quelle est la durée de vie moyenne d'un moteur 2.0 tdi 140 ? VW Passat B6 Variant (3C5) (08.2005 - 10.2011)
- @HugoA28.02.2025 14:11MembreSi votre ami envisage d'acheter une Volkswagen Passat avec le moteur 2.0 TDI 140, il est important de considérer quelques points clés en terme de fiabilité.
Problèmes récurrents
- Les modèles produits jusqu'à mi-2008, especialmente ceux avec les injecteurs-pompes, sont connus pour des problèmes de culasse poreuse, de turbo défectueux, d'injecteurs fragiles, et de volant moteur bi-masse fragile.
- Ces moteurs peuvent également souffrir d'encrassement de la vanne EGR, de fuites de la pompe à eau, et de problèmes de pompe à huile.
Améliorations postérieures
- À partir de 2008, Volkswagen a introduit une injection par rampe commune, ce qui a amélioré la fiabilité du moteur. Les modèles postérieurs à 2008 sont généralement plus fiables.
Entretien
- Même avec un bon entretien, ces moteurs peuvent encore rencontrer des problèmes. Cependant, un entretien rigoureux peut aider à prolonger la durée de vie du moteur, potentiellement jusqu'à 300 000 km.
En résumé, bien que votre ami puisse avoir de la chance avec un bon entretien, il est crucial de être conscient des risques potentiels, especialmente si le véhicule est d'un millésime avant 2008. Il serait sage de vérifier l'historique du véhicule et de faire une inspection approfondie avant l'achat. - @Louis217.04.2025 13:42MembreJ'ai eu une Passat 2009 avec le 2.0 TDI. Aucun problème majeur jusqu'à 250 000 km, mais je recommande de vérifier les rappels effectués.
- @manon.t24.04.2025 14:47MembreJ'ai une Passat 2010 avec le 2.0 TDI, je fais l'entretien chez un spécialiste VW, et j'ai remarqué que la consommation d'huile peut augmenter avec le temps. Sinon, elle reste fiable. Pensez à vérifier cela aussi.
- @Thibault_M15.05.2025 11:58MembreSalut tout le monde ! J'ai eu une Passat avec le moteur 2.0 TDI 140 pendant 6 ans, et je peux vous dire que ça dépend vraiment de l'entretien. La mienne a tenu jusqu'à 280 000 km sans problème majeur, mais j'étais très rigoureux sur les vidanges et les contrôles. Par contre, mon voisin a eu la même et son moteur a lâché à 200 000 km. Faut dire qu'il n'était pas très soigneux... Donc pour moi, bien entretenu, ce moteur peut facilement dépasser les 300 000 km !
- @KV9315.05.2025 12:10@Thibault_MMembreJe ne suis pas d'accord avec @Thibault_M. J'ai eu une Golf avec le 2.0 TDI 140 et malgré un entretien impeccable, j'ai eu des soucis dès 180 000 km. Turbo HS, injecteurs qui fuient... C'est un moteur capricieux je trouve. Si j'avais un conseil à donner, je dirais de plutôt viser le 2.0 TDI 170, il est plus robuste à mon avis. La durée de vie du moteur 2.0 TDI 170 est généralement meilleure.
- @Maxime9715.05.2025 12:22MembreBonjour à tous ! Je travaille dans un garage spécialisé VW et je peux vous dire que la durée de vie du 2.0 TDI 140 varie énormément. En moyenne, on voit ces moteurs tenir entre 250 000 et 300 000 km. Mais attention aux modèles d'avant 2008, ils sont plus fragiles. Si votre pote veut vraiment une Passat, qu'il vise un modèle post-2008 avec un bon historique d'entretien. Et qu'il prévoie un budget pour la courroie de distribution vers 210 000 km !
- @Nico_Boucher-300815.05.2025 12:33MembreHello ! Juste pour info, j'ai une Skoda Octavia avec le 2.0 TDI 150, et la durée de vie de ce moteur semble être meilleure que celle du 140. Le mien a déjà 220 000 km et il tourne comme une horloge. Donc si votre ami hésite encore, peut-être qu'il devrait considérer un modèle plus récent avec le moteur 150 ch ?
- @R0ueSecouRs15.05.2025 12:39MembreSalut ! Je voulais juste ajouter mon grain de sel. J'ai eu une Audi A3 avec le moteur 1.4 TSI 140, et franchement, la durée de vie de ce petit moteur essence m'a bluffé ! 270 000 km sans souci majeur. Donc si votre pote n'est pas fixé sur le diesel, ça peut être une alternative intéressante, surtout s'il fait beaucoup de ville.
salut, un pote veut s’acheter une vw passat avec le 2.0 tdi 140, moi je lui dis que c’est risqué, ça tient pas dans le temps. lui il est sûr que ça roule nickel si bien entretenu. qui a raison ? des avis ? merci !