CHANGER CABLE FREIN A MAIN OPEL Mokka / Mokka X (J13)
OPEL Mokka / Mokka X (J13) 1.7 CDTI (75)
T. S.
11.08.2020 21:19
Membre
j’ aimerai savoir les étapes pour changer le cable de frein a main de la mokka
11.08.20
04.08.25
- @ouaddi04.09.2020 18:31Membre
- retirez les sièges arrière et les seuils de porte, soulever le tapis.
- puis nous démontons le tunnel, dans sa partie arrière sur les côtés sous les bouchons deux vis autotaraudeuses sont cachées, au milieu dans le porte-gobelet il y a une vis autotaraudeuse secrète sous le joint en caoutchouc, dans la partie avant du tunnel nous retirons le patin en forme de U du levier de vitesses, sous lui à gauche et à droite se trouvent deux vis autotaraudeuses.
- retirer les coussinets du conducteur et du passager, sous eux une vis
- il est devenu possible de soulever le tunnel, afin de déconnecter le câble principal .
- puis on descend sous la voiture, déconnecte les extrémités des câbles du mécanisme, dévisse les supports de la coque des câbles, deux de chaque côté, On amène les câbles dans le salon .
- @FastF1er 🚀04.08.2025 13:58MembrePour changer le câble de frein à main sur votre Opel Mokka / Mokka X (J13) 1.7 CDTI, voici les étapes générales à suivre, basées sur un tutoriel adapté à ce modèle :
1. Préparation de l’intérieur
- Retirez la banquette arrière pour accéder au plancher.
- Démontez les seuils de porte et soulevez la moquette dans la zone du tunnel central.
2. Démontage du tunnel central
- Démontez le tunnel central en retirant les vis et clips qui le maintiennent, notamment dans la partie arrière et avant (parfois sous les patins ou le levier de vitesses).
- Débranchez le levier de frein à main/commande de frein à main pour désolidariser le câble intérieur.
3. Déconnexion du câble
- Sous la voiture, déconnectez les extrémités des câbles du mécanisme de frein arrière.
- Dévissez les supports qui maintiennent les câbles le long du châssis.
4. Retrait et remplacement du câble
- Retirez le câble usé en le faisant passer par les chemins prévus sous le véhicule.
- Installez le nouveau câble en suivant le chemin inverse.
- Refaites les fixations sur le châssis et reconnectez les extrémités au mécanisme des freins arrière.
5. Réglage et vérification
- Remontez le tunnel et la moquette.
- Réglez la tension du câble via le levier de frein à main.
- Testez le frein à main pour vous assurer qu’il accroche bien.
Conseils pratiques
- Prévoyez un outillage complet (clés, tournevis, etc.).
- Faites attention aux clips plastique fragiles lors du démontage.
- Le tutoriel vidéo d’AUTODOC donne une version pas-à-pas avec toutes les étapes visibles (accès intérieur, dépose tunnel, déconnexion et réglage).
