Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Filtre à huile : 1 year / 15000 km

Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 300 (GRS190_), LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 430 (UZS190_), LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 300 (GRS190_), LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 4.3 VVTi (UZS190_) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Filtre à Huile sur GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) et autres modèles LEXUS

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Remplacement : huile moteur et filtre à huile – LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_). Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Nettoyant multi-usages en spray
                      
                        Clé mixte de No.14
                      
                        Douille d'entraînement n°10
                      
                        Douille d'entraînement n°14
                      
                        Cloche pour filtre à huile 76-14F
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Outil d'extraction de clips
                      
                        Bac de vidange d'huile
                      
                        Entonnoir
                      
                        Couverture des ailes

Acheter des outils

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_). Conseil des experts d’AUTODOC :

Remplacer votre filtre à huile lors de chaque vidange d'huile de moteur.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Portez des gants afin d'éviter le contact avec des liquides chauds.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_). Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Desserrez le bouchon du filtre à huile.
Étape 4

Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Le véhicule doit être sur une surface plane, et si en pente, le bouchon de purge doit être à son point le plus bas.
Étape 5

Défaites les attaches du carénage sous moteur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez un outil d'extraction de clips.
Étape 6

Retirez le carénage sous moteur.
Étape 7

Placez un contenant d'huile de vidange d'une capacité de 5 l minimum sous l'orifice de drainage.
Étape 8

Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 9

Dévissez le bouchon de vidange. Utilisez une clé mixte de No.14 Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 10

Purgez l'huile usagée.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_). Conseil d’AUTODOC :
Attention ! L'huile peut être brûlante.Attendez jusqu'à ce que l'huile ait été intégralement drainée via l'orifice de drainage.
Étape 11

Préparez un contenant pour le filtre à huile usagé.
Étape 12

Dévissez le filtre à huile. Utilisez la douille 76-14F. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 13

Placez le filtre à huile usagé dans le contenant.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_). Conseil des experts d’AUTODOC :
Déplacez le conteneur. L'huile va commencer à sortir dès que le filtre à huile a été retiré.
Étape 14

Nettoyez l'emplacement du filtre à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 15

Lubrifiez le joint en caoutchouc du nouveau filtre avec une petite quantité d'huile neuve.
Étape 16

Vissez le filtre neuf en place. Utilisez la douille 76-14F. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 23 Nm.
Étape 17

Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 18

Vissez le nouveau bouchon de vidange et le resserrez. Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 27 Nm.
Étape 19

Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 20

Remettez en place le carénage sous moteur.
Étape 21

Serrez les fixations du carénage sous moteur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 22

Abaissez la voiture.

Étape 23

Retirez le bouchon du bec de remplissage d'huile.
Étape 24

Insérez l'entonnoir.
Étape 25

Versez l'huile fraîche dans le moteur en respectant la quantité recommandée par le constructeur automobile.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_). Conseil :
Utilisez l'huile recommandée par le constructeur.
Étape 26

Mesurez le niveau d'huile avec la jauge à huile. Ajoutez de l'huile si nécessaire.

Attention!
Le niveau d'huile doit se trouver entre le minimum et le maximum de la jauge.
Étape 27

Installez le bouchon du bec de remplissage d'huile.
Étape 28

Serrez le bouchon du filtre à huile.
Étape 29

Faites tourner le moteur quelques minutes. Une fois que le voyant de la pression de l'huile s'éteint, arrêtez le moteur.

Étape 30

Vérifiez le niveau d'huile cinq minutes après l'arrêt du moteur à l'aide d'une jauge, et ajoutez de l'huile si nécessaire.

Attention!
Le niveau d'huile doit se trouver entre le minimum et le maximum de la jauge.Assurez-vous que le bouchon du filtre à huile soit suffisamment serré.Vérifiez l'étanchéité du bouchon fileté de l'orifice de drainage et du joint du filtre à huile. Si nécessaire, resserrez-les.
Étape 31

Retirez la housse d'aile.

Étape 32

Fermez le capot.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_). Les experts d'AUTODOC recommandent :
NB : Le voyant de pression de l'huile, qui indique une pression insuffisante dans le système de lubrification, peut être allumé plus longtemps qu'à l'accoutumée. Après quelques secondes, l'huile emplira tous les conduits et le voyant s'éteindra.Pour protéger l'environnement de la pollution, assurez-vous de vous débarasser des filtres usagés dans des contenaires spéciaux.

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