras des vidéos où on t’explique tout en images, du démontage à la seringue magique (bonus : le gars crie souvent "ça brûle !", c’est bien stressant mais réaliste).

Bonne bricole ! Si le robot fait le malin ensuite, donne-lui un coup d’amour sur le dégrippant… Et si jamais t’en as marre, dis-toi que tu viens de faire mieux qu’un chef d’atelier chez Fiat !