Clause de non-responsabilité
Comment changer : coupelle d'amortisseur avant sur HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) - Guide de remplacement
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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 2.0 i Sport (EV1), HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.7 CTDi (EP4, EU9), HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 2.0 Type-R (EP3), HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 i (EP1, EU7), HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.6 i (EP2, EU8, EU6), HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 iS (EP1, EU5, EU7) … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 2.0 i Sport (EV1), HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.7 CTDi (EP4, EU9), HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 2.0 Type-R (EP3), HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 i (EP1, EU7), HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.6 i (EP2, EU8, EU6), HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 iS (EP1, EU5, EU7) … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Coupelle d'Amortisseur sur CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) et autres modèles HONDA
Kit de réparation, coupelle de suspension
Produits alternatifs
Kit de réparation, coupelle de suspension
Brosse métallique
Aérosol WD-40
Nettoyant freins
Graisse au cuivre
Douille d'entraînement n°10
Douille d'entraînement n°12
Douille d'entraînement n°14
Douille d'entraînement n°22
Clé mixte de No.17
Clé mixte de No.19
Douille hexagonale n° h7.
Douille longue à choc pour jantes No.19
Clé à cliquet
Clé dynamométrique
Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
Extracteur de joints à bille
Pinces coupantes
Couverture des ailes
Cale de roue
Remplacement : coupelle d'amortisseur – HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV). Conseil d’AUTODOC :
- La procédure de remplacement est la même pour les coupelles d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
- Tous les coupelles d'amortisseurs doivent être changées en même temps.
- Attention : tous les travaux sur la voiture - HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) - doivent être effectués avec le moteur éteint.
Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:
- Étape 1
Sécurisez les roues avec des cales. - Étape 2
Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19. - Étape 3Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.Étape 4
Dévissez les boulons de la roue.AUTODOC recommande:Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) - Étape 5
Retirez la roue. - Étape 6
Retirez la goupille fendue. Servez-vous de pinces de serrage. - Étape 7
Nettoyez la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 8
Dévissez l'écrou d'attache d'extrémité à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.17. - Étape 9
Déconnectez l'extrémité de la barre de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules. - Étape 10
Dévissez le support de câble ABS. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 11Retirez le support du harnais de câblage de l'ABS.Étape 12
Dévissez le collier de serrage flexible de frein de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 12. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 13
Retirez le support de l'entretoise de l'amortisseur. - Étape 14
Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 15
Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.19. Utilisez une douille n° 22. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 16Retirez les écroux de fixations (2 pièces).Étape 17
Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur. - Étape 18Abaissez la voiture.Étape 19Ouvrez le capot.Étape 20Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.Étape 21
Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 22
Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé à cliquet.AUTODOC recommande:HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe d'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation. - Étape 23
Retirez l'entretoise de suspension. - Étape 24
Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.Remplacement : coupelle d'amortisseur – HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV). Conseil des experts d’AUTODOC :Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage. - Étape 25
Compressez le ressort. - Étape 26
Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 27
Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une clé mixte de No.19. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 28Détendez le ressort hélicoïdal.Étape 29
Retirez le support de l'entretoise supérieure.Remplacement : coupelle d'amortisseur – HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV). AUTODOC recommande :Examinez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée. Remplacez-les si nécessaire. - Étape 30
Installez un nouveau support inférieur d'entretoise d'amortisseur. - Étape 31
Compressez le ressort. - Étape 32
Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une clé mixte de No.19. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 44 Nm.Remplacement : coupelle d'amortisseur – HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV). Conseil :Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné. - Étape 33
Décompressez le ressort.
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