REMISE A ZEROS APRES VIDANGE HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH)

Oh la la, le grand moment de solitude du « voyont de révision » qui te nargue sur ton ix35 après la vidange… Qui n’a jamais cherché le bouton magique ?! Rassure-toi, tu vas voir c’est plus facile que d’essayer de prononcer « Hyundai » correctement du premier coup (même la belle-mère y arrive pas).

Voilà la manip’ à l’ancienne, avec option doigts qui dérapent :
1. Mets le contact (pas besoin de démarrer, on chuchote juste dans l’oreille de la bête).
2. Utilise le bouton sur le volant (main droite, côté « trip » ou « menu ») pour naviguer dans l’écran, jusqu’au menu « Entretien » ou « Maintenance » (y’a écrit service ou un p’tit logo clé/huile si t’as de la chance…).
3. Quand t’es sur le bon menu, cherche l’option « Remise à zéro » (Reset en mode bilingue, ils aiment ça chez Hyundai).
4. Appuie sur « OK » et maintiens pressé quelques secondes, jusqu’à ce que le compteur d’entretien disparaisse/brille par sa disparition (presque magique).
5. Relâche tout, coupe le contact, rallume... et tada, la vie est belle, plus de voyant qui fait le mariole !

Si jamais menu ou bouton font les rebelles, regarde sous la gauche du volant : parfois le bouton reste planqué dans les parages du compteur...

Petit bug ? Mets-toi zen, recommence : des fois, l’électronique elle aime bien qu’on insiste (ou alors, elle se moque, va savoir). Et SURTOUT : fais-le APRES la vidange, pas avant, sinon tu risques la malédiction de l’huile noire.

Voilà, poto, ta ix35 est prête pour la prochaine balade ou la prochaine galère sous le capot ! Si la remise à zéro résiste malgré la danse du doigt, c’est qu’on a affaire à un génie électronique sournois : là, direction la notice ou… un petit coup de fil au mécano du coin (qui te racontera sa version, c’est folklore assuré).

Bon courage et… n’oublie pas : la voiture qui brille au tableau de bord, c’est le meilleur moyen de se la péter au feu rouge !