Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Jeu de mâchoires de frein : 100000 km

Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC), CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 1.9 D (MFDJY), CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 1.1 i (MFHDZ, MFHFX), CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 1.8 i (MFLFX), CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 1.9 D (MFWJZ), CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 2.0 HDI, CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 1.8 D (MFA9A), CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 1.8 i 4WD (MFLFX), CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 1.9 D 4WD (MFWJZ), CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) electrique, CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 1.6 16V (MFNFU), CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 1.4 i bivalent (MFKFW), CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 1.4 bivalent, CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 1.6 HDI (MF9HW, GJ9HWC, GF9HWC, GN9HWC), CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 1.6 HDI, CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 1.6 16V (MFNFU), CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 1.4, CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) Electric, CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) 1.6 HDI … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Produits alternatifs

Jeu de mâchoires de frein

Remplacement : mâchoires de frein – CITROËN BERLINGO (MF). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Lubrifiant céramique
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Douille d'entraînement n°12
                    
                      Mèche Torx T30
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.19
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Compresseur de ressort de frein
                    
                      Tournevis à tête plate
                    
                      Tournevis Phillips
                    
                      Tournevis à impact
                    
                      Pinces à bec long
                    
                      Étau
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : mâchoires de frein – CITROËN BERLINGO (MF). Conseil des experts d’AUTODOC :

Remplacez le jeu de mâchoires de frein sur un essieu. Cela garantira un freinage efficace.
La procédure de remplacement est identique pour les mâchoires de frein d'un même essieu.
Attention : tous les travaux sur la voiture - CITROËN BERLINGO (MF) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 3

Soulevez la voiture.

Remplacement : mâchoires de frein – CITROËN BERLINGO (MF). Conseil :
Si vous utilisez un cric, assurez-vous qu'il repose sur une surface plane sans irrégularités.Assurez-vous aussi de fixer la voiture avec des chandelles.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. CITROËN BERLINGO (MF)
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez les fixations du tambour de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 7

Dévissez les fixations du tambour de frein. Utilisez la mèche Torx T30. Servez-vous d'un tournevis à impact.
Étape 8

Retirez les écroux de fixations.
Étape 9

Dévissez les fixations de la console centrale et retirez-la. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 10

Desserrez l’écrou de réglage du câble du frein de stationnement. Utilisez une douille n° 12. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 11

Retirez le tambour de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 12

Nettoyez les fixations des mâchoires de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : mâchoires de frein – CITROËN BERLINGO (MF). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 13

Retirez le ressort de rappel inférieur de la mâchoire de frein. Utilisez un tournevis plat.
Étape 14

Retirer le ressort de retenue latéral. Utilisez des pinces à bec long.
Étape 15

Retirez le levier de réglage.
Étape 16

Desserrez le dispositif de réglage de la mâchoire de frein. Utilisez un tournevis plat.
Étape 17

Retirez le ressort de rappel supérieur des mâchoires de frein. Utilisez un tournevis plat.
Étape 18

Retirez les éléments de retenue des mâchoires de frein à tambour. Utilisez un compresseur de ressort de frein.
Étape 19

Retirez la mâchoire de frein droite.
Étape 20

Retirez le dispositif de réglage des mâchoires de frein.
Étape 21

Retirez le ressort de retenue du frein de stationnement de la mâchoire de frein gauche. Utilisez un tournevis plat.
Étape 22

Débranchez le cable du frein de stationnement.
Étape 23

Retirez la mâchoire de frein gauche.
Étape 24

Nettoyez les sièges de montage des mâchoires de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : mâchoires de frein – CITROËN BERLINGO (MF). Conseil des experts d’AUTODOC :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 25

Retirez la douille de réglage de l'ancienne mâchoire droite et installez-la sur la nouvelle. Utilisez un étau.
Étape 26

Connectez le câble du frein à main à son levier.
Étape 27

Installez une nouvelle mâchoire de frein gauche.
Étape 28

Retirez les éléments de retenue des mâchoires de frein à tambour. Utilisez un compresseur de ressort de maintien de mâchoire de frein.
Étape 29

Installez le dispositif de réglage des mâchoires de frein.
Étape 30

Installez une nouvelle mâchoire de frein droite.
Étape 31

Installez le ressort de rappel supérieur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 32

Installez le levier de réglage.
Étape 33

Installez le ressort de maintien. Utilisez des pinces à bec long.
Étape 34

Installez le ressort de rappel inférieur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 35

Installez le ressort de retenue du frein de stationnement de la mâchoire de frein gauche.
Étape 36

Nettoyez le moyeu. Utilisez une brosse métallique.
Étape 37

Traitez la surface de contact. Utilisez du lubrifiant céramique.
Étape 38

Réajustez le dispositif de réglage des mâchoires de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 39

Installez un tambour de frein.
Étape 40

Installez les boulons de fixation.
Étape 41

Serrez les fixations du tambour de frein. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 10 Nm.
Étape 42

Appliquez du produit sur la surface de contact entre la jante et le tambour de frein. Utilisez du lubrifiant céramique.
Étape 43

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. CITROËN BERLINGO (MF)
Étape 44

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.

AUTODOC recommande:
Sans démarrer le moteur, pressez à plusieurs reprises sur la pédale de frein jusqu'à ce que vous sentiez une résistance.
Étape 45

Ajustez l’écrou de réglage du câble du frein de stationnement. Utilisez une douille n° 12. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 46

Installez la console centrale et vissez ses fixations. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 47

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 90 Nm.
Étape 48

Retirez les crics et les cales.

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