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Comment changer : radiateur de refroidissement moteur sur NISSAN Interstar Bus (X70) - Guide de remplacement
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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
NISSAN INTERSTAR Autobus/Autocar (X70) dCi 115, NISSAN INTERSTAR Autobus/Autocar (X70) dCI 90, NISSAN INTERSTAR Autobus/Autocar (X70) dCi 80 … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
NISSAN INTERSTAR Autobus/Autocar (X70) dCi 115, NISSAN INTERSTAR Autobus/Autocar (X70) dCI 90, NISSAN INTERSTAR Autobus/Autocar (X70) dCi 80 … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Radiateur sur INTERSTAR Autobus/Autocar (X70) et autres modèles NISSAN
Produits alternatifs

Bombe pour contacts électriques
Brosse métallique
Brosse en nylon
Spray nettoyant multi-usages
Essuie-tout
Clé dynamométrique
Clé mixte de 13 mm
Douille de 7 mm
Douille de 10 mm
Douille de 12 mm
Douille de 13 mm
Embout Torx T20
Embout Torx T30
Embout Torx T40
Clé à cliquet ou outil électrique pour l'enlèvement et l'installation des fixations filetées
Tournevis à cliquet
Pince universelle
Tournevis à tête plate
Pince à collier de serrage
Pince pour dépose de durite
Entonnoir
Bac de récupération des fluides
Colliers de serrage
Remplacement : radiateur de refroidissement moteur – NISSAN INTERSTAR Bus (X70). Les experts d'AUTODOC recommandent :
- Suivez les recommandations et les exigences relatives à l'utilisation des pièces fournies par le fabricant.
- Toutes les opérations doivent être effectuées avec le moteur refroidi et le contact coupé.
Remplacement : radiateur de refroidissement moteur – NISSAN INTERSTAR Bus (X70). Ordre recommandé des étapes :
- Étape 1
Ouvrez le capot. - Étape 2Servez-vous d'une protection d'aile pour éviter d’endommager la peinture et les pièces en plastique de la voiture.Étape 3
Soulevez le véhicule à l'aide d'un élévateur de véhicule ou placez-le au-dessus d'une fosse d'inspection. - Étape 4
Préparez un bac de récupération des fluides. - Étape 5
Nettoyez la zone où le tuyau est raccordé au radiateur d'huile. Utilisez une brosse en nylon. Utilisez un spray nettoyant multi-usages. - Étape 6
Débranchez le tuyau du radiateur d'huile après avoir desserré le collier de serrage. Utilisez une pince universelle. - Étape 7
Dévissez le bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement.Important !Attendez que le liquide de refroidissement s'écoule complètement du tuyau. - Étape 8
Nettoyez l'extrémité du radiateur d'huile à l'endroit où le tuyau est fixé. Utilisez un spray nettoyant multi-usages. - Étape 9
Raccordez le tuyau au radiateur d'huile. Utilisez une pince universelle. - Étape 10
Détachez le tuyau inférieur du liquide de refroidissement. Utilisez une pince à collier de serrage.Attention !Le liquide de refroidissement peut fuir par les ouvertures du radiateur.Protégez le tuyau de liquide de refroidissement des contaminants en le bouchant.Utilisez de l'essuie-tout. - Étape 11Abaissez le véhicule.Étape 12
Desserrez le collier qui relie le tuyau d'admission d'air au débitmètre d'air massique. Utilisez une douille de 7 mm. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 13
Détachez le tuyau d'admission d'air du capteur MAF.Remplacement : radiateur de refroidissement moteur – NISSAN INTERSTAR Bus (X70). AUTODOC recommande :Protégez le capteur MAF et les autres composants du système d'admission d'air contre l'infiltration de contaminants. - Étape 14
Retirez le boîtier du filtre à air ainsi que le tuyau d'admission d'air. - Étape 15
Desserrez le collier de serrage du tuyau supérieur du liquide de refroidissement. Utilisez une pince à collier de serrage. - Étape 16
Détachez le tuyau supérieur du liquide de refroidissement.Attention !Le liquide de refroidissement peut fuir par les ouvertures du radiateur.Protégez le tuyau de liquide de refroidissement des contaminants en le bouchant.Utilisez de l'essuie-tout. - Étape 17
Dévissez les fixations supérieures de la grille du radiateur. Utilisez un embout Torx T20. Utilisez un tournevis à cliquet. - Étape 18Retirez les boulons de fixation.Étape 19
Détachez les ressorts de retenue des voyants lumineux. - Étape 20
Débranchez les connecteurs et retirez les deux voyants lumineux. - Étape 21
Dévissez les fixations inférieures de la grille du radiateur. Utilisez un embout Torx T20. Utilisez un tournevis à cliquet. - Étape 22
Retirez les boulons de fixation. - Étape 23
Retirez la grille du radiateur. - Étape 24
Dévissez les fixations des déflecteurs latéraux du refroidisseur intermédiaire. Utilisez une douille de 7 mm. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 25Retirez les boulons de fixation.Étape 26
Déposez les déflecteurs latéraux du refroidisseur intermédiaire. - Étape 27
Dévissez les fixations du déflecteur central du refroidisseur intermédiaire. Utilisez une douille de 7 mm. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 28
Retirez les boulons de fixation. - Étape 29
Retirez le déflecteur central du refroidisseur intermédiaire. - Étape 30
Débranchez les connecteurs des feux antibrouillard. - Étape 31
Dévissez les fixations du pare-chocs. Utilisez une clé mixte de 13 mm. Utilisez une douille de 12 mm. Utilisez une douille de 10 mm. Utilisez un embout Torx T40. Utilisez un tournevis à cliquet. - Étape 32
Retirez les boulons de fixation. - Étape 33
Retirez le pare-chocs. - Étape 34
Dévissez les fixations des absorbeurs de pare-chocs. Utilisez une douille de 7 mm. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 35
Retirez les boulons de fixation. - Étape 36Retirez les absorbeurs de pare-chocs.Étape 37
Retirez le faisceau de câbles. - Étape 38Nettoyez les fixations de la barre de renfort du pare-chocs. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.Étape 39
Dévissez les fixations de la barre de renfort du pare-chocs. Utilisez une douille de 10 mm. Utilisez une douille de 13 mm. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 40
Retirez les boulons de fixation. - Étape 41
Retirez la barre de renfort du pare-chocs. - Étape 42
Dévissez les fixations du condenseur de climatisation. Utilisez une douille de 7 mm. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 43
Retirez les boulons de fixation. - Étape 44
Fixez chaque côté du condenseur de climatisation avec des colliers de serrage immédiatement après avoir retiré les attaches. - Étape 45
Dévissez les fixations du radiateur de refroidissement du moteur. Utilisez un embout Torx T30. Utilisez un tournevis à cliquet. - Étape 46Retirez les boulons de fixation.Étape 47
Retirez le radiateur. - Étape 48
Installez le nouveau radiateur. - Étape 49
Installez les boulons de fixation. - Étape 50
Vissez les fixations du radiateur de refroidissement du moteur. Utilisez un embout Torx T30. Utilisez un tournevis à cliquet. - Étape 51
Installez les boulons de fixation. - Étape 52
Lorsque vous installez les fixations du condenseur de climatisation, retirez les attaches de câble utilisées pour le fixer. - Étape 53
Serrez les fixations du condenseur d'air conditionné. Utilisez une douille de 7 mm. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 54
Nettoyez les sièges de montage de la barre de renfort du pare-chocs. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray nettoyant multi-usages. - Étape 55
Installez la barre de renforcement du pare-chocs. - Étape 56
Installez les boulons de fixation. - Étape 57
Serrez les fixations de la barre de renfort du pare-chocs. Utilisez une douille de 10 mm. Utilisez une douille de 13 mm. Utilisez une clé dynamométrique. Couple de serrage : 35 Nm. - Étape 58
Installez le faisceau de câbles. - Étape 59
Installez les absorbeurs de pare-chocs. - Étape 60
Installez les boulons de fixation.
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