
Clause de non-responsabilité
Comment changer : rotule de suspension avant sur CITROËN BERLINGO (B9) - Guide de remplacement
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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
CITROËN Berlingo II (B9) 1.6 HDi, CITROËN Berlingo II (B9) 1.6, CITROËN Berlingo II (B9) 1.6, CITROËN Berlingo II (B9) 1.6 HDi 16V, CITROËN Berlingo II (B9) 1.6 HDi, CITROËN Berlingo II (B9) 1.6 HDi, CITROËN Berlingo II (B9) 1.6 VTi, CITROËN Berlingo II (B9) 1.6 VTi, CITROËN Berlingo II (B9) 1.6 HDi, CITROËN Berlingo II (B9) 1.6 HDi … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
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Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Rotule de Suspension sur Berlingo II (B9) et autres modèles CITROËN
Rotule de suspension
Produits alternatifs

Brosse métallique
Aérosol WD-40
Nettoyant freins
Graisse au cuivre
Clé dynamométrique
Clé mixte de No.18
Douille d'entraînement n°18
Douille d'entraînement n°21
Douille d'entraînement n°36
Douille d'entraînement n°41
Douille longue à choc pour jantes No.17
Clé à cliquet
Porte-taraud
Marteau
Ciseau plat
Poinçon effilé
Pied-de-biche
Extracteur de joints à bille
Cric hydraulique téléscopique pour transmission
Cale de roue
Remplacement : rotule de suspension – CITROËN BERLINGO (B9). Les experts d'AUTODOC recommandent :
- La procédure de remplacement est identique pour les joints à rotule droit et gauche.
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Remplacement : rotule de suspension – CITROËN BERLINGO (B9). Utilisez la procédure suivante :
- Étape 1Sécurisez les roues avec des cales.
- Étape 2Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
- Étape 3Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.Étape 4Dévissez les boulons de la roue.AUTODOC recommande:Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. CITROËN BERLINGO (B9)
- Étape 5Retirez la roue.
- Étape 6Nettoyez la goupille fendue du boulon de l'essieu homocinétique. Utilisez une brosse métallique.
- Étape 7Retirez la goupille fendue du boulon de l'essieu homocinétique. Servez-vous d'un poinçon effilé.
- Étape 8Nettoyez la fixation de l'arbre d'entraînement. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
- Étape 9Desserrez la fixation de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 36. Utilisez une clé à cliquet.
- Étape 10Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
- Étape 11Dévissez les fixations qui lient le joint à rotule au bras de contrôle de suspension. Utilisez une douille n° 21. Utilisez un porte-taraud.
- Étape 12Déconnectez le joint sphérique du bras. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
- Étape 13Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
- Étape 14Déconnectez le joint sphérique du bras. Servez-vous d'un pied-de-biche.
- Étape 15Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.Remplacement : rotule de suspension – CITROËN BERLINGO (B9). AUTODOC recommande :Abaissez le cric à transmission hydraulique progressivement, sans à-coups, pour éviter d'endommager les montages et les mécanismes.
- Étape 16Retirez l'écrou de blocage du joint à rotule. Servez-vous d'un pied-de-biche.
- Étape 17Nettoyez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
- Étape 18Retirez le joint à rotule. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux. Servez-vous d'un marteau.
- Étape 19Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 41. Utilisez une clé à cliquet.
- Étape 20Retirez le joint rotule.
- Étape 21Nettoyez l'emplacement de montage de la rotule. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
- Étape 22Installez un nouveau joint à rotule.Remplacement : rotule de suspension – CITROËN BERLINGO (B9). Conseil d’AUTODOC :Prenez garde à ne pas endommager la protection du joint.
- Étape 23Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une douille n° 41. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 230 Nm.
- Étape 24Fixez le joint à rotule. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux. Servez-vous d'un marteau.
- Étape 25Installez l'écrou de blocage du joint à rotule. Servez-vous d'un pied-de-biche.
- Étape 26Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
- Étape 27Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.Étape 28Retirez les écroux de fixations.
Commentaires –
1
- @user_239444703.04.2024 13:02Membretrès bien expliqué
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