Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
SKODA OCTAVIA (1U2) 1.6, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.8, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.6, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 SDI, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.8 T, SKODA OCTAVIA (1U2) 2.0, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.4, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.4 16V, SKODA OCTAVIA (1U2) RS 1.8 T, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.8 T 4x4, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer une coupelle d'amortisseur avant sur une SKODA OCTAVIA 1U [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : coupelle d'amortisseur avant sur Skoda Octavia 1U - Guide de remplacement

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Remplacement : coupelle d'amortisseur – Skoda Octavia 1U. Outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Lubrifiant céramique à haute température
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Douille hexagonale n° H6.
                      
                        Clé mixte de No.18
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille d'entraînement n°20.6
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Marteau
                      
                        Maillet en caoutchouc
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

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Remplacement : coupelle d'amortisseur – Skoda Octavia 1U. Conseil des experts d’AUTODOC :

La procédure de remplacement est la même pour les coupelles d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Tous les coupelles d'amortisseurs doivent être changées en même temps.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – Skoda Octavia 1U. Suivez les étapes suivantes :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue.Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Skoda Octavia 1U
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez les fixations des stabilisateurs.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 7

Dévissez la fixation reliant la biellette de barre stabilisatrice au bras de contrôle.Utilisez une douille n° 16.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Retirez l'écrou de fixation.

Étape 9

Retirez la barre stabilisatrice.

Étape 10

Nettoyez la fixation inférieure reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 11

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée.Utilisez une clé mixte de No.18Utilisez une douille n° 18.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 12

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 13

Débranchez les fils du capteur d'ABS.
Étape 14

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.Servez-vous d'un maillet en caoutchouc.
Étape 15

Abaissez la voiture.
Étape 16

Ouvrez le capot.
Étape 17

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 18

Nettoyez la fixation supérieure du support de la jambe de suspension.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 19

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur.Utilisez une douille n° 20.6.Utilisez une clé à cliquet.

AUTODOC recommande:
Skoda Octavia 1U - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe d'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation.
Étape 20

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 21

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – Skoda Octavia 1U. AUTODOC recommande :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 22

Compressez le ressort.
Étape 23

Lubrifiez la barre d'amortisseur.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 24

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise.Utilisez une douille n° 20.6.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 25

Retirez le support de l'entretoise supérieure.
Étape 26

Installez un nouveau support inférieur d'entretoise d'amortisseur.
Étape 27

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston.Utilisez une douille n° 20.6.Utilisez la clé HEX n° H6.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 60 Nm.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – Skoda Octavia 1U. Conseil :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 28

Décompressez le ressort.

Étape 29

Lubrifiez la barre d'amortisseur.Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 30

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 31

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Skoda Octavia 1U
Étape 32

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur.Utilisez une douille n° 20.6.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 33

Appliquez du produit sur la fixation supérieure du support de la jambe de suspension.Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 34

Retirez la housse d'aile.
Étape 35

Fermez le capot.
Étape 36

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 37

Appliquez du produit sur les emplacements de montage de la jambe d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 38

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 39

Surélevez la fusée d'essieu.Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 40

Installez l'écrou de fixation.Servez-vous d'un marteau.

Étape 41

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Skoda Octavia 1U - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 42

Serrez les fixations inférieures de la jambe de suspension.Utilisez une clé mixte de No.18Utilisez une douille n° 18.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 60 Nm.+90°
Étape 43

Installez la barre stabilisatrice transversale.

Étape 44

Installez l'attache de la barre au stabilisateur et serrez-la.Utilisez une douille n° 16.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 15 Nm.+90°
Étape 45

Branchez les câbles du capteur ABS.
Étape 46

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante.Utilisez du lubrifiant céramique à haute température.
Étape 47

Nettoyez la surface du disque de frein.Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : coupelle d'amortisseur – Skoda Octavia 1U. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 48

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Skoda Octavia 1U
Étape 49

Vissez les boulons de la roue.Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 50

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé.Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 51

Retirez les crics et les cales.

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