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Comment changer : huile moteur et filtre huile sur NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) - Guide de remplacement
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Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Filtre à huile : 15000 km
Important !
Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 16V, NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 i, NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0, NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
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Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Filtre à Huile sur PRIMERA Hatchback (P10) et autres modèles NISSAN
Filtre à huile
Produits alternatifs
Filtre à huile
Brosse métallique
Nettoyant multi-usages en spray
Clé dynamométrique
Douille d'entraînement n°14
Cloche pour filtre à huile 65-14F
Clé à cliquet
Entonnoir
Bac de vidange d'huile
Couverture des ailes
Remplacement : huile moteur et filtre à huile – NISSAN PRIMERA Hatchback (P10). Conseil :
- Remplacer votre filtre à huile lors de chaque vidange d'huile de moteur.
- Portez des gants afin d'éviter le contact avec des liquides chauds.
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Remplacement : huile moteur et filtre à huile – NISSAN PRIMERA Hatchback (P10). Ordre recommandé des étapes :
- Étape 1Ouvrez le capot.Étape 2Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.Étape 3
Desserrez le bouchon du filtre à huile. - Étape 4
Sortez la jauge d'huile. - Étape 5Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.Remplacement : huile moteur et filtre à huile – NISSAN PRIMERA Hatchback (P10). AUTODOC recommande :Le véhicule doit se trouver sur une surface plane, et s'il est en pente, le bouchon de purge doit être à son point le plus bas.Étape 6
Placez un contenant d'huile de vidange d'une capacité de 4 l minimum sous l'orifice de drainage. - Étape 7
Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages. - Étape 8
Dévissez le bouchon de vidange. Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 9
Purgez l'huile usagée.AUTODOC recommande:Attention ! L'huile peut être brûlante.Attendez jusqu'à ce que l'huile ait été intégralement drainée via l'orifice de drainage. - Étape 10Nettoyez le filtre à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.Étape 11
Dévissez le filtre à huile. Utilisez la douille 65-14F. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 12
Retirez le filtre à huile. - Étape 13
Nettoyez l'emplacement du filtre à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages. - Étape 14
Lubrifiez le joint en caoutchouc du nouveau filtre avec une petite quantité d'huile neuve. - Étape 15
Installez un nouveau filtre à huile. - Étape 16
Serrez le filtre à huile. N'oubliez pas de respecter le couple de serrage recommandé. Utilisez la douille 65-14F. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 18 Nm. - Étape 17
Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages. - Étape 18
Vissez le nouveau bouchon de vidange et le resserrez. Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 28 Nm. - Étape 19
Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
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