Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) 1.6 THP 155, CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) 1.6 HDi 110, CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) 2.0 HDi 165, CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) 1.8 i 16V, CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) 2.0 i 16V, CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) 1.6 HDi, CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) 2.0 HDi 138, CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) 1.6 VTi 120, CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) 1.6 16V, CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) 1.6 16V, CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) 2.0 HDi 150 … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Rotule de Suspension sur C4 Grand Picasso I (UA_) et autres modèles CITROËN

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Remplacement : rotule de suspension – CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_). Outils dont vous avez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.18
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille d'entraînement n°21
                      
                        Douille d'entraînement n°36
                      
                        Douille d'entraînement n°41
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Marteau
                      
                        Ciseau plat
                      
                        Poinçon effilé
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Extracteur de joints à bille
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : rotule de suspension – CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_). Les experts d'AUTODOC recommandent :

La procédure de remplacement est identique pour les joints à rotule droit et gauche.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : rotule de suspension – CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_). Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_)
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez la goupille fendue du boulon de l'essieu homocinétique. Utilisez une brosse métallique.
Étape 7

Retirez la goupille fendue du boulon de l'essieu homocinétique. Servez-vous d'un poinçon effilé.
Étape 8

Nettoyez la fixation de l'arbre d'entraînement. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 9

Desserrez la fixation de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 36. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 10

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 11

Dévissez les fixations qui lient le joint à rotule au bras de contrôle de suspension. Utilisez une douille n° 21. Utilisez un porte-taraud.
Étape 12

Déconnectez le joint sphérique du bras. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 13

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 14

Déconnectez le joint sphérique du bras. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 15

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

Remplacement : rotule de suspension – CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_). AUTODOC recommande :
Abaissez le cric à transmission hydraulique progressivement, sans à-coups, pour éviter d'endommager les montages et les mécanismes.
Étape 16

Retirez l'écrou de blocage du joint à rotule. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 17

Nettoyez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 18

Retirez le joint à rotule. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux. Servez-vous d'un marteau.
Étape 19

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 41. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 20

Retirez le joint rotule.
Étape 21

Nettoyez l'emplacement de montage de la rotule. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 22

Installez un nouveau joint à rotule.

Remplacement : rotule de suspension – CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_). Conseil d’AUTODOC :
Prenez garde à ne pas endommager la protection du joint.
Étape 23

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une douille n° 41. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 230 Nm.
Étape 24

Fixez le joint à rotule. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux. Servez-vous d'un marteau.
Étape 25

Installez l'écrou de blocage du joint à rotule. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 26

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 27

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.

Étape 28

Retirez les écroux de fixations.
Étape 29

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 30

Attachez le joint à rotule au bras de contrôle.
Étape 31

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 32

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 33

Installez les boulons de fixation.
Étape 34

Vissez la fixation qui relie la jambe d'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 35

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 90 Nm.
Étape 36

Resserrez l'écrou de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 36. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 280 Nm.
Étape 37

Installez la goupille fendue du boulon de l'essieu homocinétique. Servez-vous d'un pied-de-biche. Servez-vous d'un marteau.
Étape 38

Vissez les fixations de la rotule. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 39

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.
Étape 40

Appliquez du produit sur les fixations de la rotule. Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 41

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 42

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 43

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : rotule de suspension – CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_). Conseil :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 44

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_)
Étape 45

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 46

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 100 Nm.
Étape 47

Retirez les crics et les cales.

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