Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VOLVO V70 II (285) T5, VOLVO V70 II (285) 2.4 T, VOLVO V70 II (285) 2.5 TDI, VOLVO V70 II (285) 2.4, VOLVO V70 II (285) 2.4, VOLVO V70 II (285) D5, VOLVO V70 II (285) 2.4 Bifuel (CNG), VOLVO V70 II (285) 2.4 T AWD, VOLVO V70 II (285) 2.4 D, VOLVO V70 II (285) R 2,5 T AWD, VOLVO V70 II (285) 2.5 T AWD, VOLVO V70 II (285) D5 AWD, VOLVO V70 II (285) 2.5 T, VOLVO V70 II (285) T5, VOLVO V70 II (285) D5, VOLVO V70 II (285) D5 AWD, VOLVO V70 II (285) 2.4 D, VOLVO V70 II (285) 2.3, VOLVO V70 II (285) 2.4 Bifuel (LPG), VOLVO V70 II (285) 2.5 AWD, VOLVO V70 II (285) 2.4 CDI … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer une biellette de barre stabilisatrice arrière sur VOLVO V70 2 (SW)

Comment changer : biellette de barre stabilisatrice arrière sur Volvo V70 SW - Guide de remplacement

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Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – Volvo V70 SW. Outils dont vous avez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Douille à choc №18
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.19
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

AUTODOC recommande:

Remplacez les stabilisateurs sur une Volvo V70 SW par paire.
La procédure de remplacement est identique pour les deux stabilisateurs du même axe.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – Volvo V70 SW. Ordre recommandé des étapes :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 3

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Volvo V70 SW
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 7

Dévissez les fixations qui relient la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Dévissez la fixation reliant la biellette de barre stabilisatrice au bras de contrôle. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Retirez la barre stabilisatrice.

Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – Volvo V70 SW. Conseil :
Examinez les paliers du stabilisateur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 10

Appliquez du produit sur tous les joints du stabilisateur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 11

Installez une nouvelle barre, serrez les attaches.
Étape 12

Serrez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 13

Installez l'attache de la barre au stabilisateur et serrez-la. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 14

Appliquez du produit sur tous les joints du stabilisateur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 15

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 16

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – Volvo V70 SW. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 17

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Volvo V70 SW
Étape 18

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 19

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 140 Nm.
Étape 20

Retirez les crics et les cales.

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