Quelle est la raison du bruit dans la suspension sur Forester II? SUBARU FORESTER (SG) 2.5 AWD (SG9) (121 kw / 165 hp) (06.2005 - 05.2008)

Pour vérifier si les rotules de direction intérieure ou la barre de connexion sont à l’origine du bruit dans la suspension avant de ton Subaru Forester II, voici quelques étapes à suivre :

1. Inspection visuelle : regarde l’état des soufflets en caoutchouc des rotules. S’ils sont craquelés, déchirés ou qu’il y a de la graisse qui s’en échappe, c’est un signe d’usure. De même, inspecte la barre de connexion pour voir si les rotules aux extrémités ne bougent pas anormalement ou si les caoutchoucs de protection sont abîmés.

2. Test de jeu :
- Lève la roue avant concernée avec un cric et sécurise la voiture avec des chandelles.
- Saisis la roue en haut et en bas et essaye de la bouger de façon axiale. Un jeu excessif peut indiquer un problème.
- Frappe doucement avec un maillet sur les rotules; un bruit cliquetant ou de « jeu » sous la frappe indique une usure.
- Avec une clé, essaye de faire bouger la barre de connexion à ses fixations. Si elle bouge ou claque, il faudra la remplacer.

3. Essai route : si possible, fais un essai en virage lent et écoute si le bruit se manifeste. Les rotules usées font souvent du bruit en braquant ou sur des bosses.

4. Vidéo explicative : Une vidéo d’AUTODOC explique bien comment repérer ces bruits et vérifier la suspension avant (https://www.youtube.com/watch?v=gBIKkMCf5JM).

Si tu constates de la détérioration ou un jeu important, il vaut mieux changer les pièces défectueuses rapidement pour éviter des problèmes de tenue de route ou des dégâts supplémentaires.