Problème moteur suite fuite huile SEAT Ateca (KH7) (04.2016 - ...)

Bonjour,

En sortant de notre garage, une plaque métallique s’est soulevée et est entrée dans le carter e notre Seat Ateca kh7 1.0 TSI 110 CV / 81 KW Essence 2020 – 2024 DLAA, provoquant une grosse fuite d’huile. Nous n’avons pas roulé avec le véhicule et celui-ci a été directement remorqué au garage. Depuis le 25/07/2024, il est au garage en attente e l’avis e l’expert. Pour le garage, il faut changer carter etc…, moteur et turbo car le choc a entrainé des dégâts sur le moteur. Pour l’expert, il faut uniquement (mis à part le carter et ce qui va avec), changer uniquement les coussinets de bielle, la partie moteur et turbo n’étant pas selon lui u au choc. Nous avons prouvé que nous n’avions pas roulé avec le véhicule, mais cela ne change rien à sa position. Le garagiste nous a dit qu’il fallait changer le moteur et le turbo car il n’était pas possible de changer uniquement les coussinets de bielle.

J’aimerais avoir votre avis et savoir si on peut uniquement changer les coussinets de bielle ou si il faut changer moteur et turbo car tout étant lié, ce n’est pas possible de séparer les pièces. J’espère que mes explications sont assez claires et que vous pourrez m’éclairer sur ce point, car notre dossier n’avance pas, et nous avons l’impression de ne jamais avoir une version correctes des réparations à faire.