Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
MAZDA 3 (BK) 1.6, MAZDA 3 A trois volumes (BK) 1.6

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer une biellette de barre stabilisatrice avant sur MAZDA 3 Berline [TUTORIEL AUTODOC]

Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – Mazda 3 BK. Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.15
                      
                        Douille d'entraînement n°14
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.19
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Cale de roue

Toutes les pièces à remplacer : Biellette De Barre Stabilisatrice sur 3 A trois volumes (BK) et autres modèles MAZDA

MAZDA 3 (BK) 1.6

MAZDA 3 A trois volumes (BK) 1.6

MAZDA 3 (BK) 1.6

MAZDA 3 A trois volumes (BK) 1.6

MAZDA 3 (BK) 1.6

Des étapes de réparation automobile à faire soi-même : remplacer Kit de réparation, barre de couplage stabilisatrice sur MAZDA 3 A trois volumes (BK) 1.6

MAZDA 3 A trois volumes (BK) 1.6

MAZDA 3 (BK) 1.6

MAZDA 3 A trois volumes (BK) 1.6

AUTODOC recommande:

Remplacez les stabilisateurs sur une Mazda 3 BK par paire.
La procédure de remplacement est identique pour les deux stabilisateurs du même axe.
Attention : tous les travaux sur la voiture - Mazda 3 BK - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue.Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:

Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Mazda 3 BK
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez les fixations des stabilisateurs.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 7

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur.Utilisez une clé mixte de No.15.Utilisez une douille n° 14.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Dévissez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice.Utilisez une clé mixte de No.15 (2 pièces).
Étape 9

Retirez la barre stabilisatrice.

Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – Mazda 3 BK. Les professionnels recommandent :

Examinez les paliers du stabilisateur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 10

Nettoyez les emplacements de montage de la biellette de barre stabilisatrice.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 11

Installez une nouvelle barre, serrez les attaches.
Étape 12

Serrez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice.Utilisez une clé mixte de No.15 (2 pièces).Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 50 Nm.
Étape 13

Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur.Utilisez une clé mixte de No.15.Utilisez une douille n° 14.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 50 Nm.
Étape 14

Appliquez du produit sur tous les joints du stabilisateur.Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 15

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante.Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 16

Nettoyez la surface du disque de frein.Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:

Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – Mazda 3 BK. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 17

Installez la roue.

AUTODOC recommande:

Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Mazda 3 BK
Étape 18

Vissez les boulons de la roue.Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 19

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé.Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 20

Retirez les crics et les cales.

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