ELRING Joint Spi de Vilebrequin avis

BONJOUR A TOUS POUR MOI C4EST LE SITE LE MOINS CHER DE TOUS MAIS PRENEZ TOUJOURS LES MESURESDE VOS PIECES SI VOUS NE VOULEZ PAS PERDRE DE TEMPS CAR MEME AVEC LE " COMPATIBLE " IL Y A DES COMMANDES QUI N IRONT PAS CAR IL Y A TROP DE MODELES DIFFERENT .CORDIALEMENT

L'article correspond aux moteurs 2.2 100cv, 120 CV, 130cv, 150 CV puma. Ford custom 2011 à 2016, Peugeot boxer 2.2 l puma 2006 à 2016, Citroën jumper 2.2 l puma 2006 à 2016, Fiat ducato 2.2l puma 2006 à 2011.Ford transit 2006 à 2016 2. 2 l

parfait sur 3008II de 2018 2l 150cv.
attention le ptfe se monte à sec avec son guide. délicatement ça passe très bien sur une surface propre et sèche. surtout pas de graisse ni huile.

je ne conseille pas trop ce joint qui est ptfe montage a sec il n'y a pas de bague de guidage impossible a mettre sur le vilebrequin de mon patrol td6

c est la marque d origine peugeot et joint pour 1.2 vti 82 cv cote distribution a changer a chaque changement de courroie

Disponible nulle part ailleurs, ne se détaille pas à l'origine, carter de distribution complet uniquement.

j'ai choisi ce joint car il correspond à ce dont j'ai besoin au meilleur prix

Ne se monte pas sur une boîte de vitesse 5 rapport renault master 1 1990

parceque j'ai acheté le kit chaine je doit changé la bague d étanchéité

joint de vilebrequin s'adapte parfaitement à un moteur Audi 2.7tdi.
top

proposer par autodoc ,pour l instant pas déçu par leurs services

pièces de qualité marque que je connais et que monte souvent TOP